私事ですが、休暇をいただいたコトから、 長いこと暖めてきたリフレッシュ休暇での1人旅はアキラメとなりました。 残念ですけど、 まぁ、仕方ない。 無理せず。 他に大事なコト、ヤらなきゃならないコト、アルし。 大事なコト・ヤらなきゃならないコトとは。 つまり、コレです。 コレは、ね。 キッチリとヤり切らないとイケない。 1人旅行をアキラメたことで開いた穴（？）に、 ちょうどハマる。 季節もイイので、バッチリなのです。 と言うワケですので、発起から実施までが比較的短かったです。 1ヶ月未満。 しかし。 計画は以前から練ってきていたので、実施には問題ありません。 オイラのショート・ディの日程を元に、実施日を決めました。 今回のコース。 バス路線が繋がらないのはモチロンです。 もぅかなり前からです。 この点。 この企画にとっては大問題ですが、もぅソレはデフォルトと思っています。 だからと言って、無理せず。 無理に歩いて繋ぐことはせず、できること・無理のない方法でヤる。 楽しくないと、ね。 そぅではなく。 今回での一番の問題点。 それは、 『新幹線から離れちゃう.....』 新幹線は岐阜方面へ。 しかし、東海道は三重方面。 方向が違うのです。 これにより、長いこと続けてきた 『新幹線1区間作戦』 が、今回はウマく行きません.....。 であるナラ。 バスが繋がらない問題と併せて、 『五十三次に沿わなくてもインジャね？』 『新幹線に沿ってイったらインジャね？』 『できること・無理ない方法』が原則ですので。 新幹線に合わせて行ってもいいんじゃないかなぁ.....とも思ったんですが。 でも、ね。 まぁ、ソコまでしちゃうと、ね。 やり過ぎなのではないか、と。 この企画の目的は、TV番組のような『京都まで行くこと』ではなく、 『五十三次を路線バスで行くこと』 ナノで、ソコは守ろうと。 五十三次のルートに可能な限り沿っていくことにします。 浜名湖以西はルートからはずれちゃったけど、 バスを優先したってことで。 とイゥコトで、企画趣旨を再認識し、五十三次に沿ってイく、つまり新幹線からハズレる、と。 となると、どぅなるか。 イャイャ、どぅするか。 答えは近くにあり、歩きの時と同じく、 『1泊2日でヤってみる作戦』 です。 歩きの時は、何度も、 泊まりでヤりましたし、 京都に近くなったら、京都旅行と セットでって感じでしたねぇ.....。 といぅことで、この企画では今回が初の泊まり・2日連続。 この企画自体があまり体力は使わないのと、オイラが一緒なので、日帰りが基本だったのね。 しかし。 今回は、場所・区間から、2日連続でヤるのが最適です。 でも。 泊まり・2日連続は今回が最後です。 今回の2日連続で、水口まで行けてしまうので、残りはあと1回になります。 よく行ったねぇ.....。 わが家として、初のオイラと2人の男泊りです。 ママンの検査入院の時に自宅で男二人ってのはあったけど、 男2人での外泊は初めてです。 そぅいぅ意味でも、スゴい楽しみ。 エポックです。 ソンな貴重な回。 泊まり・2日連続、つまりは2回分を、歩きの時に倣い、2回に分けて報告します。 そして、今回の2日間のコース。 両日とも、エクストラセクションを考えました。 季節的に陽も長いし。 泊まりでもあるので、時間に余裕がアルので、ね。 旅行でもまず行かない地方ですし、この機会は貴重なのです。 準備 ヤると決めれば、ドンドン準備を進めます。 まずは、宿。 ↑で書きましたとおり、決めた時点で既に実施日まで1ヶ月を切っていたので、即予約です。 歩きの時と同じく、亀山で泊まります。  選ぶほどホテルはないわね.....。 歩きの時は、『1つしかない』って書いてるし.....。 その時の宿は覚えてないなぁ.....。 同じなのかなぁ.....。 今回、いつもの旅行と同じく、コストと広さのバランスで選びました。 駅からちょっと歩くけど、夕飯ガテラ、ユックリ歩けばいいのです。 それより、広さが大切です。 繰り返しですが、実施を決めた時点で1ヶ月を切っていましたので、まず、急ぎ押さえました。 で、後日。 予約サイトのセール日に再予約するか.....とも思ったんですが、 実施日まで間が無ないので、もぅ部屋が空いてない。 ナカナカの稼働率。 一度キャンセルして、他の人に取られてしまってはモトもコもないので、再予約しませんでした。 セールとの差額も、ね。 2人なので、ソンなに大きくなかったので。 割り切りです。 続いては、切符。 JRは、イツモの通りみどりの窓口で。  コレも即予約ですが.....1週遅かった.....。 既に予約できるようになって時間が経っていたので、もぅ席が埋まっちゃってたんだねぇ.....。 行きは、名古屋まで行くので のぞみ に乗りますが、既に2人掛けは空きナシ.....。 前後の便も 確認してもらったんですが、同じ.....。 のぞみ の自由席は2両のみなので、チャレンジはギャンブルだよなぁ.....。 こぅいぅトコロが、 新横浜利用の難点だよねぇ.....。 こだま ならゼンゼン大丈夫でも、のぞみ はねぇ.....。 と言うことで、確実に座るため。 3人掛けですが、座席予約。 車両の先頭席で、 通路側を取りました。 この判断は正解でした。 帰りは乗車券のみ。 ひかり だし、大丈夫だろう、と。 ソモソモ。 どの列車に乗るのか、わかんないし。 臨機応変の可能性があるので.....。 この判断も正解でした。 今回。 もぅ1つ列車を予約します。 バス路線を確認した結果から、『渡し』の区間＋αとして、名古屋から四日市までイってしまうことにします。 コの区間だと、我が家にとってはJRも珍しいですけど、せっかくなので （？）近鉄で。  ネットでの事前購入は特急券だけ。 乗車券は同日です。 最後に、荷物。 今回。 泊まりですので。 いつもとは違い、1泊分の荷物が必要です。  送るコトも考えましたが、季節的にまだ『着の身、着のまま』ですので、持って行こう、と。 肌着とオイラの予備です。 雨対策の傘も、シッカリ2本です。 と言う感じで準備しまして。 ワクワク感、バッチリです！ 出発地点まで 前日。 道中で食べるモノのスペアとおやつを買い込み。 これが後々効果を発揮します。 
 トレーニングにお付き合いし、早めに帰宅です。 天気が、ね。  チョット思わしくなさそうでしたが、まぁ、電車が運休になるほどでもなさそうなので、Go！ ↑の荷物の写真の通り、傘はシッカリ準備してあります。 結果は使いませんでしたが、備えあれば憂いなし。 重かったけど....。 その後もドンドン準備を進め、期待に夢膨らませて、まずオイラが就寝。  そして私も引っ張らず。 ソコソコで就寝です。 楽しみ〜。 そして当日。 旅行の時よりゼンゼン余裕で起床。 私もオイラも平日レベル。 新幹線は のぞみ だし、近鉄も特急を使う予定ですし。 ソレよりナニヨリ、バスのダイヤが軸なので、早くイっても仕方がないのです。 私が先に起き、ご飯を食べて、身支度。 ソレが済んでからオイラを起こし、ご飯を食べさせ、身支度。 ダンダン準備して、どぅとぅ（？）出発の時間です。  行ってきます！ ＠07:30 と言っても。 ↑のとおり、天気が悪く。 なので、ママンに駅まで送ってもらいました。 
 それも、最寄り駅ではなく。 今回は新横浜から のぞみ に乗るので。 少し遠いですが、横浜線の駅まで送ってくれました。 ママンありがとう。 と言うことで、今回は乗り換えナシ。 最初から横浜線。 新横浜まで1本で行きます。  ロマンスカーには乗れないのは残念ですが、モロモロ考えて、致し方なし。 のぞみ で一気に行く作戦なので。 ソンなコンなで、無事新横浜到着です。  ワクワクです！ ＠08:10 新横浜から新幹線に乗ります。 
 書きましたとおり、今回は のぞみ なので、座席を予約してあります。 が、3人席の2席。 ママンに送ってもらったので、予定の列車よりも早くイケるか？ とも思ったんですが、 新横浜で のぞみ の自由席が空いているはずもなく.....。  25分ほど新幹線を堪能し、予定の列車に乗りました。 ＠08:50 自由席に空きがない状況ですから、車内の混み具合は推して知るべし。 
 自由席車両だと、通路にも人が居そうだけど、サスガに指定席車両にはそぅいぅ人は居らず。 デッキに並んで座り込んで、イヤホンを片方づつに共有して、同じ動画を見ているカップルは、『青春っ！』って感じでしたねぇ.....。 若いからできるんだよねぇ.....。いつもどおり（懐かしの！）先頭席なので、扉の開閉はあるけど、 新横浜発車後少し経つと落ち着きまして。  オイラはスマホで遊んで、静かにしててくれました。 今回は通路側の席を取ったので、車窓の写真はナシです。 のぞみ なので、途中停車無く。 三河安城を定刻通りに通過し、1hチョット。  一気に名古屋に到着です。 ＠10:10 名古屋〜桑名（通過）〜四日市 書きました通り、名古屋から四日市までは近鉄です。 モチロン、桑名〜四日市のバスも調べましたけど、いつもどおり（？） つながらないです。 時間もある（？ 無い？）ので、歩きで繋ぐのはあきらめ。 潔く四日市まで行きます。 JR・新幹線の改札から、近鉄までの道順を事前に調べておきました。 
 名古屋。 初めてじゃないですけど、ソコまで詳しくは知らないので、ね。 近鉄の名古屋駅。  歩きの時に来たことあるはずだけど、覚えてない.....。 特急券・座席は↑のとおり事前に購入済。 なので、乗車券だけ購入。 
 出発時刻が近いので、速やかに改札を抜けます。 入った先の特急ホームには..... 
 『カッケー！』 ヤッパ近鉄にして良かった。 未経験の電車はオモシロいです.....。 乗ったのはコレ。  DVD等ではよく知ってますけど、実物を見るのも、モチロン乗るのも初めてです.....。 歩きの時に帰りに間違って乗ってしまったコト、 ありましたけどね.....。 ＠10:30 車内、席はこんな感じ。 
 シート間も広く、座り心地もバッチリ。 特急だもんね！ 車内、先頭のモニターに前方の風景が映し出されたりします。  車窓の風景も珍しいです。 木曽三川を越えていきます。 
 ヤッパ電車はヤメられないなぁ.....。 名古屋から15分で桑名です。  本日1宿目。 通過です.....。 特急で良かった。 ナニヨリ速いです。 
 30mでもぅ四日市に到着です。 ＠11:00 四日市〜石薬師（通過）〜庄野（通過）〜鈴鹿 駅構内でトイレとお茶の買い足しを済ませてからバス停へ向かいます。 その駅自体、変わってる.....。 ソコハカと無く、関東と違う。 名鉄とも違う？ 例えばコレ。  ホームに対して、平行なベンチ。 関東にはないよねぇ.....。 駅前は再開発中。 バスタができるそうな。 
 商店街も少し古い感じ。 お祭り（フェス？）をヤってました。 残念ですが、スルーです。 ダイヤだけじゃなく、乗り場もしっかり事前に調査済。 
 バス停を見つけるの、ナカナカに大変なんだよね。 特にこぅいぅ大きな駅だと、駅の両側にバスターミナルがあるし、間違って逆の側に出ちゃうと .....命取りだもんねぇ.....。 事前調査、大切です。 15分待って、1番で乗車。  本日1本目のバスが出発です。 ＠11:35 座席は一番後ろが定位置です。 先頭席で、前が見えるのも面白いと思うんだけどなぁ.....。 
 土曜の昼時だからか、すごい空いてます。 でも、途中途中で乗り降りがあります。 でも、でも、満員にはならない。 空いてます。 そして、コレはこのバス個体の問題かも知れませんが.....サスが固く、音も響きます.....。 バス停の通過や、バイパスを走ることも多く、なかなか止まらないので、 チョット車酔いしそうだった.....。 車窓の風景は、モチロン覚えていない.....。 
 
 ココを歩いた時は2日目だったので、 疲れてたのかなぁ.....。 でも、追分駅は覚えてました。 というか、思い出しました。 この踏切で思い出した。 
 その先の内部駅は、歩きの時のギブアップ地点です。  そぅ書いてある。 そして、その先は、日を改めてのトライ。 この日が雨の中 だったんだねぇ.....。 覚えているような覚えてないような.....。 ツラかった、寒かったのは覚えてる.....。 そんな感傷に浸っている間に石薬師バス停を通過。 
 降りる人・乗る人が居ないので、ホントに通過。 アナウンスを気にしてなかったら危なかった。 道、見覚えないし.....。 ギリで撮れてよかった。 さらに庄野も通過。 
 でも、↑の石薬師のようにズバリ『庄野』というバス停があるわけではなく。 『庄野○○』というバス停がイロイロあります。 気づいただけでも4つありました。 気づいたんですけど、石薬師-庄野間は、2kmくらいです。 ナンでそんなに近いんでしょうね？ 400年前の『大人な事情』ですかねぇ.....。 ↑の写真のとおり、バス路線は鈴鹿川を越え、東海道から外れます。 川を越えてすぐ。 イオンモール鈴鹿に到着です。 
 長かったような短かったような.....。 ＠12:15 お昼＠イオンモール鈴鹿 イオンでお昼にします。 食べるところを探すの、ホント大変なので、ね。 オイラと一緒なので、食べるところ探しの苦労は、 1人の時の3倍以上。 体感値ですけど。 なので、ショッピングモールははずせないのです。 
 しかし.....広いねぇ....。 イオンモールって、普通こんなモンか？ 関東のはやはり小さいのか？ イャイャ、 関東のもこんなモン？ 入っていったトコロがちょうどレストラン街で助かりました。 ナニを食べるか。 なんでもあるので、オイラと相談して、寿司屋さんになりました。 
 この企画、寿司屋さん、多いね。 値段は多少高くても、オイラが食べれれば、食べてくれれば、ソレでイイの。 ソレがお米ならなおさらイイの。 ンコ対策にもなるし、ね。 出てきたそのままではなく、少し小さくしてあげて、自力で食べてもいました。  値段を気にするのは残念だけど、私はガリばっかり食べてました.....。 エクストラ セクション − 鈴鹿サーキット .....でも、行っただけ..... 少し休憩してからエクストラセクションです。 次に乗るバス路線は、本数はあるんですけど、早く行っても仕方ない。 今日、泊まりだし。 その途中にオモシロいモノがあれば、行ってみるに限ります。 イオンからタクシーで向かいます。 
 15分で到着。 
 『鈴鹿サーキット！』 車好きとしては、ね。 見過ごせないよねぇ〜。 しかし..... 『行っただけ〜.....』 入園料、高くて.....無〜理〜.....。 私だけなら、メインコース、グランドスタンド、等々を見て廻るのもいいけど、 オイラと、ナノで、ね。 無理せず。 滞在10分。 ゲート前の簡単ショップで、トミカを買って戻ってきました.....。 行けただけでよし、です。 鈴鹿〜亀山 戻って、まず休憩。 次のバスまでまだ時間があるので、ね。  スマホの充電ができそうなトコロを探すのもメンドウなので、バッテリーで対処。 私の方は、まだ保ちそうなので、まずはオイラ優先で。 1hほど休憩して、トイレに行ってから。 ユックリとバス停まで歩きます。 
 バス停でさらに待つこと15分。 本日2本目のバス。 コレで亀山まで行きます。  先に我々が待っていて、後からキタ幼児が転んで怪我をしたところへ、 オイラのバンソコをあげて、機嫌直してもらいました。＠15:55 座るのはモチロン定位置の最後尾。 
 鈴鹿川を再度渡って東海道へ戻ります。 その先で古い町・細い道に入りますが.....覚えてない.....。 
 でも、『旧東海道』の看板を見つけました。 こぅいぅのがオモシロいんですが、バスだとね。 ナカナカ見つけられないです。 今回はラッキーでした。 関西本線を越え、国道へ戻ります。 
 この井田川駅も覚えてます。 明日、この先・奈良方面は『激渋！』なのですが、ココはまだソコまでの渋さはナイですねぇ.....。 ソンなコンなで35分。 亀山に到着です。 
 本日はココまでです。 ＠16:30 宿 駅前はこんな感じ.....。  駅と旧市街地が違うパターンですね。 モトの宿場のソレらしいもの、ゼンゼンないです。 ここも再開発中？ 宿は駅からそんなに遠くないので、歩きます。  予定では、時間もちょうどイイので夕飯を食べて（呑んで） からホテルへ.....と思ってたんですが、ご飯はイらないってオイラ.....。 なので、ホテルへ直行です。 
 コンビニには寄りましたけどね。 ＠17:00 洋室・ベッドなのに、上がり框のある部屋.....。 
 でも、広さは十分です。 調べて予約した甲斐がありました。 少し遠くても、ね。 そんなに遠くなかったし、 ゼンゼンOK。 しかも角部屋でラッキーでした。 でも、この部屋は、歩きの時に泊まったホテルじゃないなぁ.....。 もっと駅に近い、ほぼ駅前だった記憶が.....。 『大浴場があった』って書いてあるし.....。 部屋で落ち着いてから、ママンへTV電話で本日の様子を報告。 
 そして、買ってきたモノ、持ってきたモノ、併せて夕飯。 お昼。 しかり食べたけど、腹減ってたのか？ でも、外では食べないって言うんだよねぇ.....。 持ってきたものは小さな甘パンなので、食べやすいし、慣れてるのかもね。 その持ってきたもの、お昼に食べちゃわなくてよかった.....。 引っ張ったつもりはないけど、 適切なタイミングで役に立ってくれました。 食べた後、少しユックリしてからお風呂。 お湯の調整が難しかったです。 設備が少し古かったです.....。 お風呂上がり、もぅ後は寝るだけになって、放置。 少し経った18:30で一度明かりを消しまして。 寝るように促したんですけど..... 今日はオイラ電池の残りがあったらしく、ゼンゼン寝ない。 であれば、無理に寝かしつけず。 好きにさせてました。  私はもぅ呑んじゃいますけどね。 でも、20:00になり、サスガにこのヘンで寝ないと。 オイラ電池もキレたらしく、就寝です。  1日中スマホだ.....。 ＠20:15 その後、o93へメール連絡だけ。 電話はもぅオイラと一緒にしているので。 時間が時間なので、引っ張らず。 既に呑んでるし。 私も就寝です。 お疲れさまでした。 ＠21:30 と言うわけで、心配していた天気も、心配どころか逆に恵まれました。 新幹線・名古屋以後、雨は振らず。 気温も暑くもなく、寒くもなく。 ちょうど良い涼しさ。 バッチリでした。 コースは予定どおり。 近鉄からバス2本とエクストラ。 道は、最初はサッパリでしたけど、途中から思い出しました。 でも、全部というわけではなく、ピンポイント的。 まぁ、それも致し方ないよね。 ナンといっても、18年も前の話なんだもん.....。 覚えてる・思い出したコトの方が、エラいよね。 桑名はスルーしちゃいましたが、四日市からはシッカリ2本、バスで行くことがデキ、 ナカナカに充実した回だと思います。 今回、バスの間に入れたエクストラ。 鈴鹿サーキット。 結果は、正直、想定どおり。 ま、行けただけ良かった。 時間もつぶれたし。 でも、今回のコースをもし日帰りでヤってたら、行ってなかったです。 先を急ぐので。 今回、サーキットから戻って休憩を1hもしまして、サーキットの往復も含めると約2h使ってる。 事実、この2hの間に、1本バスがありました。 日帰りなら、2h早くゴールしたら、当然2h早く帰れるわけですから。 当然それに乗ります。 でも、今回は泊まりなので、ね。 事情が違います。 2h早くゴールするより、 ゴールする時間・タイミングの方が重要。 夕方ゴールして、 ちょうどイイ時間にホテルへチェックインできることの方が大切。 （予定では居酒屋に行くつもりだったんですが、オイラの要望でホテルへ、 となりました.....） という考えもあり、サーキットの中に入れたらその方がイイには決まっていますが、無理せず。 オイラの機嫌とコストを加味して総合的に判断し、滞在10分での折り返しでしたが、 コレが最適解だと思っています。 そして、今回は2日連続ですから。 まだ明日・2日目があります。 最初に書きましたが、歩きの時に倣って2回に分けて報告します。 まず1日目。 キッチリ成功です！ 出だしのコストに関してですが、宿泊費は次回と半分づつにしていますので、 あしからず。 2025/06/08
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