タイミング的に1月のはずだったけど、 年末年始の男旅は茨城に行ったので、 仕切り直し。 しかし、間を空けすぎると良くないので、o93・ママンと相談して、2月で実施と相成りました。 相談した日程は、ショートの入ってない土曜日。 バス学習の翌日だけど、乗ってるだけだのはずだし、 風邪でチョット寝込んだけど回復して2週経つので、キッチリGOです。 今回も東海道に沿ったバスがないこと、バスだけで進めないことは分かってます。 なので天浜線を活用させてもらいますが、浜松からのバスをどこまで乗るか。 少し考えまして。 結果、 気賀駅で乗換ることにしました。 浜松駅から気賀駅まででも60mかかります。 トイレとか、電池とか、集中力とか、イロイロ心配なので。 気賀駅までとしましたが、今回のキーポイントはバスではなく。 天浜線。 新所原方面の列車。 本数が少ないです.....。 バスは結構な本数がありますが、あまり天浜線に合わせたダイヤではない様子。 待合せの時間が長すぎないようなダイヤを選び、これに合わせて、新幹線、小田急を選びました。 準備 今回もコレまでどおり事前に切符を購入したのですが..... 『切符が買えない.....』 みどりの窓口が閉まるの、ドンドン前倒しされてます.....。 いま、18:00でおしまい。 早過ぎない？ 
 2回失敗し、夕方は無理だとあきらめ。 いまの仕事の状況だと、開いてる時間に行けない。 なので、慣れたいつもの乗換駅ではなく、会社の最寄り駅で。 お昼休みに行って買いました.....。 早仕舞いはロマンスカーも同じで、JRよりは遅くまでやってるけど、それでも前倒しされてます。 
 でも、JRのように日中・お昼休みには行けないので、後日、タイミングを見て、 別の乗り換え駅まで行って買いました.....。 ナカナカ難しくなってます.....。 バスの時刻を調べるのはいつものこと。  路線図も、ね。 有効ですよね。 コレを元に、↑のとおり、乗換る駅を考えました。 ダイヤだけでは、ね。 土地勘に繋がらないので、ね。 前夜.....というか、この週。 私の仕事がハチャメチャでして。 連日出勤（！！）し、 しかも深夜帰宅！！ 前日が一番遅く、なんと午前様.....。 この日。 オイラは学校行事で都心まで出ていて、その話を聞くなんてとてもとても.....。 オイラに続き、o93も先に寝てもらいました.....。 ソンな感じの前日でしたから。 当日の朝。 いつもなら私は先に起きますが、オイラと同じ時間まで寝てました。 しかも、オイラのご飯はo93にお願い。 身支度からは私が。 ダイヤを調べた結果、少し遅い時間に出発で助かりました（？）。  0745に出発です。 出発地点まで さらに。 いつもは最寄りまで歩きますが、今回はo93が車で送ってくれました。  ホントに感謝です.....。 最寄り駅からローカル線に。 
 そして、いつものとおり途中でロマンスカーへ乗換。 
 今回はGSEでした。 先頭車両じゃなくて良かったです、逆に。 車内で落ち着いてました。 
 ま、動画を見て過ごすんですけど。 ソンなコンなで45m。 
 0930、小田原に到着です。 話少しもどって、小田原到着前、ロマンスカーの中でトイレを済ませようとしたんだけど、 籠もられててダメでした.....。 なので、小田原での乗り換え途中でトイレへ。 で、小田原で新幹線へ乗換。 
 今回は結構乗継ぎがよく、通過待ちはソンなに楽しむ余裕はありませんでした。 今回はA。 
 到着する車内を覗いてたところ、指定席が混んでてチョット心配しましたが、しっかり座れました。 自由席の方が空いてるかも.....。 パパンと2人なのに、しっかり3人掛けに座ってしまうオイラ.....。 車内アナウンスのリード曲が違うのは新鮮。 
 今回、浜松まで行くわけで、ナカナカに時間がかかります。 その間、まったりと。 1h15m。 1045、浜松に到着。 
 9ヶ月ぶりです.....。 浜松〜気賀 バス乗り場も調べておきました。 でも、一度地下に下りて、また上がるのはわからなかった.....。 チョットまごついちゃった。 
 コレに乗車です。 時間はばっちり。 すぐに出発です。 浜松。 わかっておりますが、大きな街です。 道もすごい広い。 アタマでわかってたことを、 リアルに実感です。 
 でも、オイラは少しお疲れ。 浜松城・出世城もスルー.....。 ま、↑で書きましたとおり、オイラだけじゃないな。 私もお疲れ。  親子そろってウッツラうっつらしてました.....。 街を抜けて、郊外。 さらに山へ。 
 どこにでもみかんがあるんだね.....。 ソンなコンなで、ちょうど1h。 1200、気賀駅に到着です。 
 知らない場所って、ホントおもしろいです.....。 見てないようで、見ている。 見てるようで、見てないけど.....。 気賀〜新所原 気賀駅。 コレまた味のある駅です。 
 横断幕って、アンマ考えつかないよね.....。 で、ちょうどお昼なので、ココでご飯です。 と言っても、買っておいたパンですけど。 チョット小腹を満たして、前回に引き続きの天浜線です。 いろいろラッピングがあるのはわかっておりましたが、湘南色とはまた変わったカラーリング.....。 
 社内も木目調のラッピングがされてて、すごい気を使ってます、この路線は。 浜名湖の北側を進みます。 単線のディーゼル。 実にノドカです。 ソゥソゥ、コレコレ。 
 オイラも写真を撮ります。 途中、非常ベルが鳴りました。 でも、対処する運転士さん。 冷静に「よくあるんです」って言いつつサクっとベルを停止して、 運行再開.....。 ナンだよ、よくあるって.....。 掛川-天竜二股と比べ、今回乗った区間はカナリ山の中。 湖もあるけど、 ぱーっと開けて見えるワケじゃない。 林、トンネル、みかん畑。 でも、スピード、揺れ。 ヤッパ、ローカル線ってイイです.....。 ソンなイイ感じの揺れに身を任せること45m。 1305に終点、新所原に到着です。  ココはもう愛知県です！ 新所原〜二川 新所原でJRに乗換です。 
 天浜線から乗換ると、隔世の間。 実に近代的に感じます。 スピードも段違いですね。 でも、揺れるワケじゃない。 JR、すげぇ.....。 
 1駅目。 二川駅は乗ったまま通過です。 二川。 歩きの時は感激したよなぁ.....。 二川〜吉田（豊橋） 下りずにそのまま豊橋（宿場の名前は吉田）まで。 
 1330。 あっという間でした.....。 エクストラ セクション − 貴重な路面電車に乗ってみよう 前に進むワケじゃないけど、せっかくなので。 乗る機会の少ない路面電車 （市電）に乗ってみます。 
 街中を行く電車。 おもしろいよねぇ.....。 
 終点まで行こうかと思ってたんだけど、時間かかりそうなので途中で折り返し。  帰りに乗ったのは、こんな近代的なヤツでした。 帰路 豊橋駅まで戻ってきて、1345。 ご飯が食べたような食べてないような.....なので、 オイラに聞いてみると、 『新幹線！』 だそうです.....。 新幹線、食えねぇ.....。 一度在来線側に入り、おみやげを買ってから新幹線へ。  高架ではなく、地面の高さの新幹線の駅って、珍しい。 ちょうどイイ タイミングだったようで、待ち時間は10分。 
 もちろんこだまでユックリ帰りますが、またS。 しかも、コンなに空いている。 
 土曜の午後の上り列車。 予約ナシでゼンゼン平気。 残っていたパンを食べ、飽きるとチョコを食べ。  一通りやったあと、乗り越し防止のタイマーを掛けたことで気が抜けたのか。 私、居眠り.....。 こぅいぅ時って、必ず起こすのがオイラなんだよねぇ.....。 チョコを求めてたり、単に隣で寝てるのが 気に入らないのか.....。 もちろん、この時も何度か起こしてくれました.....。 それでも寝てましたけどね。 ソンなコンなで1540。 小田原に到着です。  1h30mかかる距離になったねぇ.....。 小田原で小田急へ。 もちろんロマンスカー。 3分後に出発のロマンスカーがもぅ入線してて、空きがあるか心配でしたが、大丈夫でした。 
 少し古いタイプでしたけど、コレ、クッションが厚いと思います。 なので、個人的に好き。 ローカル線に乗継いで、無事帰ってきました。  季節的に、暗くなっちゃったね。 と言うことで、9ヶ月ぶりのバス、やりました。 前回はチョット毛色が違ったので、ね。 今回、経路的にもゼンゼン東海道に沿っておらず。 とりあえず （？）少しでも先に進めるバス路線1本と、その先の電車。 まぁ、その1本がしっかり1h乗っておりましたが、イイ揺れ具合なんだよねぇ.....。 親子ともにウッツラウッツラやってました。 それと、今回、オイラが疲れてたこともあり、帰りたがり。 豊橋で遅いお昼を食べず、買っておいたパンだけだったのは失敗。 食べるべき時にしっかり食べないと、ね。 コロナ中断からの再開後、もぅ愛知入り。 アッという間だったですねぇ .....。 沼津から、静岡に入ったところから再開しましたが、6回でもぅ愛知。 まさにアッという間.....。 歩きの時は、感動したなぁ.....。 バスは路線優先、電車もアリでヤってるからってのもあるでしょうけどね。 メクジラ立てずに、 柔軟に。 まさに、この『再開後』、『新幹線1駅づつ』になってます。 狙ってでもあり、テナリでもあり。 区切りとして、1回の目標として、ちょうどイイです。 歩きじゃないので、ね。 組合せ・目標設定できてます。 今後、ですが、シッカリ経路を検索してます。 名古屋までもナカナカ難しい。 そして、名古屋の先も難しい。 幹線沿い、東海道沿いに 進むバスって、ソンなに、と言うか、ホトンド無いのね。 なぜなら。 電車が走っているからだと思います。 ココから先は東海道線もそうだし、名鉄もある。 それに対して、バスは横へ、周辺と電車を繋げる 役目なんだね。 なので、『進む』にはナカナカ難しいです。 でも、ね。 できる範囲でやっていくのが基本スタンスなので、無理せず。 そして、歩きもそうだったけど、そろそろ『泊まりの距離』になりそうです。 名古屋の先、名古屋までは日帰りでやりたいな。 と、ソンな経路検索したのも結構前なので、もぅ一度しっかり検索しないとね。 名鉄系、コミュニティ系。 しっかり、ね。 オイラが中学生になり、そろそろ飽きてきたっぽいけど、シッカリやり切りますので、乞うご期待！ 2024/02/25
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