泊まったホテルにやられまくり、もぅ居たくなくなったので、2日目は午前7:30からスタートです！！ 事前準備〜出発〜現地到着 前回の最後に書きましたとおり、 泊まったホテルがあまりにひどい.....。 今回もいい勉強をさせてもらったわけですが、マジでもぅ居たくない。 6:00に起きて、買っておいたおにぎりを食って、早々にチェックアウトします。 早朝のため閑散とした豊橋を出て、途中で乗換。 
 7:25に名鉄赤坂駅着です。 赤坂〜藤川 1号沿いのコンビニでドリンク補給して、まだまだ肌寒い中、早々に開始です。 歩き出して30分で暑くなりました。 この30分でそんなに気温が変るモンなんでしょうか？ 一気に半そでになってしまいました。 昨日の道からの続きで、静かな旧道をズーッと歩きます。 電車の音が山に反射して、かなりいい雰囲気のところです。 
 一里塚は全然『塚』の面影はありませんでした。 そんな田舎道。 沿道のお家も結構な年季が入っています。 
 でも、まだ人が住んでいる家、住んで無い家。 手入れをしている家、していない家で、 状態がまったく違います。 人が住んでないと、家ってダメになるんだネェ.....。 
 人の代わりにニャンコ軍団やツバメが住んでたりします。 道が狭いですから、写真を撮る為の距離をとるのが結構大変だったりします。 草の中に入っていったりします。 
 そうするとですね、イロイロつれてきたりするんですよ。 こんなに付いちゃいました。 もう少しオモシロ写真を紹介します。  このイノシシの木は彫ったものじゃなく、自然のモノだと思います。 このオタクはすごいですよ。  レールのようです。 だんだん電車の音ではなく車の音が大きくなってきたと思ったら、1号線がすぐそこでした。 
 そしてその先で合流。 よくよく見ると、3つが並行して走っている区間でした。 今日はランナーとすれ違います。  まっすぐで長〜ぃ上り坂を越えると岡崎市です。 
 岡崎に入ってすぐに『本宿（もとしゅく）』の碑がいろいろあります。 
 でも、五十三次の宿場には数えられていないので、間の宿なんでしょうか？ 勉強不足でわかりません。 老木や廃れてしまった洋館が少しさびしさをかもし出しています。 
 でも、名鉄本宿駅は高架でホーム数も多い結構大きな駅です。  でも、もちろん駅前はしょぼいです.....。 もう少し旧道が続き、松並木を最後にまた1号線に合流するのです。 
 ここからまた地道にバイパスを行くわけです。 バイパスですので、特に撮るものもなく、田んぼの向こうに見えた鎮守様くらいです。  そして距離標識。  もぅ、名古屋まで結構近かったりします。 次回行けますかね？ 30分ほどがんばって、また旧道へ入ります。 
 ここからが藤川宿です。 道は相変わらずな感じ。 昔からの幅。 そしてすごいまっすぐ。  ちょうど更地があったので、お宅の奥行きがわかったのですが、すっごい奥が深いね。  まぁ、普通にさびしい田舎ですので、本陣、脇本陣共にこんなもんです。 
 まもなく藤川宿をぬけ、吉良街道との追分。  
 ここにも松並木が残っていて、しっかり整備されています。 松並木を抜けると、また1号線に合流します。  ここまでの面白モノをご紹介。 昨日も『東海道』の標識はありましたが、今日のはちょっと面白いです。  『Toukaido Ave』 東海道ってアベニューなの？ 私には唐辛子のように見えたのですが.....唐辛子は縦には生えないよね。  個人のオタクに『二宮尊徳』って珍しい。 教師でもやってらっしゃるのでしょうか？  置物にリードをつけるなんて、取られちゃうんでしょうか？  なんと『タダ』だそうです。 まぁ、モノは悪いんでしょうけど。  『タダ』と言われるといただきたくなりますが.....歩きですので断念.....。 このお宅だけアフリカなんでしょうか？  藤川〜岡崎 まだお昼前ですが、朝早くから歩き出していますので、既に4時間歩いている計算になります。 2日目ですので、疲れてきていることも事実。 少し早いですが、ここで飯にします。 まぁ、いつものごとく、飯にしようと思ってからも、店を探して30分は歩くんですけどね.....。 今回はうどん屋に挑戦です。 普通にてんぷらうどんなんてものは食いません。 昨日に引き続き、名古屋圏ですので、 『味噌煮込みうどん定食』！！  味噌で押してみちゃいます。 おいしいですが、ちょっと量が多かったですね。 途中で辛さがつらくなり、飽きちゃいました。 季節だからってこともあると思いますが、おでんをやってました。 
 面白いのは、これがセルフサービスで、後精算だと言うこと。 一律料金で、串の本数で精算です。 ゴボ天と厚揚げをいただきました。 味は.....非常に一般的でした。 ちょうどお昼に再開し、岡崎の中心へ向かいます。 市街地の手前には、まだしっかりした一里塚が残ってたりします。  こんなの見つけました。  NHK BSでの番組のようですね。 そして本格的に市街地に入っていくわけですが..... 『道に迷った.....』  昨日の豊橋とはうって変って、岡崎は道がわかりずらいです。 いくらなんでも、こんな住宅街に迷い込まなくてもよさそうなモンですけどネェ.....。 結局1号線をそのまままっすぐに進めばよかったなんていう悲しい結末でした.....。  そして市街の中心、ここから『岡崎 二十七曲り』です。 
 曲がり角に碑が立っているらしいのですが、ちょっと信用ならなかったので無視して市内をまっすぐ横断しました。 変った建物が市役所。 
 市政90周年のパネルが出ていました。 岡崎は大きな街ですね。 徳川家/松平家ゆかりの地だけはあります。 中央分離帯がこぅいぅ感じに和風なところは珍しいです。 
 まっすぐ横断したのでわかりませんが、こんな大きなオブジェが27ヶ所も有るとは思えません。 おしゃれなんだかなんなんだか.....。 そんな街中にも飽きたので、川沿いに出てみます。  しばらく進むと、なにやら川原でやってます。 しかもイマドキアドバルーンなんてものまで出てる。 
 『ストーンフェア』って何！？ 特産（？） なんですね。 確かに、↑で紹介した『二十七曲り』の碑も、オブジェも石でしたね。 これまた勉強不足でした。 これまた石の案内板を見てみると、 
 『竹千代通り』 とは粋な名前ですね。 そしてその行き着く先は、もちろん岡崎城です。  まわりが森で、うまい角度がありませんでした。 もちろん既にグッタリ状態ですし、もう少しがんばりたいので、天守閣には上りません。 そんな城址公園を抜けていくと、三葉葵のなんとも豪勢な記念館があったりします。  お城を抜けると、中心地も終わりです。 岡崎市内の面白モノをご紹介。 すごい勢いで風車が回っていました。  この季節限定です。  この手の置物にしては実に珍しい、ファニーな感じです。  まるで風船のようです。 手入れが大変そう。  ライオンがペイントされているようなおしゃれなお店にもしめ縄。  岡崎市内には、この2種類の『とまれ』がありました。 
 岡崎〜池鯉鮒の途中、宇頭 市街腹一歩出たところで味噌の匂いが漂ってきます。 
 『味噌記念館』 いろんなところからの観光バスが来てました。 しかし、ここも荷物になってしまうので写真を取るだけでパスします。 裏手に回ると、昔ながらの味噌倉。  樽の重石が野ざらしになってました。 その先はまた田舎道と1号線を行ったりきたり。 
 ちょっと体力的にも参ってきたところで、さらに雨も降り出しそう。 もぅ一駅行きたい所ですが、こんな状態で歩いても面白くないなと。 実際もぅ写真もほとんど無いし.....。 明らかに疲れています。 今回は名鉄『宇頭駅』で終了であります。  到着地点〜帰宅 『私ってほんとにツイてますね』 駅に着いた途端に雨が振り出しました。 いゃ〜危なかった。 さらに、電車もすぐに来て飛び乗りました。 どたばたしてて、逆に大変でした。 昨晩切符を買ってあるので、豊橋まで戻ります。 東岡崎で特別快速に乗り換えると、途中の駅は全部通過で次が豊橋。 なんとも豪快な電車です。 
 名鉄って、料金は結構高いですよ。 でも、JRよりは安いんですね。 JRがいかに高いかって事が良くわかります。 そして結構早い。 車内の電光掲示板に速度が出るのも、『鉄』な心をくすぐります。 まぁ、100km/hを越えるのは、特別急行だからでしょうけどね。 名鉄乗ってる間に脚がジンジン痛くなってきました。 豊橋に着いて、新幹線まで40分待ち。 その間にトイレに入ってトクホン塗ります。 土産も買いたかったので大雑把に塗っただけになってしまいましたが、もっとしっかり塗ればよかった。 その場での対処が後を引かないコツですからね。 いくつか土産を買い、早めにと思って20分前にホームに降りたんですが..... 『すでに待ち行列ができてる.....』 やっぱり『ひかり』は人気なんですかネェ.....。 たしかに『こだま』とは乗ってる時間がちがうからなぁ.....。 みんな早く帰りたいんですね。 そんな行列待ちして乗った『ひかり』ですが、来た電車も混んでる.....。 こぅいぅとき、一人で良かったって思いますね。 さっくり開いているところに座れますからね。 こんな脚ビリビリ状態で、2時間も立ちっぱなしでは死んでしまいます.....。 帰りの電車も新横浜にとまるだけで、実に速かったです。 助かります.....。 今回の総括と次回への意気込み（？） 今回、距離をもう一度計算してみたいと思います。 1日目は 二川〜吉田 ： 6.1km 吉田〜御油 ：10.2km 御油〜赤坂 ： 1.7km トータル ：18.0km 歩いてた時間は、9:20〜16:20。 途中の休憩で1時間休んだから、正味6時間。 平均時速にすると3km/h。 2日目は 赤坂〜藤川 ： 8.8km 藤川〜岡崎 ： 6.6km 岡崎〜宇頭駅： 3.0km トータル ：18.4km 歩いた時間は7:20〜15:10。 途中の休憩が少し短く30分で、正味7時間30分。 平均で2.5km/h。 ↑の距離はガイドブックに出ている宿場間の距離。 結構平均速度が低いですねぇ.....。 でも、2日目の午前中、国道の距離標識のチェックでは、4km/hは出てました。 宿場内の距離が入ってないのかな？ トータルでは3km/hは越えてると思うんですけどね.....。 前回も書きましたが、まだ復活第1回ということで、写真が少ないです。 2日間でデジカメ、携帯あわせて285枚しか撮ってません。 まだ感が戻らないんでしょうね.....。 そして最後に費用計算。 今回、2日間での交通費と宿泊費は21,600\。 （もちろん食費は別） もしこれを2回に分けて日帰りでやったとしたら、宿泊費が新幹線の往復に変るわけで、 34,500\ かかる計算。 宿泊費：4,500\に対して、新幹線往復は：8,000\×2＝16,000\。 その差は約13,500\。 やっぱり大きいですネェ.....。 『フェーズ3』の選択は正解でした。 『フェーズ3』ですので、最短隔月ですが、年末年始はさすがに厳しい.....。 ですので、次は2月を予定しています。 宮までは行きたいですね。 そして残りの距離ですが、宮〜桑名の『七里の渡し』をナシにした場合、 約150kmです。 あと1年はかかりそうですね。 皆さん、まだまだご期待ください！！ 2006/11/09
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