今回は久しぶりにGTのお話。 予定どおり、6ヶ月点検しました。 7月中旬に車好き大学同級生の集合が企画がもち上がり、ちょうどイイぞと。 キャンパスが埼玉でしたのでみんな埼玉に土地勘がありまして、実際に何度か埼玉で 集まってるんですね。 今回、また埼玉で集合なら、実にちょうどイイぞと。 集合に合わせて点検に出せるぞと 思ってたんですけど、モロモロの事情でキャンセルになってしまいました.....。 残念.....。 脱線ついでに、この『集合』を調べてみると、結構やってまして、 これとか、 これとか、 これとか。 私が参加しなかった時や、他のメンバでの集合も何度かありますので、 もぅ回数はわかんないです。 久しぶりだったので、楽しみだったんですが、まぁ、それぞれに事情があるので致し方なし。 そんな皮算用はウマく行きませんでしたが、週末のスケジュールを相談しまして、 無事点検することができました。 今回、点検項目は少ない。 というか、ホトンド無いです。 左ライトは修理済みですので、 オイル交換と、修理済みのチェックくらい。 ソモソモ、修理は点検と違うし。 2000年代後半の個体は、ホント維持費は楽です。 今回は車屋さんへの連絡が直前になってしまったのですが、いつもの通り事前に連絡し、 コレまたいつもの通りに預かってもらって点検してもらうことで依頼しました。 で、当日。 相談の結果、最近の息子の成長ぶりをいいことに、今回は3人で行きました。 とはいえ、息子のシートは持って・着けていけない＝置いてこれないので、 後ろにo93と2人で座ってもらう、少し変則フォーメーション。 シート。 付け替えればリーズナブル.....と思ったんですけど、着け換えが結構大 変でした.....。行きの早いうちに息子が寝てしまい、シートではなく膝で寝かせるのでo93が結構気を 使いましたが、30分は寝てくれまして、まぁ充分でしょう。 道も空いていて、1hで浦和に到着。 買い物に行くo93を下ろし、息子と2人でディーラへ行きました。  受付をして、車のチェックをしてもらっている間、おねぇさんに遊んでもらいました。  その後、店内を一周。 
 長澤まさみ をイメージキャラに使ってくるとは、大きな賭に出ましたねぇ.....。 MBもBMWもAUDIも、キャラは使ってないもんなぁ.....。 ソンなコンなしているうちに、車のチェックも終わりまして。 ↑のとおり、今回は大きなトピックは無いので、アッサリ預かってもらいました。 今回もバスで帰ります。 本数の多い路線で、カンカン照りの中の待ち時間が短くて 良かったです。 
 バスに乗ったら、息子テンション・アゲアゲ！ 外から見るのがホトンドで、実際に乗るのはほとんど無いからね。 幼稚園でもね。 ウチは送り迎えだけど、みんなが乗る『園バス』が大好きなんだもんね。 本数の多い路線＝1台1台は結構空いてまして、コレまた助かりました。 そんな感じで、バスで浦和まで戻り、o93と合流。 そのままご飯。  o93は先に一通り買い物を済ませていたので、さらに浦和を散策するのではなく、 息子が騒ぎ出した時を考え、新宿まで戻っておこうと。 新宿ならね。 私鉄1本で帰れるし。 この選択は正解でした。 湘南新宿ラインで新宿まで1本とはいえ、20分はかかります。 しかも、土曜の午後イチとはいえ、 結構混んでるんだねぇ.....。 一気に帰りきるのは、息子ではなく、親が無理.....。 暑さもあるし.....。 そんなわけで、新宿で一旦降りて、少し気分転換&冷却。 息子の電池切れを考え、1h弱で切り上げ。 まぁ、お茶する場所が無かったってコトも あるんですけど。 『待つ』ことがイマの我が家にはできないので、潔く諦め。 急行電車で一気に帰ってきました。 駅から家までは徒歩で10分ですが、このカンカン照りの中、眠くて機嫌の悪い息子を ダッコして歩くのはツラい。 お互いツラい。 なので、ココでも思い切り。 近くて申し訳ありませんけど、タクシーを使わせてもらいました。 1週間経って点検結果の連絡が来ました。 チェックの結果、ヘッドライトウォッシャーのホースが切れたとのこと。 それくらい。 .....。 肝心なことを言ってくれない。 『左フロントは？』ってコッチから催促しちゃった。 しかし、反応よくない。 『揮軸は.....』ってそっちへ行くので、まぁその話を一通り聞いた後、 肝心な『修理有無は？』と直接的に聞いたところ、 『修理跡は特に.....』 ンなアホな。 素人みたいなヒトに指摘されてるのに。 揮軸調整と取り付け具合は確認したけど、ソモソモの『修理有無』は見てないな、 たぶん.....。 まぁ、もぅ気にしないってことしかないな。 お店として長くつきあってきたので、そぅいぅ面では残念だし、今後、もしまたお世話になることが 有るやもしれないので、ココは『スルー』がBetterな判断でしょうねぇ.....。 点検完了の連絡をもらって4日。 平日でしたが、仕事が軽くエアポケットに入った感があるので、 急だけど取りに行っちゃおうと。 急遽電話し、1h後に取りに行きたい旨を伝え、OKもらいます。 仕事を切り上げ、急遽浦和へ。 電車もバスも乗継ぎが良く、短時間で着いたのですが、 『お金が.....』 急に思いついたので、手持ちがなかったんだね。 バス停1つ手前で下りて、コンビニで卸して伺いました。 車を準備してもらっている間、展示車はもぅイャって程見ているので、グッズを物色。  今はFIAT、端的に500のグッズがメインで、Alfaのモノは定番モノしかありませんでした。 こぅいぅトコロにも、今ナニが『売り』なのかがはっきり現れるんですねぇ.....。 車の準備ができて、結果を説明されたのですが、 『伝わってなかった.....』 スタッフ間の連携にも難はあったかとは思いますが、私も言葉だけで実物で指摘しなかったのは 失敗ですねぇ.....。 手間を惜しんじゃダメねだ。 現物に勝るものなし。 受け取りの際に、ボンネットを開けて『コレなんだけど』って見せながら、再度説明しました。 しかし、もぅ受け取りに来てる段階ですので、今回はそのまま乗って帰ります。  道順はいつものとおり。 首都高でサックリと.....とはいかず、都心の豪雨に遭遇し、 C2〜4号に入る新宿近辺で大渋滞&大雨。  ココで問題が発覚します。 時間も遅いし、ナニよりトンネルなのでライト点けますよね。 『輝軸調整できてない.....』 ライト周りの修理の後、まぁその前からそぅですけど、夜乗ってなかったんだね。 ずれてるの、 全然気づかなかった.....。 そんなわけで、明確に『ずれてる』と言わなかったこちらにも非があるけど、専門店で 修理したわけではないからズレているかもしれないのを予想して、チェックを頼んだのに.....。 車間をしっかり取ってもバリバリ前方車両のトランクにライトが当たってます。 左側なんて、 ガードレールのウェストライン以上までイっちゃってる。 もぅ、点けるのが危ないレベルなので、車幅とフォグの組合せでなんとか帰ってきました.....。  渋滞もあって、いつもの倍、2hもかかっちゃった.....。 ライトのことは、後日改めてってのも良くないと思い、渋滞してることもあるので、 途中で電話しちゃいました。 時間が遅いので、後日改めて確認、連絡しますってことになったんですけど.....。 クレームで再点検ってのが普通かもしれないけど、左フェンダーで学んだことを活かし、 別のお店に持ち込んでみようと思います。 その方がお互い、ナニより私にとって気が楽なので。 そんな感じで、無事（？）6ヶ月点検終わりました。 今回のメンテ項目はほぼゼロ。 トータルの維持費は安く済んでいますし.....って、とぅとぅ300万円が目前になりましたが、 まぁ、重大なトラブルはないので、やはりランニングは安いです。 そして、乗っていて不自由は全くありません。 不満は.....ATだってことですかねぇ.....。 コレこそイカンともしがたい。 イイ車で、程度も維持できているってことです。 その他の結果にはイロイロありますけど、まぁココは大人にスルーでしょ。 揮軸は別のお店に持ち込んでみます。 そして、コレが疑惑の左フェンダーを止めているボルト。 サビてます。 ずらした跡もあります。  まぁ、イマサラどぅこぅ言っても仕方ないですけどね。 コレも勉強と言うことで。 イイ機会なので少し報告しますと、イマサラですが、フロントだけオリジナルに換えたブレーキ パットのこと。 全くもって端的です。 
 ←がリア。 →がフロント。 リムの部分の光具合が違うのがおわかりと思います。 リアが光ってないのはダストが付いてるから。 つまり、真っ黒ってことです。 スポークの側面も、もちろん真っ黒です。 私が慣れてきたのか、パットがディスクに当たってきたのか。 最近は『効かない』って感じはしません。 効くとも思いませんけどね。 普通かな。 今回、タッチペンを購入しました。 車の受取時にもらい忘れ、後日宅配で送られてきたのがコレ。  『クリア付き！？』 凝った作りになってます。 細かい傷、まずは目立たないところで使ってみようと思います。 点検・車検に出す場合、『電車で帰る』のが鬼門でしたので、コレまでは私1人のロンリー行事 でしたが、今回は行きに3人で行ってこれました。 息子の成長ぶりを、日々感じる次第です。 そんなGTも購入してからもぅすぐ4年になります。 ジワジワと着実に『約束の期限』 が近づいているわけです。 GT。 非常に実用的だし、乗ってて楽しいし。 実にイイ車なんですが、ココは初志貫徹。 経験値を上げていくためにも、予定通り乗り換える方向で今は考えています。 候補は調べています。 新車はね。 Noです。 やはり、少し古めの中古で。 どんな決着になるのか。 あと1年くらいですかね。 キレイに乗換るためにも、あと1年、キッチリ乗らないとね。 2月に車検を通して、車検の残っているうちに.....。 ダンダンやっていこうと思います。 今回の費用 GT編： 安いとは言っても、とぅとぅ大台、300万円が目の前。 4年。 75万円/年。 う〜ん.....ソコソコ高いねぇ.....。 壊れてないですから、 維持費はかかって無いので、やはりイニシャルですかねぇ.....。 でも、イニシャルも中古ですから、絶対的には安い。 程度・距離と引き替えだもんね。 必要なものです。 考え合わせると、もぅ少し乗らないと元が取れないってことなのかなぁ.....。 別次元燃費報告： 今回は2回分を一気に報告。 前回の報告ではそれほどでもなかったですけれど、イャイャどうして。 エアコン利用が本格化・ 常習化したら、やはり下がりましたね。 まぁ、致し方ないところです。 使わないわけにいかないし。 しかし。 この単価の高止まり感はハンパないですね。 構造的なもんでしょうから、 下がんないでしょうねぇ.....。 こぅいぅトコロにも、車離れの一因があるんでしょうねぇ.....。 今回お店で見かけた1台。 以前私も乗っていたCoupeなんですが.....  ナゼこんなウィングを.....。 キレイに乗られている感じなので、ウィングだけすごい違和感。 残念.....。 2014/07/27
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