まだ自分の中で消化し切れていないのですが、イロイロありました。 ナンともビミョーな内容.....。 順を追ってご報告していきます。 マズ、事の発端は 
 『お出かけ先でブツケられたらしい.....』 自宅の駐車場で、パレットの上げ下げの間。 目の前に止めたGTを見ていて、 『アレ〜.....？ ナンカ左右で見た感じが違うなぁ.....』 って思たんです。 触ってみると、一目瞭然。 左のフロント、ライトの位置がおかしくなってます。 内側に押し込まれてる感じ。 フェンダーにもゴマ粒大の塗装の欠けがありますが、ユガみはあまりない感じ。 一番ズレてるのはライトの位置。 もちろん、自分ではブツケた覚えも、コスった覚えもないです。 お出かけしてる間にヤられたっぽい。 ショッピングカートかもしれませんねぇ.....。 気付いた時期はもぅすぐ6ヶ月点検なので、ディーラに頼もうと思ったんです。 最初は。 デモですね。 パネルもユガんでないし、チリも合っている。 プラスチックもどこも割れてない。 致命的なモノでもなさそうだぞと。 素人判断ですけど.....。 ならば。 少し考えまして。 『相見積を取ってみよう！』 と、近くにある『簡単修理屋さん』に持って行ってみたのです。 
 持ち込んで、まず事情を話して、モノをチェックしてもらいました。 そしたらですね、 『コレ、修理しました.....？』 イャイャイャイャ、無事故ですよ、中古ですけど。 そしたら左のフェンダーを止めてるボルトを指さされ、 『角がナメてあって、少しサビてる.....』 自分で何度も洗車しているし、場所的には絶対見ているんですけど、気付かなかった.....。 指摘されるまで全然気付かなかった.....。 ちょっと焦りましたが（本格的なサプライズはマダマダ先でした.....）、 ソレはさておき、ザッとチェックしてもらいまして、割れてる部品もないので、位置調整だけで済むんじゃないかと。 それだけならば、メチャメチャ安く済むだろうと。 サスガはお手軽系です。 最初に持って行ったのは土曜日。 お出かけの帰りに息子もo93も寝ちゃいまして、時間が空いてたから。 そのままでは預けられないので、翌日曜日に改めて持ち込みました。 一度みてもらっているので、預けるのは簡単。 昨日はザッと見でしたので、マズ各所をはずし、よく見てもらって、見積してもらうことに。 その後、見積途中・確認作業中に連絡がありまして、結構衝撃的。 『ボルトがイロイロ無い.....』 無くてイイところも有るようですが、そぅいぅトコロの指摘ではないと思います。 さすがに左右は見てるだろうし。 イャイャイャイャ.....。 ビックリだわ.....。 ってこともアリ、バンパーとライトの調整だけでは済まないっぽい。 結構ショックでしたが、この時点の見積を聞いてみて、それでも安い。 ディーラで直すより 確実に安いと思われるので、そのままやってもらうことにしました.....。 修理の値段・範囲の広がりではなく、『修理歴アリ』の事実にガックリ.....。 家族＝o93の手前、表面上は冷静を装いますが、サスガにショック.....。 『思わずディーラに電話しちゃった.....』 まぁ、電話したからってナニがあるわけではなく。 4年も経ってるしね。 『修復歴ナシ』が再確認されましたが、もちろんそぅ言うわなぁ.....。 まぁ、ディーラさんも意図的ではないでしょう。 そんな正規ディーラ無い。 岐阜から持ってきたことも、チェックが甘くなった要因でしょうねぇ.....。 お互い様ですけど、気付かずに4年も乗り続け、点検し続けてるんですから、イマサラだよねぇ.....。 ビックリだわ.....。 と、ビックリな話も持ち上がりましたが、今回はこちらでヤってもらうことにしまして。 預けて2日後の火曜。 もぅ『できました』と連絡がアリました。 さすがクイック系。 値段も見積どおりって感じで、実にリーズナブルです。 その後の私の予定、会社のこと、家族との週末のこと。 モロモロをひっくるめて考えますと、 その日の夜、会社帰りに受け取りに行くのが良さそうだぞと。 こぅいぅことができるのも、近所の利点ですね。 雷雨が上がった隙間を縫って受け取ってきました。  その場で仕上がりを確認します。 雨粒が有りますけど、仕方ない。 まず、チリが合ってます。 ナニよりココが問題だったので、目的は達せられました。 
 もちろん、ボンネット内も確認し、抜け漏れは大丈夫。 まぁ、見える範囲ですけど。 自宅に戻って、すこし遠目に観察しますが、たたずまいといいますか、各部 （フロントだけですけど）のシックリ感が違います。  十分な仕上がり。 実に満足です！ 受け取るとき、修理内容を聞きまして、結局叩いてはおらず、位置調整だけだったとのこと。 ゆるめて調整する範囲が広かったので、工賃がかかったんだね。 そして、問題の『修理歴』疑惑。 ヤハリ叩いた跡があるそうです.....。 左フェンダーの前側。 そして、バンパー周り、タイヤハウス近辺のボルトも、3個無かったって.....。 シャシーや足まわりじゃないって事で、『修復歴ナシ』なんでしょうが、微妙だなぁ.....。 まぁ、先にも書きましたとおり、4年も不満なく乗ってるんだから、これから先も問題ないでしょう。 割り切りたいと思います。 ってな感じで、修理はひとまず終了。 結果には十分満足です。 でも、修理してもらったのが初めてのトコロ、ソレもクイック系なので、その仕上がりを自分で チェックするだけでなく、ディーラにもチェックしてもらおうと思います。 6ヶ月点検も近くタイミングもいいし、ソモソモの『修理跡』の件もあるので.....。 しっかし、勉強になったなぁ.....。 信用も大切だけど、 『セカンド・オピニオン、メチャメチャ大切だねぇ.....』 まぁ、今回のトコロがイイのか、というか、ソモソモ技術力が高いとは思いませんけどね。 そして、車自体もね。 売れているとはいえ、やっぱ特殊な車だろうし。 どこまで熟知しているか、 非常に疑問。 でも、車屋として商売してるんだから、ソレもチェーン展開しているお店ですから、 基本的なことは知ってるでしょうし、お店としてバックアップできるはず。 なので、今回のことは『濡れ衣』ではないと思っています。 今後も見据えて、少しやり方を考えてみたいと思います。 そして、ナニより 『中古車は思わぬリスクがあるなぁ.....』 ってのを再確認しました。 でも、ソレがために新車主義になるつもりもないし、ソモソモ『イイ新車が無い』から中古買ってるんだし。 もちろん、新車を否定するつもりはありません。 新車に勝るもの無いです。 気に入るモノが出れば、 新車で買うのもやぶさかではない。 しかし、しかし。 まだ良さそうなのが出る気配無いし、ソモソモの 『定期的に乗換て経験値を増やそう！』 が有りますので、次も中古だと思います。 今回だって、4年近く気付かずに乗ってたんだから、問題なかったんですヨ！ コスパ最適！ なのです。 ソンなコンなで、これもいい勉強と、経験値にしていきたいです。 今後に向けて、まず『タッチペン』を買おうと思います。 キャロル用は買いましたが、GT用はまだ買ってない。 少しでも自分で直していけたらね。 イイですよね。 全然レベル違う？ あと1年ちょっとで約束の『5年』。 ソレまではしっかり乗らないとね。 勉強、勉強！ 今回の費用 GT編：
キャロルは完全に『足』と化していますので、もぅジャンジャンバリバリ・ジャンジャンバリバリ 距離を稼いでいます。 別次元燃費報告： 梅雨になってエアコンを常用しておりますので、ヤハリ燃費が落ちています。 でも、逆にコレくらいしか落ちないなら、十分ですよね。 小排気量なので、エアコン利用でのパワーロスが大きいかと思えば、サにあらず。 エアコンよりスピードが大きく影響するんだねぇ.....。 2014/06/29
|
|||||||||||||||||||||||||||||