トラブル再発で、 『ドイツ神話』といっても、実際はそうでもないんだなぁ..... って気にさせてくれている我が家のヴィータ君。 我が家に来てから早くも1年経ちまして、 『車検』 の時期になりました。 車検。 これまでの子達は、買ったディーラーやら、懇意の車屋さんに頼んできました。 が、しかし、この子は、チョットね。 買った車屋さんはイマイチな感じだし.....。 かといって、昔の、もしくは新しく懇意にさせてもらっている車屋さんにわざわざ持って行くのも.....。 なんかすんなりいく気にならない。 そこで考えました。 今回は 『新しい方法』 でやってみようと。 それは、 『オートバックスでやってみる』 調べたところ、オートバックスと言っても、自前でやっているわけではなく、結局、街の車屋さんに下請けしているらしい。 技術力の差はあるだろうけど、最低限はあるだろうと。 それに、ん.....十万円も出すのに、 『ポイントが付く/付かないは非常に大きな差!!』 なのでありますヨ!! そんなわけでして、持って行きました。 納税証明は持って行ったのに、認印を忘れるなんてハプニングもありましたが、無事入庫。 今回。ちょうどいいタイミングなので、 ・スペーサー ・窓フィルム を同時に頼みまして、少しドレスアップしようかなと。 そんな+αもあり、見積に4日かかりました。 『17万円』 税金関係が60,000\。 基本整備料金+油脂類で60,000\。 バッテリー(28,000\)にフィルム代(25,000\)も含まれてる。 『安い!!』 日本車にお乗りの方は『高い!!』とお思いかも知れません。 しかし、輸入車に方にはお分かりかと思います。 これは安い!! このサイトを見返してみて、車検を報告しているのは2回しかないのね。 結構少ないです。 その貴重な車検の報告ですが、 『ヤツ2 1回目@元懇意の車屋さん:22万円』 『ヤツ2 2回目@超懇意だった埼玉のディーラ:45万円』 1回目の時に書いてますが、22万円で『安かった!!』とか書いてある。 このサイトに書いてないですが、サイト初期に壊してしまったヤツ1も2回車検を通していまして、 それぞれ30万円以上かかっていたはず。 車も違いますが、それは置いておいても、つまり、今回の値段がいかに安いかってことですよ。 安かろうなのか。 普通だけどギリギリなモノだけで先手の整備が打ててないのか。 十分やっていてホントはこんなモンなのか。 競争原理の結果ないのか.....。 イロイロ考えられますが、バッテリーは交換したし、油脂類は全交換してる。 気になるのはブレーキパッドですが、これはまだあるから交換しなかった。 と考えると、必要十分ではないかなと。 自分では納得しています。 そして1週間で整備完了。 とはいっても、平日には取りに行けませんから、結局2週間ですけどね。 しかし、+αで2つ頼んだうちの1つ、スペーサーはダメでした。 ナットが十分絞まらないって.....。 大丈夫だとは思いますけど、安全は犠牲にできないので断念しました。 チョット残念ですけどね.....。 もぅ1つのフィルムはバッチリです!! 濃さを悩みましたが、カナリ良い。 昼間は全く気にならない。 夜、ルームミラーがチラつくのが難と言えば難ですが、許容範囲内です。 (写真だと光っちゃってよくわからないですけどね.....) こんな感じで、車検&Ver1.5へのアップ終了。 ![]() しかし、再発した 『メーターのブラックアウト』 が頻発しておりまして、『秘策』で対応しているワケなんですけど.....。 車検上がり早々ですが、ヤナセさんにチョット持って行こうかなって思ってたりします。 今回の費用:
2009/11/20
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