春夏冬 > 月刊 五十三次 > 025/半分バイパス、半分旧道(二川〜吉田〜御油〜赤坂)

実施日 2006/10/21
日本橋からの距離 307kmくらい
今回の距離 18kmくらい
前回の到達地点 JR 二川駅 前 二川駅前
今回の出発地点 JR 二川駅 前 二川駅
今回の到達地点 名電 赤坂駅 前 名電赤坂駅前
ルート 不明〜国道1号〜不明〜国道1号〜不明
今回のコスト(行き/帰り/宿泊費) \8,380/\340/\4,350
トータルコスト \155,360


 お伝えしておりましたとおり、半年間の長い休刊期間をへて、今回復活いたします、ご存知『月刊 五十三次』!
 (既に『月刊』とはとてもいえなくなっておりますが、『月刊!!』で押し通します!!)

 2月に行った時、とうとう静岡県を越え、 愛知県入りした時には寒さの鼻水に加え、感動で涙しそうになりましたが、もう6割は踏破したわけで、 焦らず行ってみたいと思います。

 お伝えしておりますとおり、これからは『フェーズ3』、『泊りがけで2日連続』で参ります。



事前準備〜出発〜現地到着

 実施する日にちは2週間前に決めました。
 仕事の都合上、ほんとに2日間連続で休めるのか(土日の話ですよ、もちろん!!) 不安だったのです。
 今回から『フェーズ3』として泊まりでやることは硬く決めていたので、

  『ホテルまでとってノリノリだったのに、結局行けなかった.....』

なんていう悲しい結末にはなりたくなかったので。
 そんなことになったら、かなりへこむし、この先に響きそうです.....。


 仕事の勢いの雰囲気がソコソコ読めてきた段階で日にちを決め、さらに1週間様子を見てから 歩く距離とコース、それに電車と宿を探します。

 宿は5日前にインターネット予約。 豊橋にはビジネスホテルが少ないのね.....。
 ちょっとアヤシイ感じのホテル(チェーンではない。 その怪しさは当日の夜実証される) です。
 まぁ、

  『泊まれればイイんだ』

と思ったのですが.....あまかった.....。

 新幹線の切符は2日前に販売機で(窓口は閉まっていた.....)購入。 モチロン『片道』。
 帰りはどこから乗るのか、まだまだ流動的でしたので。


 そんなこんなの事前準備の最後は荷物。
 事前に準備を進めればいいのに、結局前日.....。 ホントに仕事がギリギリでした。
 どれくらいギリギリだったかと言うと、

  『前日も22:00まで仕事してて,帰り着いたのは23:30』

 その週はそれでも速いって言うくらいの状態でした。

 で、準備をしてみたのですが.....。

  『こんなもん!?』
   泊まりでも荷物は少ない
っていうくらいしかない。
 カメラの充電器。 携帯の充電器。 替えのTシャツにパンツくらい。
 もっと有るかと思ってたけど、結構少ないものね。
 半年のブランクで感じを忘れたました.....。
 ホントに

  『着の身着のままの体当たり企画』

だったんだねぇ.....。


 当日は6:00起き。 平日とまったく同じ。
 着ていく上着は、10月末ですのでフリースにしようと思ってたけど、天気予報で20℃を越えるとのことなので トレーナーにしました。 下はいつもの通りGパン。
 6:30に出て、コンビニで飯買って、6:40の電車に乗ります。 まったく持って平日と同じ。
 7:36東京発の『ひかり』。 これまでの『フェーズ2』は、ズーッと『こだま』でしたので、 それだけでも違う感じ!!
 品川をスルーして、新横浜に止まり、その次が豊橋という、何とも珍しいひかりです。
 #帰りも同じコースだったので、そんなに珍しくないのかな?

 東京を出発した後、先に寝てしまい、小田原を過ぎた辺りで起きるという、これまでとは逆の作戦。
 そこから飯食って、コンタクト入れます。
 ここで気付くのですが、

  『やはり荷物が吟味できてない.....』

 手鏡忘れました.....。
 座った席が3列の窓際で、洗面所に行くにも隣の人は寝ている.....。
 う〜ん、どうしたものか?
 そこで天恵が舞い降ります。
 トンネルに入ったのです。

  『おぉ、これでイイや!!』

 トンネルの中で、暗くなった窓を鏡代わりにして入れました.....。
 相変わらず、なんて行き当たりばったりな.....。


 その後はガイドブックを読んで、今日のコースを予習に専念します。
 9:00に豊橋着。
 在来線に乗り換えて、2駅戻って9:15に二川駅に到着。 やっぱ『ひかり』って早いね.....。
   二川駅構内



二川〜吉田(豊橋)

 到着後、自動精算機がなかったので、改札の駅員さんに豊川からもどったことを告げて精算。  ちょっと肌寒いかなと思いつつ、即歩き出します。

  『あぁ、俺 戻ってきた.....』

 感慨ひとしおであります。


 歩き始めて、すぐ岩見展望コースがあり、岩山の上に観音様が立っているという、 ちょっと心惹かれるスポットなのですが、コースとして行って戻らなくちゃならないので、 今回はあきらめ。
   岩屋観音
 チャリツーリングの家族とすれ違いつつ進んでいきます。
   親子でチャリ

 今回もコンビニでガイドブックのコピーをとり、手ぶら状態で歩いていきます。
 この町は歩きやすいです。 東海道の看板がズーッと出てるので、 道を外れないです。
   東海道の標識
 次回(翌日)の岡崎は道がわかりずらい.....。

 旧道だと歩道が無いところもあって怖いときもありますが、交通量は概して少なめですから、 歩きやすいのが最大のメリットですね。
 そして、イロイロ昔のモノがありますから、この企画の問題でもあります

  『写真撮り過ぎ.....』

なんてことにもなります.....。
 今回は古い松ノ木の害虫防止作業をやってました。
   年季の入った松    害虫防止作業中


 旧道を1時間ほどで1号に合流します。 1号線なので、当然またバイパスです....。
 このギャップがネェ.....。
   田舎道    1号線は味気ない
 交通量が多くても、やはり古い道なんですかね。
   花壇が1号線とミスマッチ
 花壇が作ってあったり、結構生活感があります。


 11時過ぎに豊橋市の中心部に入り、この企画の隠れコーナー、

  『いろんな電車に乗ってみよう!!』

として、豊橋市の市電に乗ってみます。
   路面電車が来た!!    これに乗ります
   運転席からすれ違う風景

 ちょっとあせりました。
   すんごいギューギュー
  『市電メチャ混み.....』

 いつでもこんなに混んでる事はないだろうと、おばさんに聞いてみました。

  『豊橋まつり』

だそうです。
   豊橋まつり
 日中は5〜6分間隔で運行されているので、一本待ってもよかったなぁ.....。


 そんな豊橋まつり会場の隣にある『豊橋市公会堂』は変わってます。
   豊橋市公会堂
   なぜか鷲のオブジェがいっぱい    こっちにも鷲
 なんでここまで『鷲』の彫刻? 『市の鳥』かなんかですか?


 ここで少し道を外れて、『豊川』に出てみます。
   豊川に出た    川原を散歩する親子3代
 コンクリートですけど、しっかり整備されてて、これまでの街中とは違う雰囲気。  いい気分転換です。
 そのまま川沿いを進み、『豊橋』にぶつかります。
   これが『豊橋』
 ここで東海道へ復帰。 橋を渡ると宿場を抜けます。


 豊橋市内の奇妙写真。
 正月でもないのにしめ縄がいろんなところにありました。
   正月でもないのにしめ縄    民家にもしめ縄
 特に閉まってる店に多いように思えます。



吉田(豊橋)〜御油への途中 その1

 豊橋を渡ると宿場を抜け、次の宿『御油』へ向かうわけですが、 もぅ暑くてダメ.....。
 半袖になっちゃいました。
 歩き始めた時には肌寒く感じてたのに.....。

 ほんとに暑くて、コンビニでソフトクリームを買ったのですが.....
   なんとも懐かしい『ヘラ』
 こんな『ヘラ』をつけられました。
 懐かしいと言えば懐かしいんですけど.....。

 また旧道で雰囲気ある道です。
   いきなり雰囲気出てきた。 でも200m    醤油蔵
   旧家の趣    豊川稲荷の出張所?
 でも、雰囲気があるのは300mくらいなんですけど.....。
 それを抜けると、単なる田舎道です。


 『豊橋魚市場』なんてのがありました。 豊橋って海沿いのイメージ無いですけど、 三河湾に面してるんですね。 勉強不足です。
   豊橋魚市場
 人気が少ないのは、もぅお昼近かったからですよね。
 決して寂れてるなんてことは無いですよね。

 相変わらずな田舎道を進んでいくわけですが、この辺はちょっとつらいです。
 なぜかと言うと、

  『歩道が無い.....』
   歩道がなくなって.....    橋にも歩道が無い!!
 天竜川ほど大きな橋ではないですけど、小さな橋でも歩道が無いとやっぱ怖いです。
   橋を渡っても田舎道
 越えても同じ状況が1時間、1号線に合流するまで続きました。


 そんな田舎道状態を少しご紹介。
 JR飯田線と交差しました。 絵に描いたようなローカル線です。
   飯田線、スーパーローカル

 川沿いに『トンボの里』なるものがありました。
   トンボの里
 季節がずれてましたので、さすがにまだ飛んでませんでした。

 感のいい人はお気づきかもしれませんが、ここまで街の風景はご紹介しておりますが、 碑や当時の建物と言った、時代を感じさせるものが非常に少ないです。
 ちょっとさびしいところですね。



吉田(豊橋)〜御油への途中 その2

 そんなさびしいところなので、飯を食うところもありません。 時間はとっくにお昼を越えています。
 今回は泊まりですので、地物を食べるのは諦めて(結局夜も食べていませんが.....) 普通の喫茶店で食べます。
 普通の喫茶店とはいっても、せっかくですからランチは外して『味噌カツ』を食ってみます。
   味噌カツ定食
 あまり期待はしていませんでしたが、なかなかうまかったです。

 1時間ほど休憩して再開します。 さらに旧道を1時間ほど歩きます。
   ガチャポンポンプが道端に.....
 錆びたシャッターの前、道端にガチャポンポンプが残っているほどの田舎道です。

 そして国道1号に合流。 名鉄の線路を越えます。
   名鉄を越えます

 名鉄を越えるとまた旧道へ。 ここからが御油です。
   国府の交番の『火祭り』のオブジェ    相変わらず旧道
 御油は『手筒まつり』が有名ですが、 交番の柱(?)が手筒になってます。



御油〜赤坂

 御油の宿場は特に何が残っているわけではなく、単なる田舎になっちゃってます。
 でも、これだけは探したかった。
   姫街道との追分
 磐田で別れた『姫街道』の反対側の追分。
 50kmぶりの再会です。

 桜並木のある土手を越え、さらに狭くなる旧道を進みます。
   桜並木    さらに狭くなる
   御油の本陣跡

 そしたら.....

  『通行止め.....』
   道路工事中で迂回します
 こんだけ狭い道だからね。 そりゃ通行止めになっちゃうよね.....。
 2回も迂回しました。


 通行止めの先が松並木でした。
   御油の松並木    大きな切り株と、新しい松
 まぁ、どこでも同じですけど、枯れた木、保存のために新しく植えた木、イロイロあります。
 でも、ここがいかにのどかかと言うと、
   カマキリが道を横断中
カマキリが横断できてしまうくらいのどかです。


 バックショットにちょうどいい看板を出しているお土産物やさんの前で、 店員のおばちゃんに変な目で見られながらも記念撮影。
   『赤坂宿』は土産物屋

 赤坂宿で何より見なくちゃならないのは

  『大橋屋』

です。
 江戸時代からの建物をそのまま使って、今でも旅館をやってます。
 泊まりもせずに中を取らせてもらうのは嫌がられるかと思いきや、 『どうぞどうぞ』とサービス精神旺盛でした。
   大橋屋 正面    大橋屋 上がりかまち
   大橋屋 帳場    大橋屋 階段
 二階にも上がらせてくれて、往時の宿屋をしのぶことができました。
   大橋屋 二階の廊下    大橋屋 二階は江戸時代のまま
   大橋屋 窓から街道を見下ろす
 さすがに失礼だと思いましたので、泊まるとおいくらかは聞けませんでした。
 いくらぐらいなんですかね?
 でも、夏、冬は避けたほうがいいですよね。 だって、エアコン無いんだもん。


 次の藤川宿までは10km以上ありますし、時間も時間ですので、本日ここにて終了であります。
   名鉄赤坂駅



到着地点〜ホテル(豊橋)

 もちろん名電に乗るのは初めてです。
 名電赤坂駅は無人駅で、もちろん普通しか止まりません。
 名古屋方面、豊橋方面で改札(もちろん自動改札) が分かれてるんですね。
 歩いてきた手前が名古屋方面で、誤って入りそうになってしまいました。
 危ない、危ない。

 途中で急行に乗換て豊橋へ。
   名鉄って線路がまっすぐですよ    特急から普通まで、全部がロマンスカー?
 名鉄って線路が何でこんなにまっすぐなんですかね?
 この車両は急行ですが、普通でも『ロマンスカー』タイプ。
 先頭車両の一番前は、見晴らし抜群です。


 昼に通った時にわかっていましたが、この日は『豊橋まつり』です。
 夕方(夜?)になっても、駅前で高校生がブラバン演奏してました。
   豊橋駅前でブラバン

 ホテルを探して歩きます。 その途中のチケット屋さんがありました。
 物は試しと新幹線の切符の値段を聞いてみたところ、590\安い。  買ってしまいます。
 帰りにどたばたしなくても済みますからね。

 そしてホテルにたどり着いたのですが.....
   痛いホテル.....    痛いホテルの痛い部屋.....
  『めっちゃヤバい感じ.....』

 疲れていたこともあり、これから別のホテルを探して歩くのもかなりきつかったので、 もぅ腹を決めました。

 チェックインだけして、居酒屋へ。
   居酒屋で一杯
 1人ですし、疲れているということもあり、食いより飲み。
 生ビール(中ジョッキ)3杯のみましたが、かなり安かったです。

 コンビニで明日の朝飯を買い、明日に備えてバタンキュ〜で寝てしまいました。



今回の面白モノ

 お約束の小物。
   この組み合わせが面白い    リロ & ステッチ

 このタイプの表札ははじめてみました。 かなりおしゃれね。
   おしゃれな表札

 親亀の上に小亀を載せて.....のカッパ版。
   カッパの背中に子カッパ乗せて.....

 『フ化』って.....。
   『フ化』って.....

 60年代もの? 2台ともピッカピカでした。
   クラウン クーペ    セドリック

 御油の『とまれ』はシンプルフだけどファニー。
   御油の『止まれ』

 何がライオンなの?
   『ライオン』とはこはいかに?

 うば車.....が何でしょう?
   うば車.....が何でしょう?



今回の総括と次回への意気込み(?)

 次回といっても、既に、それも2日間連続で実施しておりますので、『フェーズ3』の前半の総括なぞを。

 初めての2日間連続の初日というだけではなく、復活第1回ということもありますので、 少し抑えて早上がりしました。
 時間的にはもう少し歩けましたが、ちょうどいい駅がありませんでしたから、 まぁ、こんなもんでしょ。

 でも、しっかり6時間、18kmは歩いています。
 予定では御油までと思っておりましたが、通り越して赤坂まで行ってます。
 近い(1.7km)ってこともありますし、駅もちょうどありましたからね。

 泊まると言うことで時間的余裕を感じているのでしょうか?


 そして、その『泊まり』はホント勉強させてもらいました。
 往復の電車代を考えたら、ソコソコのホテルでいいんだけどね。
 何でこんな安宿を取っちゃったんだろう.....。

 次回からはよくよく考えて取ります。


 復活第1回ということで、カンが戻りきっていないのは、このページの書きっぷりもそうですよね。
 これまでのような勢いがまだ戻って無い感じ。
 まぁ、ご勘弁を。


 そして2日目に続くのであります。


2006/11/07

達成率

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春夏冬月刊 五十三次