皆さんお待ちかね、月1回のお楽しみ、『月刊 五十三次』！ 今月も月末ギリギリで取材し、お送りするのは月が変わってしまっていますが、 気にせずいってみましょう！！ 事前準備〜出発〜現地到着 これまでの交通手段は、電車がメインでしたが、今回はちょっと変化球。 経路もちょうどいいので、東京から高速バスを使ってみます。 この企画のもう一つの楽しみとして、交通手段もいろいろ試して行きます。 ＃といっても、そろそろバリエーション尽きそうだけどね.....。 バスのチケットは事前に東京駅のバスチケット売り場で購入。 
 東京駅−静岡駅で、往復4500\！！ なんと新幹線片道以下！！ 安いです。 今回、準備はこれくらい。 最近さすがに慣れてきました。 そのほかは、前日の晩に着替えを用意するくらいです。 で、当日。 5:00起きで5:23の電車。 そう、ここにバスの盲点があります。 『安いけど時間がかかる』 東京駅を6:20に出て、静岡駅に着くのは9:30.....。 余裕あると思ってたけど、なんだかんだで出発時間ギリギリ。  出発した後におねぇちゃんが駆け込み乗車してきました。 バスの前に飛び出しかねない勢い。 いくらなんでも危ないなぁ。 高速バスといっても、昼間運行のバスなので、はっきり言って 『観光バスと路線バスを足しで2で割った感じ.....』 
 座席は観光バスそのもの。 停止ブザーが追加されています。 6:20東京駅発で、首都高〜東名高速で行くわけですけど、 『全然進まない.....』 逆浦島現象とはよく言ったものです。 ほんとに進まない。 寝ても寝ても進まない.....。 進み方は完全路線バス。 高速のところどころにあるバス停に毎回停車。 でも、結構途中で乗り降りする人がが多いのね。 高速道路なんて、街外れを通ってる気がしますけど、逆を返せばそこから近い人には有効だよね。 まぁ、バス1台に乗れる人数なんてたかが知れているから、商売としては赤字でしょうね。 途中での休憩は1回のみ。 3時間でも結構 『ヤラレぎみ』 で、9:50やっと静岡駅到着です.....。 といってもまだここが出発地点ではありません。 電車に乗り継いで、藤枝へ。  予定から30分押しの、10:30到着。 いゃー、今回は苦戦の予感です.....。 藤枝〜島田 今回、歩き出す前に、まず名物から。 『瀬戸の染飯』 を購入します。 売ってるお店は『喜久屋』さんて言うんだけど、駅前のタクシー運ちゃんに聞いたけど、知らなかった.....。 地図を頼りに歩いていきましたが、近かった。 この近さで、タクシー運ちゃんが、何で知らないの？ 
 確かに、名物やさんというより、街の弁当やさん。 
 ガイドブックには弁当のようなパッケージで出ていましたが、思いっきりパックにラップ.....。 2個パックと1個パックがありましたが、1個にしておきました。 歩いている途中、道端に座って食いました。 うーん、ビミョウ..... コンビニの赤飯おにぎりに近い感じです.....。 ↑の右の写真のおまけをくれました。 市内での面白ショット  この張ボテがなんとも.....。 市街を出てすぐ六地蔵。 そして古東海道との追分。 
 この時点でもう暑くなってきてます。 この先田舎道といいますか、古い生活道路。 交通量は多いけどのどか。 田植えを終えた田んぼを横目に進んでいきます。  この道は松並木が点在しています。 
 日本酒『喜久酔』の蔵元でしょうか？  杉玉もあったし、そうだおと思います。 東海道ってほんとに石屋さん多いよね。 今回はふくろう。  そしてこの無人販売所。 
 タマネギのクビがこのビミョウな長さ.....。 軒先でこんなの干してました。  ナンでしょう？ 葱坊主？ 進んでいくと、やがて1号に合流しますが、旧道のため、交通量は少ないです。 合流する交差点の脇にお茶会社があって、お茶の匂いが強烈に漂っています。 そして島田市へ。 
 すぐ六合駅。 距離が出ていました。 まだまだ遠いねぇ。 お茶屋さんで抹茶ソフトくいます。 すげー濃いです。  作ってくれたおネェさん（？）とすこし話ししました。 『歩いているんですか？』 → 『はぃ』 『今日はどこからどこまで？』 → 『藤枝から歩き始めて、金谷まで』 『距離がちょうどいいのか、そういう人多いですね』 やっぱり歩いてる人多いんですね。 このお店も、ホントちょうどいいところにあるんだと思う。 冷たいもの食いたくなるもん。 さらにこの先でまた1号から分かれ、島田駅方面へ入っていくと、島田宿です。 島田 歩き出したのが遅かったので、距離はまだまだ出ていませんが、時間も時間なので、 ここで飯にします。 これまで地物とか名物を優先してきましたが、今回はちょっと思いつかない。 ソフトクリームは食いましたが.....。 『うまいもの』食います。 ということで探しつつ歩いていったところ、こんなのありました。 
 『和牛ステーキ！！』 これがブツです。  どこがどう和牛なのか、食いなれないので分かりませんでした.....。 うまかったですよ。 かなり満足状態で再開。 ここ島田はなんですけど、これは次郎長でしょうか？ 
 いたるところにこの絵がありました。 そして、街道とは外れるんですが、蓬莱橋（ほうらいばし）は行っておかないとね。 でも、ガイドブックの地図だと、ちょっとアバウトでどこを入っていけばいいのかちょっと分からない。 そういう時は聞くに限ります。 おばちゃんが掃除していたので、たずねたんですが、 すごいオーバーアクションなの。 笑っちゃいました。 で、教えてもらいました。 こんな狭い道、わかんないって。 
 そんな狭い道を歩いて行くわけですが、用水路多いです。 三島、富士も街中に川がありましたが、島田のはそれらとはちょっと違う感じ。 ホントに 『用水路』 農業用って感じです。 少し水も濁ってたし。 田植えの季節だからですかね？ そして到着します。 
 
  大井川って、ホントにひろいのね。 途中まで行きましたが、渡りきりませんでした。 橋との距離がとれないので、なんかうまく写ってませんね。 『ぼんぼり祭り』なるものをやってました。 ホントこの企画、お祭りとかフリマーとか、イベントに出会うよね。 土日ってホントいろいろやってるんですね。 でも、このお祭り、ちょっとあせった。 おばちゃん達がパフォーマンスやってました。 あっけにとられた。 
 でも、オバチャンたちすんごいうれしそう。 まぁ、本人が楽しければそれが何よりね。 蓬莱橋〜大井川 また街道まで戻るよりは、このまま土手沿いに行ったほうが近道だろうということで、 どーんといってみます。  でもねぇ、 『暑いです.....』 日射病か脱水症状になるかと思っちゃいました。 ドリンク1本でぎりぎりでした。 鉄道橋の下をくぐります。 
 なぜか川原でパラグライダーの練習をしてました。  先ほどの鉄道橋と渡ろうと思っている大井川橋のちょうど中間に島田市博物館があります。 
  川越の関所などがあったところとのこと。 入らず、外からちょっとのぞいただけ。 大井川橋まで行き、渡る前に一休み。 ドリンクも補給します。 
  当たり前って言えば当たり前、これまでの大きな橋すべてそうでしたけど、吹きっさらしです。 怖いです。 でも、この橋は水面まで近いみたい。 そういう意味では少し楽。 『箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川』 川原も広く、流れも大きいです。 この流れを歩いてわたろうっていうんだから、そりゃぁかなり無茶でしょ。 木が流されちゃってたりして、荒々しさ満点です。 
  しかし、そんなところで泳いでるってのも、ワイルドだね。 それに、いくら暑いって言ってもまだ5月だぜ。 こんな絵を見つつ進みます。 
  根性なしなので、振り返らずズンズン進んで、何とかわたるのでありました.....。 金谷 橋を渡ると金谷です。 土手を少し戻って、旧道を行きます。 
  ぷらぷら歩いていくと大井川鐵道の線路を越えます。  ここでボルボにひかれそうになりました。 
 そして新金谷駅。 これを来月狙っています。 時刻表もらってきました。 金屋の街に入っていきます。 自治体がやってる循環バスのバス停なんだけど、なかなか凝っている。 
 本陣跡は本屋になってました。  そして到着。 
 大井川鐵道の金谷駅と、JRの金谷駅は隣です。 30分押しで始まったにしては、距離が短かったからか、予定の距離を消化してもまだ16:30です。 ここにて本日のミッションコンプリートです。 到着地点〜帰宅 ホントにこの日は暑かったので、風呂入りたくって駅前の宿屋さんに頼んでみたんだけど、 こじんまりしたところで、断られちゃった。 ホテルを紹介されたんだけど、少し遠そうなので、体を拭くだけで我慢しちゃいました。 で、静岡まで戻って、またバスです。 タイミングよく電車が来たんですが、結構混んでました。 土曜の夕方なのにネ。 毎度のことですが、電車って速いね.....。 静岡までもどり、バスの予約。 予定より1時間早い便に乗れそうです。 もう帰りですから、ビールとつまみは『必須』です。 
 行きで分かってたことではあるんですが、やっぱり全然進まない.....。 帰りだからビールも飲んでるし、疲れで寝ちゃうかと思ってたんだけど、逆に寝れないのね.....。 行きは寝てたから気付かなかったけど、結構揺れるのね。 それに、バスのくせに一番右を走ったりする。 ダメジャン。 20:50に東京駅着。 そこから京浜東北で戻ります。 21:30に帰り着いたのであります。 今回の総括と次回への意気込み（？） 今回、なんと言っても 『バスにやられた』 この一言に尽きます。 時間と快適さはお金と引き換えなんですネェ.....。 これはあまりお勧めできません。 そして、↑で書きましたとおり、次回は1回丸々エクストラセクションです。 生まれて初めてSLに乗るのです。 1日1便なので、要注意です。 → 大井川鐵道 乞うご期待！！ 2005/06/04
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