001@準備 出だしに書きましたとおり、土曜の夜に思いついて、月曜に出発ですから、持っているガイドブックを活用します。 ![]() 行きたい所は『だいたい』決めましたけど、やはり食べるところはその時になって見ないと どこに居るかすら予想が付きませんものね。 荷物はいつもの通りこんなモン。 着替えに洗面道具に充電器くらい。 1泊2日ですからね。 ![]() と言っても、今の季節。 何着たらいいのか良く分からず。 まぁ、そぅいぅ時は変に考えずに.....って事で、いつも着ているカジュアルにしました。 今回。 『ヤツ』で行きますから、ガソリンを入れて置きます。 ちょうど給油のタイミングだったし、ガソリンが高騰している昨今。 高速上のS.A. で給油したらさらに高いですからね。 タイヤの空気圧を少し上げて高速向け設定、燃費重視にし、 積んでいたモロモロの雑貨を降ろしたりして、準備完了です。 片道6時間ですので、早出必須。 23:00に就寝であります。 002@出発〜京都/宇治 今回。 あまりに突発だったからか、ある意味 ワクワク感が非常に大。 そんなわけで、前日は夫婦そろってあまり寝れませんでした。 予定より30分早く、4:30にそろって起きちゃった。 さすがに5:00に朝飯はきついし、絶対お昼前に腹減っちゃうので、 ここは温かいモノにしとこうと、ココアを飲んで出発の準備。 昨晩の荷造りでもそうでしたけど、何を着ていくかでちょっとバタバタしちゃいました。 まぁ、そんなこんなで準備しまして、30分早起きしたのに、出たのは結局予定通りの6:00でした。 天気予報で分かっていたことでしたが、出発時点では雨。 それも結構強め.....。 ![]() これから行って楽しむわけですから、無理して疲れちゃって観光がおろそかになっては本末転倒です。 定期的に休憩を入れつつ、流れに乗るようにして、『ツーリング』を心がけました。 まず、1時間経ったところの足柄S.A.で簡単に朝食。 場所柄、『富士スピードウェイ』があるからでしょう。 レーシングカーが置いてありました。 でも、F1ではなくCART.....。 ![]() FujiではCARTやらない.....。 すげ〜微妙.....。 そして、次は2時間経過したところの 浜名湖S.A.。 普通に休憩です。 浜名湖をバックに写真を撮ったり、お店を見て回ったりして身体をほぐします。
![]() そんな冷やかし半分に見て回ったお土産屋さんで、 鉾八のひとくちかまぼこを見つけました。 『おいしいね〜』 これはかなりお勧めです。 旅行、浜名湖とは全く関係ありませんが、ここにも『イタ車』がいました。 ![]() 全国にはびこってるのね.....。 そして、豊田JCTで東名から分かれて伊勢湾岸道へ入ります。 新しい道なので、広くていいんですけど、その分トラックが多くて気を使います。 名古屋の工業地帯も近いですからね。 そんな伊勢湾岸道で、
![]() 『88,888km!!』 ちょうど名古屋港を横断する橋の上でして、スピードを落としながらの決死の撮影.....。 そんな決死の撮影の気疲れと、ちょうど時間もいいので、 その先の湾岸長島S.A.で3回目の休憩。 300km、4時間を越えましたので、さすがに疲れも溜まってきましたから、しっかり休憩することにします。
![]() 事前の勉強は全くのゼロでしたが、ここ、無料の足湯があって、ちょっと和みました。 足湯でちょっとリラックス&気分転換の後、隣の 『長島スパーランド』 のジェットコースターを眺めつつ、栗アイス食べました。 しっかり休憩している間に雨も上がり、11:00。 伊勢湾岸道〜新名神と、最後の区間に出発。 新しい道。 工業地帯も抜けて交通量も少なめ。 もぅすぐ目的地で、晴れてきた。 非常に条件も良く、リラックスして少しゆっくり目で流していきました。 まぁ、そんな走りやすいところだからでしょうけど、パトカーがセルシオを追っかけたり、 完全に裏返っちゃった事故車があったりと、 気を引き締めるには事欠かない道でした。 それに、1年前に歩いたところの上でしたので、 微妙に場所が分かったりして、結構『じ〜ん』と来るものもありました。 そんな新名神を抜けて、大津の手前で名神に合流。 その直後に京滋バイパスに曲がるんですけど..... 『曲がり損ねた.....』 気をつけてたんだけど、合流直後にトラックの陰になったりなんだりで、見落とした.....。 もちろん戻れないので、そのまま名神を直進。 京都東I.C.まで行きました。 ちょうど12:00。 京都東I.C.で高速を降り、一般道 (旧奈良街道)で宇治へ向かいます。 そして約40分。 12:45。 京都府宇治市 平等院に到着であります。 ![]() 走行時間は5時間弱。 約450kmでありました。 ラスト グランド ツーリング Photo(2/4) ラスト グランド ツーリング Photo(3/4) ラスト グランド ツーリング Photo(4/4) |