昨冬に車検を通してから、早いものでもぅ1年経ちます。 その間。 更新できたのは10枚.....。 距離にして4,000km.....。 今の状況を考慮いただければ、ガンバっている方じゃないかなと。 このシリーズも、『車好き復活計画』なる連続企画を始めて、ガンバっている次第であります。 で、1年経ちまして。 距離は出ていませんが、一通り点検してもらおうかなと。 12ヶ月点検のメンテに出してきました。 我が家のGT。 納車からソゥですが、 購入・維持していく上で一番大事な『人の信用』で、埼玉のディーラをベースに頼んでいます。 非常によくやってくれていまして、クリスマスカードに年賀状と、アフターサービスも万全なのです。 とはいえ、距離はイカンともしがたく、私の方はあまり行けてないのが実状。 まぁ、車の状態・調子もすこぶるイイので、ご厄介になる機会も少ないわけでして。 そんな状況ですので、ぷら〜っとナニゲなしに行ってくるって事はできず、 モロモロ下準備して、埼玉といえば恒例のオヤジの見舞いにあわせて行ってきました。 今回は12ヶ月点検。 車検のように確実に預かりが必要なわけではないのですが、待つのも辛い。 2時間は最低でもかかりますし、もしナニか部品交換なんて話になったら、改めて出直すか、 そこから置いていくなんて事になります。 なので、それなら最初から置いていくことにすれば、車屋さんも、私も、o93も、みんなハッピーだろうと。 コレまでは、寄って、お願いして、近くの駅まで送ってもらい、縁あるところへいくつか寄りつつ、 電車でゆっくり居眠りしながら帰ってきていました。 しかも。 今は息子が居ますので。 とてもとても待っているなんてできません。 しかし。 埼玉から帰ってくるとして、まだ電車は無理です。 1時間30分も乗ってられません。 息子だけでなく、親二人も参っちゃいます。 と言うことで、今回は代車をお願いしました。 車は違えど、パーソナルな空間ですし、o93の『練習』にもなるし.....。 代車をお願いするのと、せっかくなのでイロイロ頼みたいので、事前連絡を入れました。 最初は電話で日程調整などをしたんですが、細々しゃべるのが大変なので、 メール アドレスを教えてもらいました。 気になっていることを細かく書けるし、時間も切にしなくて済むし、 コレはイイ手段ですね。 そぅいぅ車に乗っている方は、一度試してみてください。 そんな感じで事前準備し、もちろん我が家側も日程調整や、お出かけの準備、 預けてくるための荷物降ろしをしまして。 で、当日です。 予定どおり、先にオヤジのところへ行き、いつものごとく少しゆっくりしてから車屋さんへ。 事前連絡の内容再確認と＋αのお願いをして、預けます。 エンジン、トランスミッション、ブレーキの各フルードですが、距離を考えてエンジンのみに。 キモのSelespeedが、1年経ってまたギクシャクしてきているので、調整してもらいます。 各種パーツの『合い』は、2000年以降の車でもヤハリ『イタリアン』ですね。 イロイロ有りますよ。 そして、コレは点検と言うことではないのですが、3人乗りでの問題点。  『アームレストがジャマ.....』 前席と後席のコミュニケーションでけっこう難儀します。 外せないか頼んでみました。 『調べてみます』ってことで、まだどうなるか分かってません。 細かいところを気にし過ぎかもしれませんが、自分一人じゃないので、ソコントコ、 よろしくお願いします.....。 そして、今回の目玉（！？）。 代車を借ります。  『日本車なんだけど.....』 しかも、 
 『ケッコウ壊れかけなんだけど.....』 運転席のパワーウィンドウは止まりそうだし、キーレスリモコンは壊れてるし.....。 以前、ヤツ１の時も、明らかに下取りとわかるマーチが代車だったことあったなぁ.....。 自社（自車）は代車には難しいのかなぁ.....。 でも、いくらナンでもコレはヒドいなぁ.....。 まぁ、好き嫌い言ってられないので、普通にそのまま借りてきました。 借りるにあたり、ベビーシートの取り外し＆取り付けをします。  GTに装着するときはISO-FIXですが、今回はシートベルトで装着。 （手伝ってもらうはずが、ほとんど自分でやりました.....） 事前に不要な荷物は下ろして自宅に置いてきましたが、どぅしても必要だった荷物を積み替え、無事終了であります。 で、です。 せっかく『ふつーの』車を借りたので、 『o93練習！』 埼玉から帰るとなれば、高速を使うのが当たり前ですが、さすがにイキナリは無理だろうと。 冷静に、いつ以来？ 最後に運転したの、2009年？ 3年ぶり！？ まぁ、自分たちでもわからない状態ですので、イキナリ高速、ソレも首都高なんて 『ゼッタイ 無〜理〜！』 一般道で練習再会です。 今回は大宮から浦和まで。 30分ほどガンバってみました。  勝手知ったる道で、スピードもソコソコ、渋滞もソコソコでしたが、 『特にヒヤッ！とする場面も無く』 3年ぶりとしては合格点だったのではないでしょうか？ でも、o93は久しぶりの運転でメッチャ気疲れ。 それと同時に私も緊張。 二人して 『疲れた.....』 二人して復活する必要があるため、浦和で少し長めに休憩。 浦和はね。 どこに行けばナニがあるか、ケッコウわかっているのでね。 休憩と、イロイロ買い物をして、たこ焼き食べて英気を養いました。  その後は私が担当。 ETCが付いてないので、『一般』で首都高に乗るの、久しぶりです。 『距離性に変わって、システム変わってる.....』 埼玉の料金所で、 『いきなり900\も払いました.....』 後払いじゃないの！？ この『先払い』料金で、埼玉から東京までは行けるそうです。  『領収書にQRコード付いてる』 この領収書を、途中の料金所で見せると、通れるからって、教えられました。 メンドくせ〜.....。 （途中で降りる場合はどうするんだろうか？そんなシステムの変更にビックリし、料金所を通るときに『一般、緑.....』と意識して通りましたが、 道は至って順調。 サーッと帰ってきました。 どこ向いてるかわからないハンドル。 フワフワした乗り心地。 ユラユラ揺れるサス。 『外車カブれ』だナンだ言われますが、こぅやって乗り比べると、明らかに違いがあります。 年式、距離、値段（よく言う『車格』） が違うと言われるかもしれませんが、GTではなくVITAと比べても全然違います。 モチロン、逆に、日本車でももっとハイグレードな車はわかりませんけどね。 それはモチロンわかっておりまして、GTを選んだとき、そこの先入観を無くして候補を出しました。 でも、程度と値段を勘案すると、輸入車がよりリーズナブルということで、結果的にGTになったわけです。 まぁ、GTの時はもろもろの事情からハショちゃいました試乗。 今は考えてませんけど、次の乗換の時は、キッチリ試乗したいと思います。 いつのことだかわかりませんけどね。 今回は預けたところまででご報告。 次回は取りに行くところをご報告予定です。 自分で手をかけるようにする事から『車好き』を復活させる計画ですが、 『任せるところは任せないとね』 自分でできるところ/できないところ。 自分でやるべきトコロ/プロに任せるべきところ。 見極めないと。 まぁ、その『任せる』にしても、もっと気をつけて、コマメにやらないとダメですけどね。 それと、久しぶりの運転練習。 o93ホントにガンバった！ 一般道だけにしましたが、それでイイのかもね。 高速を一人で乗ることはまずないでしょうし、一人で乗れるようになって欲しいのは、 ナニより一般道。 もっと絞れば家の近所。 地道に少しづつ練習していきましょう。 おまけ 今、どこのAlfaディーラでも同じだと思いますが、コレ、置いてありました。  『Giulietta』 159やブレラ/スパイダーより宣伝と言いますか、拡販施策が強いように思います。 値段、ポジション的にも、より売って行かなくてはならないので、チカラを入れてるんでしょうね。 写真で見てるよりボンネットのキャラクターラインもそぅ強くなく、落ちついた感じと言いますか、 かなりイイ感じでした。 まぁ、ヨーロッパ車一連のダウンサイジングには何ともいえませんが、エコナことは紛れもない事実でしょう。 待ている間、ディーラの方と少しお話ししたんですが、 『「次」が見えないそうです.....』 166、159に続く王道路線の後継が全然伝わってこないとか.....。 スクープ誌にも出てこないですからねぇ.....。 奇をテラうより、こぅいぅ王道だと思うんだよねぇ。 ガンバっていただきたいです。 コレはいつもの車屋さんではなく、もっと怪しい系のトコロにありました。  『ポルシェ 356！』 近づけなかったので、本物かレプリカかはわかりません。 まぁ、どちらにしても、趣味がイイよねぇ.....。 以前、この近所で見かけた個体と同じかもしれません。 会社の前に、Alfa156のSWが止まっていたんです。 あぁ、ホイール変えてるなぁ.....とか、外見を観察して近づいていったところ.....  『脚立入ってるよ！』 リアシートだけでなく、助手席まで倒して、ラゲッジから助手席まで、全部ブチ抜きで脚立が入ってる！ いゃぁ.....そりゃぁこの車を仕事に使っちゃダメとは言わないけどサァ.....。 ラゲッジが広いワケじゃないし、車自体の値段も値段だから、効率的じゃないでしょ、逆に.....。 子持ちで2ドアを乗っている身としても、コレはイカガなものかと。 もし、先に車があったのだとしても、確実に、そして根本的に『間違ってる』と思います。 実物、初めて見ました。  『New Renault Megane』 『ナシかなぁ.....』 なんだろう、このモッサリ感。 まるで色気がない。 とてもフランス車とは思えないですね。 いい車だって言う評判だったので、気になっていたんですけど、コレはどうだろうなぁ.....。 ルノー。 日本では今まったく勢いナイよね。 PSAにやられっぱなしな感じ。 でも、大きな差があるとは思えないんですけどね。 ガンバっていただきたいです。 そして、最後はいつもの車屋さん。 ホント、この車屋はナニモノなんだろうか？  『Lancia Thesis！！！』 でた〜！ って感じ。 通好みのマイナー車の王様。 しかし、デカいなぁ.....。 でも、その割りにはホイールベースが短いよねぇ.....。 Alfa166もそぅだったよねぇ.....。 シャシー同じだから、同じキャラクターになるのかな。 ナンバー付いてないので、売り物でしょうか？ 買うか！？ 買わない、買わない.....。 第4世代燃費報告：第7回 今回も満タン2回になりました。 全然『第3世代方式』でやれてないです。 とは言っても、埼玉まで行くと、どぅしても入れちゃいますよね、安いですから。 5\/Lは安いですからね。 でも、基本は守りつつ、やっていこうと思います。 で、その燃費ですが、9km/Lを回復しました。 季節はまだまだですので、エアコンはデフォルト。 年末の御殿場や埼玉と、 距離がでたからでしょうか。 今回もケミカル剤ナシでしたが、季節的に水抜きしたいですね。 2012/02/12
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