『持病が依然として直りません.....』 まぁ、シッカリ治してない.....直すなら交換になるわけですが、まぁ、 やってないので当然といえば当然なんですが、治りません。 本気で発症して、もぅどうにもならないってことになれば重い腰も上がるんでしょうけど、 普通な時は普通、ゼンゼン大丈夫だってのが、腰を重くしてしまっているんだと思います。 ＃それに、叩けば治るし.....。 再発してからの半年間の観察から、 傾向がかなりわかってきました。 『この子は高速に弱い』 スピードではなく、ゆれ・突き上げです。 高速での段差の乗り越えに非常に弱い。 かなりの確率で発症します。 気温も関係するんだと思います。 やはり寒いとプラスチック部品の形状が変形するんでしょうね。 この半年はまさにそぅいぅ寒い季節でしたからね。 かと言って、この先の暖かい季節には発症しないかといったら、そんな保証はどこにも無い。 まぁ、発症したら叩いて起こすだけですけど.....。 車自体としては高速に強い子なのに、ちょっとザンネンです。 そぅそぅ、前回の燃費で書きましたが、 久しぶりに添加剤入れました。  水抜き剤ではなく、インジェクタークリーナーにしました。 『第3世代』方式だと、添加剤を入れるタイミングが難しいという問題があるんですね。 やってみないとわからないねぇ.....。 だからといって、パターンを変えるつもりは無いですけどね。 おまけ 近所の駐車場で見かけました。  赤だからね。 アリです。 でも、外観的にも『3倍』はナイとおもいます。 超『ド』ノーマルでした。 も一つ。 なぜ4月に出るのかわかりません。 これまでは10月だったのに。 もぅ季節は関係ないってことか？  思わず買ってしまいまた。 何はともあれ、がんばっていただきたい。 今回の費用：
2010/05/08
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