今現在。 押上駅を利用するヒトの9割はスカイツリー目当てではないでしょうか。 だって、みんな写真撮ってますもの。 ![]() でも、ここでは立ったまま普通に撮っても、全体は全く入りません。 何せ真下なので。 駅を出て、 いきなり目の前に『で〜ん!!』と出現 ですから、目的はもぅ達成と言えば達成なのですが、あまりにあっけないので、せっかくですから一周します。 少し離れると、らくらく全体を見られるようになります。 ![]() 駅の案内板にも出てましたが、現在(行った日の)高さ、すでに日本一です。 ![]() 第1展望台の設置があったので、かなり長い間『398m』で止まっていましたね。 今度は逆に近づいて、真下から撮ってみます。 ![]() 東京タワーとは構造が全く違いますね。 50年間での工学的な進歩を感じます。 目の前まで行けば違う感想を持つかもしれませんが、この距離からでは、構造材が結構細いと思いました。 このサイズで600m超までいくのかぁ.....。 すげぇなぁ.....。 構造がわかるこの距離から、タワー全体を入れたバックショットは、チョット無理がありますね。 ![]() カナリ下を向いて撮りますので、こんな感じに顔が影ってしまいます。 夕方だから顔が真っ黒になってしまうのか? 逆に日中のほうが陰になってしまうのか? でも、まだ398mだからこれで済んでますけど、完成して634mになったらもっと下から、 急角度で狙わないとだめですよね。 神業が必要なようです。 場所柄。 こんなショットもアリです。 ![]() 東武鉄道。 成長するんでしょうねぇ.....。 『煙ツアー』に加えましたが、上ったわけではありません。 まだ工事中ですから当然です。 ですので、番号は『番外』にしました。 地デジ開始は2011年7月ですが、ツリーの完成は2012年。 その辺はかまわないんですかね。 まぁ、TVは当分買い換えないつもりなんですけど。 2012年に完成すると、こんな感じだそうです。
![]() 昼間は関東平野一円を、そして、夜はその夜景を。 これはすごい観光スポットになるでしょうね。 六本木ヒルズは、完成後2年してから行きました。 でも、ここは2年ではとても人気は落ち着かないだろうなぁ.....。 3年、いゃいゃ、5年はかかるかもね。 上まであがるのは、しっかり落ち着いてからにしようと思います。 それまでこのサイトが続いていることを祈ります。 東京タワーから50年後の新たなタワー。 『平成のALWAYS』 年齢的に、次のタワーは見れないだろうな。 これこそ『人生で1度きり』かもしれません。 いい経験しました。 2010/06/19
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