【帰路１ 出発〜土山SA】 作戦では、琵琶湖湖畔の道の駅でご飯を食べようかと思ってたんだけど、時間が時間。 まだ11:00なので、そのまま帰路へつくことにします。 琵琶湖大橋から守谷、草津、栗東と通って、名神へ。 大阪方面へちょっと行って、新名神に入ります。 
 名神の下りから新名神へ回るのは初めてです。 ココ・高速でも、またしても平日感。 トラックとバスがスゴい多いです。 混んでるってほどじゃないし、流れてますけど、スゴい多いです。 トラックはわかりますが、バスも土日より絶対多い。 ナゼ？ 『バス旅行』に限ると、土日より平日なのか？ この後ズットです。 大原・三千院を出て2h。  帰りも土山SAに寄ります。 復路：80km／通算：570km＠11:30 【帰路２ 土山SA〜KADODE OOIGAWA】 土山SAでの休憩は予定通り。 お昼は予定外ですけど、お土産を買わないと、ね。 お昼も当然オイラ優先。  ご飯モノじゃないと、ね。 育ち盛りなので、ね。 ココでも、ソコソコ自力で食べてくれました。 写真がないですが、私はきしめんをいただきました。 関東近辺では、ね。 きしめんて、まず食べられないので、ね。 めんの感じもお出汁も、おいしかったです。 ソモソモの予定だったお土産をいただきます。 土山SAで買うのは定番。 ココが最後の「関西圏」なので、ね。 私はこれをいただきました。  琵琶湖、行ったしね！ 到着時にもイきましたが、出発前にも2回目のトイレへ行ってから出発です。 ＠12:35 次の休憩ポイントは決めてました。 調べると、2h強だけど、一気に行ってしまう作戦に出ます。  途中、o93には寝てもらい、流していこうと。 結果的に、オイラも寝ちゃったし、うまくイきました。 新名神から伊勢湾岸道。 
 
 トリトンを越えたところで、昨日・往路で確認した工事が続いており。 時間的に、渋滞してました。 こぅいぅのも、平日ならでは（？） ですかね。 帰りは、岡崎近辺も風はなく。 地道に流したいところなんですが、先にも書きましたトラックが多いことが難点。 微妙な速度差でも抜きにかかるんですね。 でも、速度制限がかかるので、抜くまでに時間がかかる.....。 ナカナカにペースが保てません。 いなさJCTを越えて、3車線になっても状況は同じで、結構な追い越し待ちがあります。  まぁ、私たちの方がイツモと違う闖入者なので、ね。 郷に入らば、郷に従え。 ですね。 落ち着いて流していきましょう。 ↑の通り、このターンも長く取るので、o93には寝てもらっていたのですが、途中でo93が起きて、 でもまだオイラは寝ていたので、恒例の 『「次どこ行く？」会話』 まだ旅行中ですけど、今今の私のモチベーションは旅行ですし、まさに旅行中という高揚感が、 ナイスなアイデアを産むんだよね。 実際、今回もイロイロ話して、今後半年以上の計画・作戦が立ちました。 ソンなコンなしつつ流していき、想定より少し早く「KADODE OOIGAWA」に到着。  走った〜。 復路：282km／通算：772km＠14:45 【帰路４ KADODE OOIGAWA〜鮎沢PA】 ココ。 TVで何度か紹介されており、以前から寄りたかったんだよね。 島田・金谷ICからすぐ。 マジでICを降りてすぐ。 寄りやすいです。 道を挟んで建物が2つあり、見どころいっぱいです。 まずは、鉄道関係。 
 めでたいので、ね。 絵馬もイッパイです。 大井川鉄道は、毎日SLが走っていますが、タイミングが悪く。 次のダイヤまで時間があって見れなかったのは残念です。 コレは少し違うけど、まさに静岡、お茶ドコロって感じ。  ナカナカにイイ緑です。 そして、エンタメ。 
  いろんなものがあり、飽きないですね。 そして、これは食べちゃうよねぇ.....。 
 翌日、ンコが真っ黒でしたけど.....。 そのほかにもお土産いただきました。  『ら？』が無かったのが残念です。 有ったら買ってたな.....。 面白いです。 寄れて良かった。 今回は食事しませんでしたが、食事も良さそうですね。 でも、今回寄った時間、平日の15:00前後では、もぅお店を閉めてしまうところもあったので、 要注意かも。 また寄りたいと思います。 楽しいところだったので、食事しなかったですけど、ケッコウ長居しちゃいました。 陽が傾く中、出発します。 
 ココから先は渋滞必須。 覚悟の上です。 ココロして出発です。 ＠15:45 富士山はまだ先です。 まだ富士山の西に居ます。  帰りの富士山は珍しい風景。 西日が当たって、しっかり見えてました。 時間的にダンダン暗くなってきたまして。 改めて落ち着いて。 
 事前に確認しておりましたが、御殿場から先の渋滞はお約束です。 ま、ココまで1hなので、少しユックリするって意味では、イイのかも。 追突しない・されないように注意しつつ、ね。 渋滞は少しで抜け、再度流れたところで鮎沢PAに到着です。  まだ17:00ナンだけどねぇ.....。 真っ暗です.....。 復路：400km／通算：890km＠17:10 【帰路５ 鮎沢PA〜帰宅】 鮎沢PAで休憩するのも定番ですね。 足柄SAは混んでるし、海老名SAまできたら休むより帰りたい。 足柄-海老名間だと、中野PAより好み。 ご飯もおいしいし、渋滞の手前で休憩デキることも多い場所的な面でも鮎沢PA派です。 今回も、ココで早めの夕食。 ガッツリいけるメニューもありますが、今回は控えめ。  オイラは豚汁うどん。 親2人はそばで。 ちょうど良かったです。 ココまで来れば、もぅ焦る必要はありません。 でも、この先は必ず渋滞しているので、心引き締めて。 キッチリ道路状況を確認してから出発です。 渋滞はわかっているけど、確認は必要ですよね。 どこで、何渋滞か。 重要です。  案の定、真っ赤っか.....。 わかっていれば、ね。 心構えができます。 ココロして最後のターンに出発です。 ＠17:50 事前確認に反して（？）大井松田ICまでの下り道も、 厚木JCTまでのアップダウンも順調。 
 でも、厚木からはキッチリ渋滞。 大和トンネルまで。 30mくらいかかってしまいました.....。 しかし。 わかっていましたから。 ソレまで流れたことがラッキー。 再度ココロを落ち着かせて流し、無事帰宅です。  ただいま〜。 おかえり〜。 復路：471km／通算：961km＠19:15 【自宅にて】 鮎沢PAで夕飯を食べて帰る作戦は、帰ってからのモロモロの簡単化にも有効です。 お風呂入って、薬飲んで。 する事終わって、すこしほって置きます。 その間に、親がすべきコトをしていきます。 そして、とぅとぅ（？）電池が切れ、 布団に誘って、速攻で就寝と相成りました。 ＠20:30 オイラが寝ましたので、ココで旅行、終了です。 お疲れさまでした！ 【2日目まとめ】 夜、うまく寝れなかったことから、朝、早く起きちゃった。 けど、車旅行の利点を生かし、少し遠くても食べに行けてよかったです。 臨機応変。 その朝ごはん。 『ファミレスのモーニング』。 賛否両論、有ると思いますが、今の我が家としては、正解です。 コスト、ボリューム、味、安心感。 ココも臨機応変です。 散策は大原・三千院。 久しぶりにイきましたが、楽しかったです。 駐車場もホドホドにして正解。 今度はバス停のほうから上がってきてもいいかもですね。 観光と言えるかわかりませんが、琵琶湖大橋から琵琶湖湖畔。 コレも目新しくて面白かったです。 コレも車旅行ならでわの臨機応変でした。 時間を持て余さず、早めに帰路に就き、お土産を兼ねた土山SAでのお昼。 その先。 KADODE OOIGAWAでのも休憩も正解。 両方とも、2hのターンでしたが、会話したり居眠りしたり。 うまくイきました。 道中は、伊勢湾岸道での渋滞は問題なし。 昨日・往路でわかっていましたし。 でも、厚木〜大和トンネルはちょっと辛かった。 時間的にも。 仕方ないけど。 トラック・バスが多かったのは驚きとまではイかないけど、発見ではありますね。 追い越しの機微も、勉強になります。 異邦人はコッチですので、じゃまにならないように、ね。 ナニより天気も良く。 臨機応変にイロイロうまくいってよかったです。 2日目もうまくイきました。 定期的に行かないといけない − 京都 Photo（2/5） 定期的に行かないといけない − 京都 Photo（3/5） 定期的に行かないといけない − 京都 Photo（4/5） 定期的に行かないといけない − 京都 Photo（5/5） |