【1日目 準備〜出発】 出だしで書きましたとおり、今回はオイラの学校行事の変則日程をうまく使わせてもらいます。 土曜が祝日で、代休が平日に。 しかも、土曜が祝日なので、私としては余裕アリ。 振替休日があるので、ね。 振替は金曜日。 ソコに年休を付けた形で日程を組みました。 荷物は前日にパパッと。  1泊の車旅行なので、ね。 衣類も最低限で、余裕もありますし。 o93にとっては、イャイャ、1泊とイっても泊まりは大変だ、と言われそう.....。 イツモありがとうございます.....。 そして前日。 予定通り、土曜日の祝日で、オイラの学校の行事。 
 アサイチ、バスに私が送っていき、その後、学校へ伺い、様子を見てきました。 翌日、旅行ですから。 ディは行かず、帰ってきます。  私が迎えに行き、ガソリンを入れて戻ってきました。 帰ってきて、まずお風呂に入り、残していく衣類の洗濯。 その後、ご飯はチャチャっと。 最近、オイラの電池が切れるのが早いです。 しかも、今日は学校行事があって緊張してた。 その行事も終わり、緊張がゆるんでいる。 そして、明日は旅行なのでウキウキ。 もぅ、電池切れ確実な状況。 19:00でオイラ就寝。 ソコからさらに明日の準備をして、親も順番に。 明日、イツモより早くでる予定なので、ね。 20:00にo93、20:30で私も就寝です。 明けて当日。 o93、02:00。 私、02:30。 オイラ、03:30。 の順で起床。  サスガにナカナカ早い起床時間ですが、o93も私も6h寝れてるので、まぁ、大丈夫かな。 オイラは、予定よりチト早い.....。 今回、イツモより1h早く出る作戦なので、ご飯はホントに簡単で。  軽く食べたところで、身支度を進めます。 1h早く出発するコトにしたのは、出だしで書いたとおり工事の情報を事前にキャッチしていたことと、 コレまでの渋滞にはまってしまった経験から。 しかし、オイラが早起きして、身支度もスンナリやってくれたことにより、予定をさらに15m早く出発です。 
 行ってきます！ ＠04:45 【往路１ 自宅〜浜松SA】 先に書きますが、早出大成功！ 
 サスガにこの時間では、渋滞知らず。 モチロン、だからといって飛ばすワケじゃないですけどね。 ソモソモ、飛ばせる車じゃないし。 より慎重に。 ココロに言い聞かせて、地道に流していきます。 そして.....。 まだ暗い時間だからか。 オイラが横になり.....。  となれば、イツモのパターンで、o93も寝てもらいました。 早出の以外な効果です。 道は空いている。 2人は寝ている。 となれば、流しちゃうよね。 
 
 予定していた足柄SAを越え、御殿場JCTから新東名へ入り、相模湾沼津SAも、 清水PAも、2回目の休憩で予定していた静岡SAも、掛川PAも超え.....。 暗かった空もやっと明るくなってきましたが、ドンドン行っちゃいます。 （ソンな中でも、雨が降ったりやんだりしてたのは、コの後の暗示だったのか.....） 新東名。 コレまで、正直そんなに好きじゃなかったけど、見直しました。 やはり走りやすいのはわかってたけど、他車に引きずられず、マイペースで流せると、実にイイです。 120km/h制限ですけど、モチロン無理せず。 110km/h前後で流していきまして、実に良かったです。 京都旅行の1ターン最長時間&距離。 ナンと2h30m！  一気に浜松SAまで走っちゃいました！ 223km＠07:15 【往路２ 浜松SA〜土山SA】 しっかり寝て。 落ち着いて流して。 2h30m。 サスガに疲れたな、と。 時間もイイので、ここでシッカリ休憩。 ご飯も食べないと、ね。 でも、まだ時間が早い（07:30）ので、まだお店が開いてない.....。 
 ラーメン屋さんとドライバーズスポットだけやってまして、ラーメンとおでんを食べました。 食べた後。 オイラのトイレも成功し、バッチリ。 外でもンコできるようになったね。 良かった良かった。 サスガにおみやげはまだ早いだろうってコトで、ソコはスルーで出発します。 ＠08:10 浜松まで来ちゃってますので。 この先はそんなに心配してません。  けど、交通情報はしっかりチェックします。 Googleさんいわく、京都まで2h20mイケるそうです。 ホントか？ （新潟の帰りはマジでしたが.....） ま、マジだとしても、無理する必要ないし、土山SAには寄りたいので、土山SA目標で行きます。 ココまでは降ったりやんだりでしたが、しっかり晴れてきまして、ちょっと安心。 （裏切られるんですけど.....） いなさJCTを越え、豊田東JCTから伊勢湾岸道へ。 
 途中、岡崎から先は風が強く、ちょっとナーバスに。 でも、渋滞はナシ。 伊勢湾岸道は登り車線で工事してたけど、ソッチも渋滞はしてなかった。 （翌日、チョットだけハマります.....） 伊勢湾岸道は海沿いの平地なので、風にイツモどきどきさせられますが、今回はそうでもなく。 トリトン、ツィンクルも落ち着いて流し、新名神へ。 
 
 ココでもまたo93は居眠りしてくれまして、コレはコレでOK。 o93の頑張りどころはココじゃないので、ね。 そのスキに足を延ばしまして。  予定の土山SAまで一気に行ってしまいました。 387km＠09:45 【往路3 土山SA〜到着】 目標にしていた土山SAですが、オイラの機嫌も悪く。 2ターン目を引っ張りすぎた。 オイラにスマホ渡して機嫌取ればよかった。  おみやげチェックは諦め、短時間休憩ですぐ出発です。 ＠10:15 ココからはもぅすぐなので、マジで落ち着いて。 ホボホボ一番左を地道に行きます。 
 
 しかし.....。 滋賀に入ってまた雨が降ったりやんだりしだしまして.....。 車に乗っているうちはまったく問題ないんですけどねぇ.....。 小雨の降る中、京都東ICを通過。 
 一般道に降りたら雨が上がって、10mで到着です。 440km＠10:50 出発は＠04:45。 到着は＠10:50。 途中の休憩は、浜松SAが着＠07:15-発＠08:10の55m。 同じく土山SAが、着＠09:45-発＠10:15の30m。 計1h25m。 出発＠04:45-到着＠10:50で6h5m。 休憩の1h25mを引くと、 『4h40m！』 『（たぶん.....）最速です！』 早出、大正解でした！ ※これまでの最速は多分この時。 定期的に行かないといけない − 京都 Photo（2/5） 定期的に行かないといけない − 京都 Photo（3/5） 定期的に行かないといけない − 京都 Photo（4/5） 定期的に行かないといけない − 京都 Photo（5/5） |