ココ1年。 皆さんにお約束したとおり、 『せめて洗車だけは自分で!』 を守っております。 が、今の季節、洗車しづらいですよね。 ナニより 『暑すぎますよねぇ.....』 日中は日差しが強すぎます。 だって、猛暑日ですもん.....。 それは洗車する私の体力・体調にとって、もちろん危険ですけど、 『車にもよろしくない.....』 夏のおちゃらけニュースでよくありますよね。 『車のボンネットで目玉焼きはできるのか?』って。 まぁ、できないんですけど、純真な子供がそんなことを考えちゃうくらい、ボディは熱を持っているってことです。 そんな熱い状態に水をかけたらそりゃぁ冷えますわな。 熱いけど、温度は急激に下がりますわな。 その温度変化が塗装を.....。 さらに、日差しがきついわけですから、かけた水がレンズになって、塗装を焼いちゃうわけですね。 急いでふき取らないといけない。 それはこの暑さでは非常な重労働.....。 そして、そもそも熱いんですから、蒸発しますわな。 水ならまだしも、洗剤が乾いてボディにびりつくと、コレはコレで非常に面倒.....。 さらに水をけけてふき取らないといけない。 トンだ無限ループにはまってしまうのです。 ですので、夏の洗車は朝イチか夕方が鉄則。 つまり、日差しが弱い間にやらないとイカンわけです。 我が家としては、マンションでもあり、朝イチ洗車はまず無理です。 なので、夕方、日の沈む直前がジャストなタイミングです。 日が暮れちゃったら汚れが落ちたのか、 わかんなくなっちゃいますからね。 そんな感じで、夕方洗車に行ってきました。 それは7月の3連休でのこと。 お決まりの週末お出かけから帰る夕方。 いつものとおりに帰りの車の中で息子が寝てしまいまして、 『コレはチャンスだ!』 と。 いったん家まで帰り着いたのですが、家には戻らず、むしろキャロルも引っ張り出して、 ![]() 『2台で一気に洗車へ!』 GTは私と寝ている息子。 o93がキャロルで追走して洗車場まで。 洗車場に着いてもまだ息子が寝続けているので、o93と交代して、o93にGTに居てもらい、まずはキャロルから洗車。 ![]() まぁ、そもそも洗車機は私が担当なのでね。 まだ日中の暑さが残る時間。 しかも水を使うことで湿度はよりいっそう上がっている。 つまり、汗だくになったということです。 洗い上がって戻ると、ちょうど(やっと?)息子が起きましたので、ベビーカーに移します。 拭き取りを手伝わせるのは、お遊びで。 ![]() まぁ、シャレです。 そのまま拭き取りをまかせて、わたくしは2台目。 次のGTを洗車します。 ![]() GTの洗車でいつも悩むホイールですが、今回は洗車機の中断時間を利用してやってみました。 今回は洗車アイテムは使わず、普通に洗車用のスポンジ。 この方法、イイです。 まず、何より水がある。 洗うのはバケツに汲んだ(買った) 水ですけど、洗い流すのは洗車機が使えます。 今回、洗車用のスポンジを使いましたが、汚れたので、コレをそのまま専用スポンジにしちゃえば、 汚れも気にならない。 そんな感じで2台とも洗いあがりまして、GTも先にホイールを洗ってありますか、戻ったらふき取るだけ。 ![]() こんな感じで、2台同時洗車の出来上がりです。 今回、一気に2台洗えて良かったです。 前回2日連続で洗ったのが5月初旬。 その後の梅雨をへて、カナリ汚れてました。 2台とも.....。 きれいになると、愛着も増しますもんね! そして、この季節の洗車。 夕方からで正解。 暗くなるギリギリでしたが、日差しは弱まり、一気に洗車出来ました。 まぁ、そんないいことばかりではなく、汗ダクになっちゃいましたけどね。 皆さんとのお約束の通り、これからも自力洗車は続けてまいります。 おまけ まず、ナニより、これを報告しないとイケない。 ![]() 『80年代かっ!』 もぅスゴいです! 『シャコタンっ!』 『オバフェンっ!』 なにより 『タケヤリっ!』 ヤラセじゃないですよ。 モチロン、紛れもなく2013年の写真ですよ。 いゃはゃ、オソロシい.....。 とある駐車場で見かけたバイク。 『Kawasaki』のロゴだけでなく、社名も入ってました。 ![]() そぅいぅモノ? 持ち主がわざと入れたの? 駐車場で隣になった超レア車。 ![]() Renault Megane GT Line。 『カッチョ悪い.....』 Renault、Peugeot。 最近のフランス2台メーカーのデザインがわかりません.....。 でも、コレも今まで通り、3年後、5年後には感化されるんだろうか.....。 量販店で見かけた旧車。 ![]() 『STARLET KP60!』 スゴい! 私が知っているのは、この次の70系から。 『辛口TURBO』ってヤツね。 この60まではFRだったこともあり、86と併せて、峠の走り屋さん達の御用達。 かの『ドリキン』も、最初はコレに『丸坊主』のナチュラル スリックをはかせて走っていたと聞いたことがあります。 86は復活したけど、コレはないだろうなぁ.....。 車としてのポジションもヴィッツに受け継がれているし、古き良き時代の車 ってコトでしょうか。 とある車屋さんのバックヤードの風景。 ![]() Vクラスばっかり.....。 メルセデスのバンにフォーカスした品ぞろえって.....。 相当なコアな顧客を狙ってる感じ.....。 果たしてそこまでニーズはあるのだろうか? 自分がまったく興味がないので、全然わかりません.....。 別次元燃費報告: この暑さですので、エアコン常時ONですが、ナカナカの燃費ですね。 そして、毎日のように活躍していますので、結構給油が頻繁。 モシモを考えると、 ギリギリまで引っ張るわけにも行かないですしね。 コレまでの経験を考えると、2週に1回で給油していきたいと思います。 第4世代燃費報告: 避暑に行く前に満タンにしましたので、いったん一区切りにします。 しかし.....相変わらず高いですね.....。 この時なんて、9000\もしてる.....。 目の玉飛び出る値段.....。 もぅ下がること無いのかなぁ.....。 2013/07/28
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