春夏冬 > 車 > 226/『自家用』ってマジで効果的です


 9月に納車され、我が家の一員となったキャロさん。

  『非常に有意義!』

 o93も意識してガンバってくれているのですが、息子のトレーニング、発達教室、一時保育にと、 コレまで電車とバスで通っていたモノが、今では全てキャロさん。
 ほぼ毎日のように活用されています。

 一人運転で心配していた息子も、結構静かなようで、運転に支障をきたすようなことは無いみたいです。
 それどころか、途中で寝ちゃって、練習に出かけることもしばしばとか。



 先日。 親父のところへいつもの通り見舞いに行ったんですが、息子が寝てしまったので、 私が助手席に移動して、久しぶりに横に並んでドライブしました。
   息子が寝たので、助手席でアドバイス    助手席からバックショット
 走っている間に息子が寝まして、一般道だったのでいったん止まってもよかったんですが、 流れがよかったので、動いてる状態のままで車内をごそごそ移動しました。
 GTではできない芸当ですね。 なにせ空間が足りないですから.....。 ヤリャァできるでしょうけど、 無理する必要ないし.....。 まぁ、なによりGTは私が運転してるでしょうしね。

 高速も練習してみました。
   高速も練習します
 流れてる、昼間の高速ほど楽なもの無いね。 ゆっくり流しました。



  『買った意味があったね!』

 ↑のとおり、日々活用され、実に有効です。

 でも、逆に、少し気になるのは、o93の性格。 ストイックなところがo93の難点です。
 ここでまで2ヶ月。 事故はもちろん、コスリもせず、私が乗ってもそんなに不安はありませんので、自信を持って欲しい。
 駐車練習は続けてやる必要はありますけどね。 でも、今の『前向き駐車』でシノゲてるんだから、 実用上の問題はないんでしょうけどね。
 焦らずボチボチですよ。 ヨロチク。



 その他、キャロさん事情を報告しますと、専用に新たに入手したETCカード。
 新しいカード、それも2枚常用(までは行かないかな?)なので、こちらもマイレージ登録しました。



 登録に際し、マイレージが合算されるようにできないかとイロイロ調べたんですけど、 できないらしいです。 『1台の車載機=1台の車に対して、4枚まで登録できる』 とはQ&Aに書かれているのですが、その方法が分からず、電話で問合せしてみたんです。

 その結果、マイレージ合算はできないとのこと。

 今時ねぇ.....。 ポイント交換できるのが当たり前なのにねぇ.....。
 まぁ、お役所仕事だから、どぅにもならんのですかねぇ.....。
 それか、法律で縛られてるから、どぅしようもないんでしょうか.....。



 ってことが分かりまして、どぅしようかなと。 少し悩んだんですけど、もったいないので登録しておきました。



 お次は、地味にスゴいところ。
   リアのガラスが全部入る
  『リアドアのガラスが全部入ります!』

 ナンノコッチャと言う無かれ。 地味だけど、分かるヒトには分かる、スゴいことです。

 リアドアのガラスが全部しまえるという事は、ドアが広く、ガラスをしまえるスペース (容積? 面積?)があるという事。
 それだけの容積が取れるという事は、タイヤがドアに浸食してないという事。
 タイヤが浸食してないという事は、タイヤが車体の四隅にあり、室内空間が最大に確保されているという事。

 サスガ王道。 押さえるところはキッチリ押さえてきますねぇ.....。
 関心してしまいました。



 最後は屋根。
   屋根にルーバー入ってる
  『屋根にラインが!』

 空気抵抗云々する車ではないと思いますが.....。
 強度確保?



 そんな感じで、完全に『我が家のメイン機』の地位をあっさりと奪ってくれています。
 サブに転落したGTですが、マダマダこれから。 ナンのナンの。 気に入っています。

 『2台持ちになると偏るんじゃないか?』と心配しておりましたが、案ずるより産むが易し。
 利用頻度は致し方ありませんが、それぞれに愛情を持って接していけそうです。



おまけ

 唐突ですが、

  『FREED多くない?』

 自宅近辺、お出かけ先、埼玉まで含めて、ホントにいっぱい走ってます。
 最高1日30台見たことあります。 もちろん別の個体。
 1日10台は当たり前。 20台以上見かける事も珍しくないです。

  『そんなに売れてたっけ?』

 見かける頻度から言えば、プリウス、ヴィッツ、フィット、全然超えてると思います。
 気にしてないだけかな? 探す対象車を変えてみると、コレまた違った答えになるのかな?
 実地のシェア調査。 お子さんの夏休み自由研究にいかがでしょうか?



 オモシロ写真、レア車のご紹介。

 タントです。 デモ、ナンか違う。 分かります?
   普通ドアのタント
  『リアドアがスライドじゃない!』

 リアも普通のドアのヴァージョンがあったんですねぇ.....。 勉強不足だった.....。

 でもね。 コスト増なだけだと思うんだけど.....。
 人気車種・ヴァージョンに絞り込んだ方が、会社全体の構造のスリム化になると思うんだけどなぁ.....。



 信号待ちで、隣り合わせたクラシック・ミニです。

   信号待ちで文庫読んでる!
  『信号待ちで文庫読んでる!』

 よく新聞やマンガを読んでるヒトはいますよね。 渋滞とかで。 トラック、営業車とか。
 文庫読んでるヒトは初めて見たなぁ.....。
 事故の無いようにお願いします.....。



 横浜で見かけたベントレー。
   クリーム色のベントレー、南仏風
  『南仏か!』
   (古いけど、『タカトシ』の『欧米か!』のノリで)

 クリーム色ってスゴいなぁ.....。 しかも、ベントレー.....。
 ベントレーをこの色で乗れるって事は、そぅとぅな資産家だという事は自明。 趣味の世界。
 まぁ、この色も、ベントレーだからサマになるって言えるかもしれませんね、逆に。
 我が家のキャロさんも近い色ですけど.....。



 とあるショッピングモールに遊びにい行ったときのこと。
 帰ろうとしたら、隣にこんなの止まってました。
   ランチア・テージス
  『ランチア・テージス』

 押しも押されぬマイナー車の王様。 この存在感、すばらしいです。

 ここまで近くで見たのは初めて。 少し観察させてもらいました。
 意外と小さいというか、幅は狭い。 やはり10年前の車のサイズですね。
 しかも、屋根が高い。 柱の角度とグラスエリアの広さ。 さすがランチア。

 個人的な意見ですが、コレよりは『k(カッパ)』の方が好みです。
 モダンで、エッジが立ってて、スポーティで。
 個人的な意見です。



 横浜のとある駐車場で、こんな看板出てました。
   EVチャージポイント
  『EVチャージポイント』

 さすが日産のお膝元だなぁ.....と思ったのですが.....



 青山で、もっとスゴいの見かけました。
   シャシー    リアのモーターとインバーター
  『テスラ!』

 Model-Sの、ホワイトシャーシ(オールアルミだから『シルバーシャーシ』?) を展示して、事前予約開始のアピール。

 青山通りを歩いていて、たまたま遭遇したのです。
 展示場に流されていたビデオを何気なく見ていたのですが、ナンのことだか分かりませんでした。
 最初は『工業用ロボットの紹介か?』と思い、このホワイトシャーシを見てもピンと来ませんでした。
 5秒後。

  『あぁ テスラだっ!』

って気づきました。
 ホント、最近勉強不足。 しかも、カナリにぶった感じ.....。

 もちろん買いません。


2012/11/25

<< 前から つづく >>

春夏冬