春夏冬 > 東海道 連続乗車の旅 > 009/臨機応変、バスが無いなら無いなりに − 東田子の浦、吉原、新富士


実施日2022/06/25
前回の到着地東田子の浦東田子の浦駅に到着です
今回の出発地東田子の浦東田子の浦駅は降車せずに通過です
通過吉原岳南鉄道の吉原駅です
通過吉原本町吉原本町駅まで戻りました
通過吉原中央『駅』と言ってもバスの駅です
今回の到着地新富士新富士駅に到着です
乗ったバスの会社路線乗車バス停下車バス停料金(大人1名分)乗車時間
JR東海東海道線東田子の浦吉原1905m
岳南鉄道岳南鉄道吉原岳南江尾40020m
岳南鉄道岳南鉄道岳南江尾吉原本町30015m
ぐるっとふじ右まわり吉原中央新富士駅前30030m
今回の乗車料金1,190
行き/泊/帰りの費用2,300/0/4,300
トータル費用33,000
今回の乗車時間1h10m
トータル時間12h00m


 第6派がGW後の微増の後、順調に減少していますので。 夏休み前にもぅ1回ヤろうと。
 6月後半、少し増えてきていますが、ヤってみます。



 で、この先。
 前回書いたとおり、東田子の浦駅から吉原駅までは、 土日祝日のバスがありません。

 なので、今回は

  『イロイロな乗り物を乗ろう!』

の回にします。
 バスが無いなら、無いなりに、ね。



準備

 勢いで行けないのがこのシリーズの特徴ですかね?
 しっかりダイヤを把握して、プランを立てて行かないといけない。
 歩きとの違いですね。

 固執してもダメですけどね。 まさに、今回がその典型かもしれません。



 で、検索しまして。
 結果、

  『想定しているプランにならない.....』

 想定は、2年前のダイヤが念頭にあるっぽいです。 つまり、今のダイアと違うということです。

 今回。 改めて検索してみて、一番の違いは、特急『ふじさん』。
 我々にとって、イイ時間の列車がなくなっちゃいました。
 アサイチの7時台か、次は11時台。 朝早すぎか、遅すぎか ってことデス。
 当然、どちらも使えません。 無理です。 残念です.....。



 でも、ふじさん を諦めると、他はスムーズ?

 小田原までロマンスカー。 小田原から東海道線。
 帰りは新幹線で小田原まで。 そして、帰りもロマンスカー。

 これでうまく行くんじゃないかな、と。
 って感じで計画。 準備を進めます。



 ダイヤ検索に続いての準備としては、切符ですね。
 ロマンスカーの切符を買っておきました。
   ロマンスカーの切符を先に買っておきました
 でも、帰りのJR分は買ってない.....。

 気づいたときには、もぅ遅かったです。 今は、ね。 毎日会社に行ってないので、ね。
 切符を買うタイミングは限られているわけ。
 毎回勉強です.....。

 休止期間があったので、箱根を越えたのはけっこう前ですけど、この辺から、デスよね。
 『現地』までの行き帰りが

  『在来線の距離』

から

  『ロマンスカー+新幹線の距離』

に変わりましたからね。

 歩きのトキも、

  在来線の距離 : 日本橋〜三島。
  新幹線の距離 : 三島〜二川。
  泊まりの距離 : 二川〜京。

って区切りでしたよね。
 住んでるところは大きく変わってませんので、ね。 この区分も変わらないでしょうね。

 なので、今後、ね。 事前に切符を買っておくのがイイですよね。
 行きは、ね。 ロマンスカーは座席も予約しちゃうとイイかもしれませんね。 自由席がないし。  帰りは分かりませんので変えませんけど。
 新幹線は自由席で買っておけばいい。

 毎回勉強です。



出発地点まで

 そんな感じで準備をすすめ、時間が経ち、前夜。
 オイラがナカナカの興奮。 ウキウキなのか? ナカナカ寝ない.....。
 さらに、やっと寝付いても、夜間もアツくて寝苦しい.....。
 少し寝不足でした。

 そして当日。
 6月なのに30℃越えの、アツい予報通り.....。
 でも、乗り物がメインですので、ね。 この企画。 モチロン Go! です。

 オイラは0630起き。
 ご飯食べて、トイレ行って。 と、焦らずユックリ準備します。
   出発です
 そして、0815。 予定通りに出発です。



 書きましたとおり、この日はアツい予報なので、最寄り駅までママンに送ってもらいました。
   車で送ってもらいました    最寄り駅まで送ってもらいました
 感謝です。 いってきます。



 まずは在来線。
 土曜の朝なのに、結構混んでます。 コロナ禍も落ち着いてきたってコトなんでしょうね。
   まずは在来線で
 でも、ママンに送ってもらったことでチト早かったです。
 ロマンスカーへの乗換で、20分くらい待ちました。



 0900ちょっと前に、ロマンスカーへ乗換です。
   ロマンスカーに乗換です    乗り込みます
 ↑のとおり、事前に切符を買っておいたので、スムーズでした。

 車窓よりタブレットなオイラ.....。
   動画を見るのはお約束    車窓も楽しいです
 車窓も見るけど、チョットだけ.....。

 ま、キゲン良く乗ってくれればそれでイイです。



 小田急線の途中からロマンスカーに乗りますので、1hかからず小田原到着。
   小田原で乗り換えます
 JRに乗換のココで切符を買いたします。
   切符を買い足します
 事前にダイヤを検索していますから。 乗換時間が10分と分かっておりましたので。
 切符を買うのはけっこうなチャレンジだったんですけど、ま、ココで買っておいた方が後々も楽だろう、と。

 で、時間の余裕がないので、ロマンスカーの中でトイレに行き、時短に努めたんですが.....。
 ナンだカンだで時間がかかり、1本乗りぞびれ.....。

 次の電車まで20分待ち。 ココまでくると、そんなに本数がないんだね。
 ま、焦る旅じゃないので、それもアリかな、って。

 ま、ま、↑のとおり、先に買っておくのが一番ですけどね。
 毎回勉強。

 という感じで、しっかり東海道線。
   東海道線で向かいます    ソコソコな乗車率です
 時間が過ぎたからか。 場所か。 方向か。
 混んではないけど、空いてもない。 そんなレベルの乗車率。

 JRの回車が変わるコトもありますが、ちょうど区切りなんでしょう。 1本で行けず、熱海で乗換。
   熱海で乗り換えです    列車は見慣れたタイプです
 長いトンネルを抜け、三島、沼津を越えて行きます。
 けっこう人の乗り降りがありますね。 伊豆方面への観光客なんでしょうね。

 ソンなコンなで1h程。 1100過ぎに到着(?)であります。
   吉原駅に到着です
 吉原駅です。



東田子の浦駅〜吉原駅 by JR東海

 と、吉原駅まで行っちゃいましたが、この企画としては、前回の到着点は東田子の浦駅。
 なので、話は1駅戻ります。 話だけです。

 答えは先に書いちゃいましたけど、東田子の浦駅では降車せず。
   東田子の浦駅は降車せずに通過です    吉原駅に到着です
 乗ったままにして吉原駅まで行っちゃいました。

 ↑で書きましたとおり、土日のバスが無いですし。
 なので、結局JRで行くのなら、ワザワザ(?)1本 待つ必要はないだろう、な、と。

 ま、乗ったままですけど、1駅。 3分です。



吉原駅〜吉原本町駅 by 岳南鉄道

 ソンなわけで、吉原駅まで来まして。
 とはいえ。 吉原駅まで来ましたが、ココからバスがあるかというと、そぅでも無く。
 吉原駅で降りたのは、ここから岳南鉄道に乗るためです。
   岳南鉄道の吉原駅です    岳南鉄道に乗ってみます
 小田原で1本遅い電車になりましたが、ココにバッファがありまして。
 結果的に予定の電車になりました。

 1両編成。 元京王・井の頭線の車両。
   元京王・井の頭線の車両です    1両編成の運行用に運転台が追加されてます
 1両編成での運行用に、前後に運転席を設置する改造がされています。



 この企画のこの先のを考えると、吉原本町駅まででいいんですけど、せっかくなので。
 終点の岳南江尾駅まで行ってみます。
   カーブがいっぱい    こいつ、動くぞ!
 カーブ、分岐、踏切、朽ちた測線。
 工場に入っていく感じや、(この日は見えなかったけど) 富士山を望むのどかな風景。
   機関車が置かれてます    踏切もいっぱい
 9区間。 20分少々でした。



 終点でも無人駅なのは残念ですし、あまり見学するトコロもない。
   岳南江尾駅に到着です    富士山は天気が悪く見れませんでした
 何より富士山が天気の加減でみれませんでしたし。

 本数は多くないので、同じ車両で吉原本町まで戻ります。
   同じ電車で岳南江尾駅を出発
   お見送りします    吉原本町駅まで戻りました
 首都圏ではナカナカできない経験でした。



吉原中央駅〜新富士駅 by ぐるっとふじ(市内循環バス)

 事前に検索してますから。 この先のことも分かっています。
 バスに乗るため、吉原本町駅から吉原中央『駅』へ向かいます。
   商店街へ向かいます    案内板はありました
 チト寂しい繁華街です.....。 歩きのトキの経験で分かってはおりましたが.....。

 この時、既にお昼を過ぎ、12:30。 時間的にお昼を食べたいな、と。
 でも、オイラが食べれるものでないとイケませんから、喫茶店を探しておりました。
 パンやサンドイッチなら、ね。 オイラも自力で食べれるので。
 でも.....ない.....。

 少し焦りだした時。 解決策が現れます。
 オイラが自力で食べれるモノ。 うどん。
 そば屋さんでしたけど、うどんもありましたので。 コチラでご飯にさせていただきます。
   うどん屋さんでお昼にします    うどんは得意です
 のせるモノは、オイラには難しいので、ざるうどん。 大正解!
 自分で、器用に箸を使い、チュルチュルっと食べてくれました。
 (麺を短く切らせてもらいましたけどね)

 突き出しのこんにゃくの煮物まで食べました.....。
   突き出しのこんにゃくも食べちゃいました
 オィオィ、家では絶対食べないじゃないか.....。
 お腹減ってたのか? まぁ、そぅかな。 帰りの新幹線で、持参のパンをモリモリ食べてたもんね。
 育ち盛りだねぇ.....。



 そんな感じでお昼が食べれてナニより一安心。
 水分補給もでき、旅(?)を再開します。

 吉原中央『駅』。 ま、町中のバスターミナルですわね。
   吉原中央『駅』    『駅』と言ってもバスの駅です
 このご時世に? このご時世だから?
 エアコンが使われておらず、窓が開いてたのは何とも.....。
   エアコンがかかっておらず、窓が開いてます.....
 ここからバスに乗ります。

 乗るのは市内循環バスなので、チッチャいのが来るかと思えば、ほぼほぼフルサイズでした。
   ほぼフルサイズのバスが来ました    前ではなく、後ろに乗ります
 1320。 出発です。



 土曜のお昼なのに(?)、ソコソコの乗降客がいます。
 ショッピングモールに寄るからですかね?
 車社会ですけど、バスも主要な交通手段なんですね。
   街中を行きます    あちこち席を変えちゃいました
 ソコソコの乗降客とはいえ、ギッチリってワケじゃないですから。 オイラはアッチコチ席をウロウロしてました。
 ま、誰に迷惑をかけるわけでもないので、少し大目に見ていただきたく。

 その、途中のショッピングモール。 止まるのは、敷地のはずれのバス停ではなく、ど真ん中.....。
   郊外のショッピングセンターに立ち寄ります    駐車場内をグイグイと.....
 けっして広くない駐車場の中をソコソコのサイズのバスが行くのは少しハラハラしました。

 街中。 郊外。 海辺。 バイパス。 ショッピングモール。 と、変化に富んだ路線。
   新富士駅に到着です
 ソンなコンなの30分。 新富士駅に到着です。

 本日の到達点です。



帰路

 先に切符を買っておくって、効果が出るのはコゥイゥ時ですよね。
   駅のお土産屋さんに寄ってみます    ママンにお土産です
 安心してお土産を見る時間をとれます。

 しっかりお土産を買ってから改札をくぐり、ホームへ。 安全柵はまだ無かった.....。
   切符は買ってありますので余裕アリ    ホームに安全柵がない.....
 通過列車。 早いですねぇ.....。

 1430前の こだま で帰ります。
   こだま でもN700Aです    空いててラッキーでした
 今日、いろんな電車、バスに乗りましたが、当然ですけど、一番揺れない。
 乗ったら動画を見るのはもぅお決まり。 ま、イイです。

 新富士からは、三島、熱海、そして小田原。
 各停の こだま でも、さすが新幹線。 30分しかかからず。
   小田原までアッという間でした.....
 1500前に無事到着です。



 小田原からは、またロマンスカー。
   帰りのロマンスカーはMSE    日陰側の席でラッキーでした
 乗り換えが10分しかなかったので、危うかったけど、無事席を確保。 それも、日陰側でラッキー。
 新幹線でトイレに行っておいて良かったです。 今回は時短作戦大成功。

 景色は見てないけど、前向き座席なのがイイです。 座席も格段に違いますので、ね。
 ま、『観光特急』なので、食事する人が居るのがマイナスポイントですかね。 コロナ禍という 今のご時世だから、ですけどね。



 帰りも当然同じで、約1hで在来線に乗換え。
   無事帰ってきました
 1600前に、無事帰ってきました。

 お疲れさまでした。



 って感じで、1ヶ月少々のインターバルで実施できました。
 前回は『車で行く』作戦でしたが、今回は電車で行き来しました。
 けっして新規感染者が無くなったわけではありませんが、オイラも2回ワクチン接種できましたし、 まぁ、コンなモンかな、って。 3年目ですし。



 で、今回。 初めて

  『バス以外の交通手段で進みました』

 ま、すべての区間をバスで行けないことは想定の範囲でしたので、ね。 臨機応変です。

 出だしで、『いろんな乗りもにに乗ろう! の回』と書きましたが、そんなにバリエーションがあるわけではなく。
 ローカル線に乗っただけですけど、ね。 端的に。

 でも、それが意外とおもしろいです。
 住んでる近所にはないので、ね。 このテの路線は。
 ナカナカでした。


 この先もね。 検索しましたが、繋いで行けるバス路線、無いです。
 中途半端なところまで行っても、行き止まりでは意味はないので、無理せず。

 今回も、もっとバスを使うことはできたと思います。 でも、そのバス停までは、東田子の浦駅から歩いて1h.....。
 ま、ナニを取るか。 ナニをマストとするか。 です。

 私の判断としては、『可能な範囲でヤる』 です。



 今回。 暑さも懸念でしたが、お昼も心配しておりました。
 うどんを食べられたのは、ホント良かったです。

 この企画で、食事は最初からの懸念事項。
 オイラが食べれるモノを、適切なタイミングで取る。 ナカナカにハードルが高いです。

 この先は、バス路線はモチロンですけど、行き帰りの距離、そして食事処も注意が必要です。



 その行き帰りの距離。
 ドップリ『新幹線の距離』に入りました。

  『行き帰りに新幹線を使った』

のも、今回が初めてですね。

 まぁ、仕方ないことですけど、この先はコストが急速に増えていきますね。
 でも、許容範囲。 総コスト。 歩きの時に分かってますので。



 そして次回。

 ↑で書きましたとおり、適切なバスが無いです。
 うまく『前進』できそうなバス路線のは、興津駅から先。

 今回、富士駅へ行ってないので、新富士駅まで新幹線行き、バスで富士駅へ行って、 興津駅まで。
 そこからまたバス。 そんな経路を考えてます。

 でも、富士-興津を電車で行っちゃうと、由比・サッタ峠(SJIS漢字がない.....)を越えちゃう。 けど、 路線がないので致し方ない。
 山の中の行き止まりみたいなトコロまでバスで行って歩くってのもムチャだし、ソコへタクシーを 呼ぶわけにもいかない。 呼べないワケじゃないでしょうけど、意味ない。 無理が過ぎる。
 こぅいぅ『景色』は、ソモソモ、オイラはあまり興味なさそうだし.....。

 なので、

  『可能な範囲でヤる』

です。

 それをいつヤるか。
 間が空くと、またダイヤ改正があるだろうし、オイラの、そして我が家の企画から、夏休み中かな。
 ご期待ください!(?)


2022/07/10

達成率

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