【1日目 準備〜出発】 準備はもぅホントに時間かけず。 プランは普通の土日のドライブ中とかに決めていきました。 車はガソリンを入れるだけ。 タイヤの空気圧はそのまま。 荷造りは、もぅ着るものだけ。 ソレも直前。  まぁ、ソレくらいでいいのかね。 o93にはご面倒をおかけしますが.....。 前日。 私、在宅勤務でしたので、その点は助かったです。 でも、オイラはすでに卒業式を終え、家に行る時間が長い。 なので、o93はテンやワンや.....。 それでも、オイラは2100。 私は2200。 o93は2300で就寝です。 そして当日。 o93、0300。 私、0330。 オイラ、0445。 順番に起きて準備します。  昨日買っておいたパンで朝ご飯です。 順番に身支度をすすめ、0550。 
 残念ですが、雨のなかの出発です。 【往路１ 自宅〜清水PA】 出だしに書きましたが、東名の工事の有無はチェックしてましたし、工事を避けた日程ですので、 道は順調です。 雨ですけど。 前回のように、高速に乗ってイキナリ渋滞と言うことはないですが、雨なので。 落ち着いて 流していきます。  交通情報もナニも表示が無く、Googleさんも全部青だと安心する。 
 （ま、結局ハマるんだけど、ね） 順調ですので。 昨夜ガンバったo93にまず寝てもらい、地味に流していると、なんとオイラも寝ちゃって。  であれば、この機会なので、足を延ばすことにします。 いきなりロンリードライブでも、そこは私、 大丈夫です。 運転が好きなので。 地道に流していきます。 寝てくれてますので、起こさないように。 雨なので、落ち着いて。 90km/hをキープです。 東名は、道が荒れてるので、ね。 轍、継ぎ目のギャップ。 慎重に。  ソンなペースを落とした効果か、沿道に桜がいっぱいだぞって、景色を見る余裕もありました。 御殿場を抜け、新東名へ。  雨なので、120km/hではなかたんですけど、まぁ、そもそもソンなペースで走れるはずもなく。 依然としてペースは90km/h。 そのペースに合うトラックに付いて、地道に流していきます。 ソンなコンなで2h。  0745に清水PAに到着です。 137kmです。 【往路２ 清水PA〜浜松SA】 前回も寄りましたが、今回は道が順調でしたから、前回よりもっと早い時間。 ですので、当然お店はやってない。 物販のお店だけでなく、フードコートのお店もやってない。 そんな時間に、なぜかスタ丼屋さんはやってて、当然大人気。 老若男女、ご利用されてました .....。 でも、我が家はココで・この時間でスタ丼を食べる気はないので、トイレ休憩だけで出発。 0805です。 o93もオイラも起きましたが、雨ですので。 ココからもユックリ流していきます。 90km/hをキープできそうで、息の合うトラックをまた見つけてついていくと、 リラックスしつつ流していけてイイです。 このターンは2人とも起きたまま。 起きてるときにはしっかり1hインターバル。 0905、浜松SAで休憩です。  224kmです。 【往路３ 浜松SA〜鈴鹿PA】 新東名、浜松SA。 下りで寄るのは初めてかもしれません。 1つ前の清水PAではトイレだけでしたが、0900過ぎなので、少し食べることにします。 こぅいぅのも、 ね。 旅行の楽しみの1つだよね。 時間的にフードコートのお店も営業を始めてまして、イロイロありますが.....。 浜松といえばウナギですが、 我が家はラーメン&餃子です。 
 おいしかったです。 餃子も有名ですよね、浜松。 モヤシつき、薄皮もっちり。 マサに浜松餃子。 おして、ラーメンは魚介系の醤油。 コレもサッパリしていておいしい。 餃子は1人1枚で、計3枚頼みましたが、1人1枚を飛び越えて、オイラが一番食べたかも.....。 いただいた後、少し屋内を散策。 コレも『浜松』って感じ。 音楽の街ですよね。 プレイスポットがありました。 
 オイラの気分転換にもなってよかったです。 ソンなコンなでも休憩は45分。 意外と早かったです。 0950に出発です。 出発に際し、必ず交通情報をチェックします。 当然。 すると、この先、伊勢湾岸道で渋滞の情報アリ。  でも、焦らず。 そもそも雨だし。 伊勢湾岸道〜新名神ではなく名神ってコースもありますが、 Googleさん曰く、渋滞があっても伊勢湾岸道の方が早い、と。 ワカっていれば、ね。 心の準備もできます。 地味に流していきます。 そんな決心で出発しまして。 浜松SAから先。 すぐ いなさJCT。 雨が上がってきたんだけど、いなさJCTからは2車線になるので、ペースを守るのが難しいです。 速いか遅いか。 2車線、2つしかないので、ね。  速いのはつらいので、少し遅い流れでも落ち着いて。 周りに合わせて流していきました。 と流している間に、o93がまた寝てくれたので、また少し足を延ばします。 伊勢湾岸に入って、案の定渋滞。 30分くらいノロノロ。 でも、ウマく一番左と一番右のレーンが流れるタイミングを捕まえられたので、 30分くらいで済んだのはよかったです。 
 雨も小降りになってきて、渋滞ポイントがまさにトリトンでしたが、動いてないからか、 落ち着いてました。 でも、左右は見ませんけどね。 怖いので。 風がなかったのもよかったのかな。 伊勢湾岸道を抜け、新名神に入るとまた渋滞。 今度は事故渋滞。 サスガに2つ目の渋滞はツラいな、と。 なら、その手前で休憩しよう、と。 2h走ったし。 1200、鈴鹿PAで3回目の休憩です。  370kmです。 【往路４ 鈴鹿PA〜到着】 ちょうどPAに入るトコロで渋滞。 となると、PAから出れないので、PA内で止めるのも渋滞。 入ってから車を止めるまで10分くらいかかっちゃいました。 鈴鹿PA。 完全に初めてです。 道が新しいので、ね。 屋内、さすが『鈴鹿』って感じです。 レース関連の展示がされてます。 
 ナカでもコレが秀逸。  上からハミルトン、ボッタス、フェルスタッペン。 ココに作るかぁ？ 入るとき、あれだけ渋滞してたPA内、そして本線ですが、15分のトイレ休憩から戻ってみると .....解消.....。 タイミングって重要だね。 それでも少し長めの休憩。 1225に最後のターンに出発です。 渋滞も解消しておりまして、その後はスムーズ。 
 Googleさんが青になると安心です。 新名神のトンネル群を抜け、草津JCTで名神に合流すると、雰囲気出るよね。 瀬田IC近辺の渋滞はカワイいものです。 コレもお約束。 
 そして、京都東IC。 IC手前、トンネルを越えた直線では、いつも『来たなぁ.....』って思います。 予定通り1h。 1330、山科のイオンに到着です。  442kmでした。 0550出発の1330着。 7h30m。 途中の休憩を除いた走行時間は、2h、1h、2h、1h。 実走6h。 となると、442km÷6ｈで、平均時速は73.3km/h。 ナカナカですよね。 そして、ハヨウサさんでの初のグランドツーリング。 雨でしたけど、実に安定。 想像通り。 ハンドルの『座り』もよく、スゴいリラックスして走れました。 いいコだ.....。 誕生日は思い出の地で − ファースト・グランド・ツーリング５＠京都（もぅ、カウントはパス） Photo（2/5） 誕生日は思い出の地で − ファースト・グランド・ツーリング５＠京都（もぅ、カウントはパス） Photo（3/5） 誕生日は思い出の地で − ファースト・グランド・ツーリング５＠京都（もぅ、カウントはパス） Photo（4/5） 誕生日は思い出の地で − ファースト・グランド・ツーリング５＠京都（もぅ、カウントはパス） Photo（5/5） |