まとめです。 【おもしろ写真】 金沢市内のオブジェ。  今回は駅前だけでしたけ、ど。 街中にイロイロありますからね。 もっと回ってもイイよねぇ.....。 イイ街だよねぇ.....。 お土産屋さんにたくさん出てました。 
 コのキャラはナンなんだろう.....。 名前は『ひゃくまんさん』です。 今回の道程、総じてスタンプを地道に集めました。  止まったすべてのPA・SA。 トロッコの宇奈月駅、欅平駅。 宇奈月駅の『鉄道発見伝』。 キチッリ集めました。 これからも集め続けます。 【コスト】 コストです。
『おそろしく安い.....』 ん〜なんだろ？ 実際は、オイラの手帳で高速料金は半額だし、トロッコも割引アリ。 でも、それを入れずにも、ものすごく安い。 『50,000\/人・泊』というのが前提認識ですけど、 『63,600\ ÷ 2.5人 ＝ 25,440\/人・泊』 半額です.....。 でも、食事はしっかりしてる（1回はめっちゃ高かった）し、お土産（獲物） も買ってるのに.....。 根本的な交通費なのかなぁ.....。 ん〜なんだろぉ......。 【燃費・トラフィック】 まず燃費です。 燃費まとめ ココさん 編：
往路・復路で、0.8km/Lはけっこうな違いですね。 やはり、中央道のアップダウン、踏み込み具合が明らかでしたからね。 でも、往路でも20km/Lを越えてますので、充分な高燃費ですね。 パワーが欲しいと思う時も多いですけど、パワーと燃費は相反しますから、ね。 難しいところです。 そして、交通事情総じての感想ですが、 事前の検索。 往路 中央道(国立府中)-長野道-上信越道-北陸道(黒部)。 5h10m/405km。 北陸道(黒部-金沢東)。 1h/95km。 復路 北陸道(金沢東)-上信越道-関越道-圏央道-中央道(国立府中)。 6h30m/485km。 で、実際。 往路 家〜宇奈月までは、7h／走行時間5h45m／433km。 宇奈月〜金沢までは、1h30m／走行時間も1h30m／113km。 トータルでは、8h30m／走行時間7h15m／549km。 黒部IC〜宇奈月温泉、20m／15kmを差し引いてみると、 7h／走行時間6h45m／520km。 復路 金沢〜家まで、9h／走行時間7h00m／509km。 検索は、一般道が入ってないですので、まぁ、ソンなもんかな、と。 今の我が家は 平均速度を控えているので。 意外と正確。 とはいえ、6〜7時間連続で走れる人はいないので、ね。 このままでは机上の空論。 長いインターバルでも2hおきには休憩を入れないと。 今の我が家では1hから長くても 1h30mで、15〜30mは休憩しないとイケないので、ま、コレくらいの時間だわね。 道としては、 中央道のアップダウンのキツさ。 長野道、上信越道、北陸道の、新しいことによる静かさと平均速度の高さ。 反面、関越道、中央道は道が古くて路面が悪く、平均速度が下がりがち。 北陸道は、対面通行が許されるくらいのトラフィックなんだろうなぁ.....。 そんな感じです。 私の人生として、最長到達距離かも。 東北、青森の方が遠いかなぁ.....。 でも、あの時は運転交代しつつ行ったしなぁ.....。 年齢的にも、ね。 この先、新しい高速道。 初の道を走れるときがあるとおもしろそうです。 チャレンジあるのみ！ だけど、距離・時間的に、この辺が限界ですね。 大人な対応でお願いします。 【獲物！】 久しぶりに獲物、ありました！ とはいっても、古着・リサイクルですけどね。 
 そして、モケケはお約束。 古着。 ダンダン使わせていただきます。 【まとめ】 おもしろかった。 けど、遠かった。 そんな感じですかね、今回の旅行の総括としては。 時間だけじゃなく、労力も考えないといけませんね。 けど、個室な気楽さ、荷物の余裕を考えると、車で正解だったと思っております。 1日目、2日目、ともに、到着・帰着時間が遅くなったのが×な点ですね。 今回の計画では、 致し方ないですけどね。 なので（？）、私、翌日休みを取っておいて正解でした。 o93 もオイラもお疲れでしたので。 モチロン、私も、ですけど.....。 距離=時間で、（私としては少しビミョウですが、家族としては確実に） 最長到達距離です。 コレ以上はもぅ無理だなぁ.....。 時間的にも、体力的にも。 同じ距離を北にした場合は、仙台以上、盛岡未満。 仙台までならあり得るけどそれ以上はないなぁ.....。 気軽ではありますけど、ね。 バランス。 大事です。 黒部峡谷鉄道は、アトラクション的なおもしろさですかね。 金沢21美術館は、季節を選べば、もっとおもしろそう。 中より外ですかね。 そして、海産物。 おいしかったです.....。 コレは『ピンキリ』ですので、慎重さ、大切。 コの3点が、今回の『お目当て』。 どれもうまく行きました。 最初から計画していたものではなく、臨機応変で対応した『オプション』は、以下の2つ。 北陸鉄道は、うまく時間を使えました。 オイラも楽しんだし、うまい時間に帰って来れたし。 ハードオフは、私だけでしたが、隙間時間をうまく使え、出会いもあり、コレも正解でした。 オプションを用意しておく。 大事ですね。 今回、実にうまくいきました。 3つのお目当てと、2つのオプション。 コレくらいのプラン数がちょうどイイですかね。 でも、大人・親が思っているおもしろさと、オイラのおもしろさが違うので、オプションは常に考えておかないと、ね。 どこにでも『鉄博』はないですが、鉄道はありますので、ね。 ダイヤをうまくつかんで、使っていきたいと思います。 そんな感じで、小学校最後の夏旅行。 ばっちりでした。 が、ちょっと疲れました。 北陸の魅力、再認識。 金沢の街も、また行きたいですねぇ.....。 石川、富山、能登。 福井も良さそうですよねぇ.....。 ん〜....難しいかなぁ.....。 ま、ダンダンやっていきたいと思います。 楽しみ方イロイロ − トロッコ＋美術館：2回目と1回目 Photo（2/6） 楽しみ方イロイロ − トロッコ＋美術館：2回目と1回目 Photo（3/6） 楽しみ方イロイロ − トロッコ＋美術館：2回目と1回目 Photo（4/6） 楽しみ方イロイロ − トロッコ＋美術館：2回目と1回目 Photo（5/6） 楽しみ方イロイロ − トロッコ＋美術館：2回目と1回目 Photo（6/6） |