【帰路1 − 出発〜王将〜刈谷ハイウェイオアシス】 帰路に就きますが、高速に乗る前にご飯を食べることにします。 京都で食べる今回の旅行、最後の食事。 いただくのは餃子の王将です。
![]() 『定番のモノにしておけばよかった.....』 少し焦ってました。 オイラに食べさせないといけないと.....。 で、私、『ラーメン食べたいなぁ.....』と思っておったのですが、オススメの新作、 少し変わったのを選んでしまい.....残念.....。 オイラも、チャーハンじゃなくラーメンが良かったのかな? 旅行なので、なお、ですよね。 定番に勝るもの無し。 です.....。 また京都の宿題ができました.....。 ソンなコンなの12:30。 430km、順調なら休憩込みで7hのロングドライブに出発です。 ココまでの走行距離は462.9km。 往路が433.2kmでしたので、市内で29.7km走ったんですね。 ケッコウな距離だ.....。 京都東で高速に入って、旧名神。 草津JCTで新名神へ。
![]() 『もぅ渋滞.....』 帰路についてすぐだったので、少し心配になっちゃいました。 でも、約25分ほど止まったりしつつもノロノロ運転。 その後、自然に回復.....。 往路もそうでしたが、事故の様子もなく、処理が終わった後の残映だったのかな? ソンなノロノロの間に、o93は居眠り。 逆にオイラは復活してしまいまして.....。 でも、DVDを変えると見続けてくれたので、ココも少し距離を稼ごう、と。 新名神で、昨日わからなかった分岐で新区間に入り、昨日は雨で見えなかった景色を見つつ、進みます。
![]() 四日市JCTで伊勢湾岸道へ入り、木曽三川を抜けていきます。
![]() 広いので、ね。 風が強いのはイツモのこと。 ペースを上げず、周囲に合わせて流していきます。 そして、伊勢湾岸道のハイライト。 トリトン。 ![]() ![]() ![]() 晴れてても、廻りの景色は見ず。 怖いので。 周囲の車との距離だけに集中し、サックリと走りきりました。 ソンなコンなで約2h。 渋滞があったとはいえ、チョット長かったですね。 14:30。 598.9km。 刈谷ハイウェイオアシスで休憩です。 ![]() お土産も買い足し、アイスも食べ、しっかり休憩です。 【帰路2 − 刈谷ハイウェイオアシス〜静岡SA】 30分ほど休憩して、15:00に出発。 伊勢湾岸道を進み、東名への分岐は越えて、新東名へ。
![]() 往路でも思いましたが、いなさJCTでまでと、いなさJCTから先で、道の広さが違いますね。
![]() 新しい道路なのに、ナンで狭いんだろう.....。 o93と入れ替わりで、今度はオイラが居眠りしまして。 ![]() なので、また足を延ばしまして、1h30m。 16:30に、帰りも静岡SAで休憩です。 736.1km。 あと160kmくらいです。 下り・上りで別の施設ですけど、こちらにもモチロン(?)ガンダム。 ![]() その他にもイロイロ静岡グッズがイロイロありました。 もちろん『ら?』もありました。 私にツボってきますが.....残念ですが私は静岡人ではないので、スルーさせていただきました。 こちらではお茶を買い、併設のドッグランを見ながらユックリさせてもらいます。
![]() 少し長めに45分休憩。 2回トイレへ行って、17:15に出発です。 【帰路3 − 静岡SA〜足柄SA】 出発に際し、この先の状況を確認しますと、やはり混んでいる模様.....。 ![]() 往路はココまで2hでしたけど、この時点では2h30mとGoogleさんがおっしゃっております.....。 トゥゼンですけど、これからもっと伸びるんでしょうねぇ.....。 ですので、焦らず。 時間的に暗くなってきますし、疲れもありますので、なお一層落ち着いて。
![]() この回はo93が後ろに乗ったこともあり、安心したのか。 またオイラが寝ちゃいましたので、よりペースを落として流します。 雨も降ってきまして、ナカナカ骨の折れる区間になりましたが、o93と会話しながら流します。 前席と後席に分かれておりましたが、それでも会話ができるってのも、新東名のすごさですよねぇ.....。 この先に渋滞があるのがわかっておりますから。 時間も遅くなってきたので、その前に休憩だぞ、と。 18:20。 ここも往路・帰路とも同じく、足柄SAで休憩します。 815.5km。
![]() コーヒーを買ってきて、昼間買っておいたシズヤのパンをココで食べて、早夕飯にします。 【帰路4 − 足柄SA〜帰宅】 渋滞が伸びていく、激烈になっていくかと思いきや。 意外や意外。 逆に短くなりまして。 ![]() 到着したとき、18:20には『ココから2h』とGoogleさんに言われたのですが、出発前に再度検索しますと 『1h30m』とのこと。 この機を逃しちゃイカンと、19:00。 夜ドライブのために眼鏡をかけて、出発です。 足柄SAから大井松田ICまでは渋滞どころかかなりなハイペース。 大井松田ICから秦野中井ICは断続渋滞。 抜けたその先はスムーズでしたが、厚木JCT近辺でまた断続。 そして、ソコから大和トンネルまでが一番キツく、止まったり動いたり。 ![]() 大和トンネルを抜けるとスムーズ。 とはいっても、もぅ自宅、すぐですので。 焦らず流していきます。 またもGoogleサンは優秀で、予想通り1h30m。 20:30過ぎに帰宅できました。 総走行距離は889.3kmでした。 【帰宅後】 帰ってお終いでないのはイツモのこと。 オイラが寝るまでが旅行です。 で、帰り着きまして。 夜遅いだけではなく、こんなご時世ですし、花粉対策も必要なので。 すぐシャワーを浴びます。 ご飯は足柄SAで食べちゃってますので、口にするのは薬を飲むのに必要なものだけ。 ソンなコンなしつつ、自宅・イツモのTVはいいなぁ.....とゴロゴロして。 花粉ではなく、眠気のために目をコスりだした21:30。 就寝です。 オイラが寝たことで、終了です。 (私も1hほど寝ちゃったんですけどね.....) ホントお疲れさまでした。 【2日目まとめ】 アサイチ。 オネショには焦りましたが、早起きをウマく使い、清水寺にイケて、付近も家族で一緒に歩けてよかったです。 テッパクは、もぅ少しユックリしたかったけど、帰りを考えるとコレが限界。 意外とヒトが少なかったですかね。 ギューギューって感じはしません。 SLもゆったり、 家族毎にベンチ席を使えてましたし。 時間? アサイチ・開館と同時だったから? スゴし方として、SLに乗るって事に注力したのもよかったのかも。 お茶や食事は真っ先に あきらめました。 ココで食べる必要、ナイですからね。 それ以外に集中・注力しないと、ね。 その食事。 奇をテラっちゃダメですねぇ.....。 せっかくの「京都の王将」だったのに.....。 定番に勝るもの無し、ですね。 日々之勉強です.....。 帰りのドライブもソコソコ順調でした。 途中、帰りだしてすぐの信楽近辺と、お約束の足柄から先。 渋滞でしたけど、ガッチリにはならずに、断続、ノロノロで済んだのは助かりました。 帰りですので、焦らず休憩を長く取ったから、8hかかっていますけど、走行時間は6h05m。 距離は往路の433.2kmより少し短く426.4kmでした。 疲れを前提に、焦らず、ペースを上げずに流す走りを保てた。 それもあり、o93もオイラもそれぞれ居眠りできたし、オイラが寝てるときはo93とおしゃべりできた。 スゴい楽しかったです。 時間をウマく使え、行くべきところに行き、ご飯がうまくいったの半分、宿題を残したの半分。 ま、ナニより無事に行ってこれて、成功でした。 旅行できる幸せ..... グラツー、サイコー! − ファースト・グランド・ツーリング 4(2) Photo(2/5) 旅行できる幸せ..... グラツー、サイコー! − ファースト・グランド・ツーリング 4(2) Photo(3/5) 旅行できる幸せ..... グラツー、サイコー! − ファースト・グランド・ツーリング 4(2) Photo(4/5) 旅行できる幸せ..... グラツー、サイコー! − ファースト・グランド・ツーリング 4(2) Photo(5/5) |