【復路・中盤】 御在所SAを出ればすぐに伊勢湾岸道。 湾岸長島PA・ICの出口渋滞は、知らないと危ないですね。  さらに進んで、行きは通らなかったトリトンも順調に通過。 
 ヤッパ東行きはスムーズですね。 伊勢湾岸道から東名に入り、岡崎近辺で帰りも渋滞.....。  30mほどノロノロ運転でしたが、ココでも 焦らずじっくり作戦 で乗り切ります。 そんな中、2h近く寝た息子がトゥトゥ起きだして、寝起きですからまぁ騒ぐわね。 しかも、時間的にお腹も減っているのでしょう。結構な騒ぎっぷりで、またまた私 トゲトゲしくなってしまいました.....。 それでもナンとかシノギまして、1345。 やっとこ浜名湖SAに到着であります。 話前後しますが、ココ、本線からSAへのアプローチで渋滞してました。 渋滞してる・してたならまだわかるけど、本線は流れていたのに。 名所・有名SAではありますが、 そこまで混むところではないのに。 ナンデでしょ？ アプローチで混んでますから、駐車場も当然混んでます。 でも、今は誘導員が居ますので、順番が来たら意外にもアッサリ入れました。 時間がズレているからか、レストランもすぐ入れた。 その時間差攻撃がたたったのか、ココで食べるべき、食べなきゃイケない餃子定食が、 なんと売り切れ.....。 なので、こんな地味に、メッチャ普通なご飯になりました.....。  寝起きかつ時間差なので、息子、あまり食べず。 この辺から、3日目のズレが始まります。 時間も結構遅くなってきていることと、疲れもありますので、今回は芝生へは行かず。 店舗の中とその近くで過ごします。 
 行きに寄った牧之原SAは明らかに大井川鉄道とのコラボ （？）ですけど、ココはナゼこんなプラレールがあるのか、 すぐにはわからなかったんですけど、ココのレストランをやってるのが近鉄なのね。 それがわかればイロイロ合点がいきます。 このプラレールの他にも、イロイロ鉄道グッズがあったり、 おもちゃじゃない、マジな鉄アイテムがあったり（10万円級） します。 買いませんけどね。 どんなに獲物がなかったとしても、ココには手は出しませんけどね。 その代わりって言ってはナンですけど、こっちに手を出しちゃいましたけどね。 
 タマタマなのかもしれないんですけど、いろんなトコロ、TVで紹介されてたのを見てたんですね。 なので、すごい気になってまして、ヤっちゃいますよねぇ.....そりゃぁ.....。 旅行から帰ってすぐいただきましたが.....『.....』です.....。 芝生には行かなくてもご飯食べて散策して、さらに息子だけでなく私もンコしまして。 そんな感じで休憩はほぼ2h。 1530。 少し日の傾いてきた中、第3ピリオドへ出発です。 【復路・後半】 浜名湖SAを出発する前に、交通情報のチェックは当然。 この時点で厚木JCTの前後で事故＆渋滞が発生。 これから先の時間で解消するはずもなく、 こりゃぁこの先大事になるぞと。 ある意味覚悟はできておりました。 しかし、再開直後はスムーズな流れ。 スムーズというだけじゃなく、交通量自体が少ないのかも。 ナゼかはわかりませんが。 でも、その先は大渋滞の予感ですから、そんなスムーズな状況でも、無理に飛ばさず。 飛ばしても結局はダメなので、体力温存を心がけるのです。 そんな感じでリラックスして、イロイロしゃべりつつ、息子と遊びつつ。 1hチョット流した1645。 少し早めですが、プッシュしすぎるのもよろしくないので、富士川SAで休憩します。  天気が良ければ富士山が見えるはずナンですけど、残念。 
 でも、そのために展望ラウンジが空いてて助かっちゃった。 SA/PAの改装がどんどん進んでますけど、こちらは結構独特。 食事、お土産だけでなく、日用品、衣類のショップも入ってます。  お土産のTシャツやトレーナーではなく、至って普通の衣類。 海老名以外でこの手のショップが入ってるのは、初めて見たなぁ.....。 他との差別化、ガンバってますねぇ.....。 そんな散策をしている間に陽も暮れてしまい、厚木近辺の渋滞は増すばかり。 この先どこのSA/PAに寄るにしても混んでいるであろう。 とすれば。 回数止まるより1回を長く取るべきではないか。 つまり、ココで食べて帰ることに しようってことです。  全体的にリニューアルされておりますので、フードコートもキレイになってます。 地元のモノとすればレストランでお刺身や桜エビもありますが、まだお昼からあまり時間が 経っていないこともあり、ココはB級グルメがイイだろうと。 そぅいぅ面でも、改装されてオモシロいもの、 地元の名物が入ってます。 で、選んだのがつけナポリタンとトルコライス。 つけナポリタン、おいしいぞ.....。 お昼からあまり時間が経っていなくても、1人前は 軽く入っちゃいます。 大盛り、もしくは2人前にしておけばよかった.....。 そして、トルコライスもパンチが効いてます。 しかも完全なガッツリ系。 こちらはじゅうぶんな量でした。 でも、やはり息子にはタイミングが合わず、ほんのチョット口に入れただけ。 そりゃそぅだわなぁ.....。 息子は食べなかったけど、準備はバッチリ。 ご飯も食べたので1h超。 1800に最終ピリオドへ出発です。 【復路・終盤、帰宅】 出発して即。 ほぼ瞬殺ってスピードで息子がいびき.....。 ご飯を食べなかったのは、お腹が空いてないだけでなく、眠かったんだねぇ.....。 でも、3日目とはいえ、寝てばかりだなぁ.....。 息子も寝たし、時間も遅いし、渋滞までは少しあるし、この先渋滞ですから飛ばしても無駄ですし。 と言うことで、o93も寝てもらおうと思ってたんだけど、ナンだカンだで話し込んじゃいました。 夜と同じで2人でしゃべれるタイミングは貴重なんだよね。 この時は今回の旅行の反省やら、 今の状況、そぅ、当初の予定より2hも押しているのはナゼなのか。 そんな話。 そんな話を、いろんな話をしつつ流していきまして、御殿場までは順調でした。 でも、御殿場過ぎて即渋滞。 しかもギッチリ。  もちろんココでも 焦らずじっくり作戦。 もぅ神奈川まで帰ってきてるのに焦っても始まらないしね。 ま、半分以上あきらめの境地ですけど。 でも.....ココは『例外』の渋滞でした.....。 これまでの渋滞は常に左が速かったけど、 ココは左じゃなく右が速い.....。 すごい納得がいかない。 でも、じっくり作戦。 焦っても仕方ありません。 そんな感じで、キッチリ（？）2h。 渋滞ドハマり。 大井松田を抜けた辺りで寝ていた息子が起きました。 2h寝てた計算。 さらにソコからもうヒト踏ん張り。 やっと厚木が近づいてきましたが、圏央道へはまわらず、 そのまま東名へ真っ直ぐ。 海老名SA付近の事故と大和トンネルを抜けて、やっとスムーズになったけど、もぅその先はありません。 しかし。 ナゼか短気を起こしてしまった為にETCが使えません。 SAで教えてもらったとおり、一般レーンへ行き、係員さんに少しだけウソをついて、 ETCカードを出して精算。 無事通過できました。 そして、もう1つ気にかかってたこと。 ガソリン。 行きがギリだったので、到着後すぐ給油。 市街の走行分と帰りの距離で、当然ガソリンはギリギリ。 渋滞キツかったですけど、その分燃費伸びた感じですね。 悪い面がほとんどですが、 今回は多少、多少、ほんの少し効果がありました。 ホント、降りるまで動いてくれて良かったです。 高速を降りて即セルフで給油です。  毎日使うのでね。 ガソリンがある状態で終われるのは安心です。 スタンドからさらに15分。 2145に無事帰宅でありました。 帰宅しても終りではなく、息子が寝ておしまいですので、もうヒト踏ん張り。 その息子も、暗くなってから2h寝ているので、帰宅して降りるときにも特に騒がず。 荷物を下ろし、眠くなるまで息子の相手をします。 騒ぎ出す前に注射をしておいて、ゴロゴロし出したタイミングで布団へ。 2300に息子が寝まして、もぅ少し夫婦でしゃべって就寝。 最後の最後まで、本当にご苦労さまでした。 【3日目まとめ】 自分たちの時間の使い方・組立が悪かったのか、単に5連休のド渋滞にハマっただけなのか。 3回の休憩、2回の食事があったとはいえ、トータル11h45mほぼ半日費やしました。 行きは3回も渋滞にハマりましたが、ナンだカンだで9h30m。 休憩は同じく3回だけど、 食事は1回。 でも、そんな回数ウンヌンではなく、やはり方向、行きか帰りかがポイントなのかもね。 長期休暇で、東京近郊が混まないはずないもんね.....。 事故・渋滞は予測がつきませんから、予防策を取るにしてもそのレベルがね。 難しい。 ホドホド、平均的なところを狙っているんですけど、マイナスにハズレると今回の様なことになる。 ま、答えは同じで、『毎回が勉強』です.....。 今回はこれまで寄ったことのないSA/PAに寄りました。 渋滞の影響であることは明白です。 流れてるなら、予定通りの距離と時間で進むわけで、そぅなるとほぼほぼ同じSA/PAに 寄ることになりますからね。 渋滞で距離と時間の関係が変わったことで、新しい発見に つながったわけ。 行きは美合PAに寄りました。 PAですので、根本的に小さいものと思いこんでおりましたが、 どぅしてどぅして。 広さもじゅうぶん。 お店も充実。 お昼を食べれてうまくハマってくれました。 で、帰りも新しいところ、上りの御在所SA、上りの富士川SAと、2カ所も、それも両方SAに 寄りました。 御在所SAは親だけの交互休憩だったのでほとんど散策しておりませんが、 小さいのは今回でわかりましたけど、もう少し散策してもイイかもね。 距離的には非常に イイところにありますのでね。 そして、富士川SAはお店もオモシロいし、（今回はできてないですけど） 富士山鑑賞というエンターテイメント性もあるので、今後はかなり有力候補になると思います。 ま、そんな感じにイロイロありましたが、無事に帰ってこれました。 時間はかかったけど、その時その時でトンチを効かせたし、焦らず落ち着いて進んできました。 その結果、大事もなく、帰ってきてからもスンナリとクロージングできました。 イロイロ反省すべき事はありますが、それもまた勉強ですね。 お疲れさまでした。 飽きるなんてあり得ない − 京都、18回目と10回目 Photo（2/7） 飽きるなんてあり得ない − 京都、18回目と10回目 Photo（3/7） 飽きるなんてあり得ない − 京都、18回目と10回目 Photo（4/7） 飽きるなんてあり得ない − 京都、18回目と10回目 Photo（5/7） 飽きるなんてあり得ない − 京都、18回目と10回目 Photo（6/7） 飽きるなんてあり得ない − 京都、18回目と10回目 Photo（7/7） |