【準備〜出発】 前日。 息子は1学期が終わり、終業式でしたので、いつもと違い早帰り。 でも、翌日早出なので、夜しっかり早い時間に寝ないとイケないので、 ココはあえて遊びに出ず、家でo93と過ごしてもらいました。 そして私は、ホンの少しだけ早帰り。 もっと早く、1h30mは早帰りしたろうと思ってたのですが、 ナンだカンだで抜けられない.....。 早帰りだけでなく、旅行後の計画年休も、チョット根回し。 計画年休は、『普通に取れば』2連休になるのですが、状況的に難しいです.....。 少し消極的な発想かもしれませんが、『1日諦めるから1日取らせて』 とバーター条件（？）を出して、ナンとか1日確保。 少し私も休ませてもらわないとね。 家でo93と過ごした息子。 やはり遊び足りないのか、昼寝しなかったそうで、中途半端に 寝かさないよう引っ張り、帰った私とお風呂。 しかし、風呂上がりも遊びたがって大変。 でも、昼寝してないので眠気はあるわけで、気分転換にダッコしたり、布団で寝返りをさせずに 押さえ込んだり。 チョット強引でしたが、断末魔の一泣きの後、眠気に勝てず。 19:45に就寝です。 チョット強引だったかもしれませんが、無事（？） 早めの時間に息子を寝かせまして。 最後の、というか、ココから荷造りです。 久方ぶりの旅行ですが、コレまでの旅行とナニが変わったって、一番変わったのはまさにこの荷物。 息子が歩けるようになり、食べられるようにもなり！ なので、 『ベビーカーも離乳食もいらない！』 準備するのは大人と同じ。 衣類と『オムツ』（≒パンツ）のみ！ （『のみ！』は言い過ぎかも.....） 今回の旅行は連泊ではないので、1泊分づつに分けてパッキングです。  1泊とはいえ、家族3人でバッグ1つで済むなんて.....。 ホントに小さくなった.....。 でも、荷造りの苦労は減らないねぇ.....。 物が減ったので、労力も減っていいと思うんだけど.....。 まぁ、事前に『ネットで買い込む』と言ったところは無くなりましたけどね。 でも、劇的に楽に なってるワケじゃないです.....。 息子が自分の分を、自分で荷造りできるのなんて、いつの事やら.....。 その日を夢見ておきます.....。 荷造りができたところで、自分たちもできるだけ早寝。 21:00に就寝。 でも、私は息子に蹴られて00:30に起きちゃいました.....。 そこから1時間ほど寝付けず、ウダウダした後、また少し寝ました。 まぁ、期待で少し興奮しちゃったんだね。 ソモソモが早寝だったので、必要な睡眠は取れましたかね。 そして当日。 予定どおり03:00に起床。 昨夜の雷雨は上がってました。 ラッキー！ 身繕いして、ゴミを出して、トリップメータのBをゼロクリアして。 まだ寝ている息子を静かに抱えて、04:00、暗いうちから出発です。  【往路1】 寝ている息子を抱きかかえて車まで連れて行きましたが、去年と違って拒否反応少なかったです。 成長しているのか、やはり眠りが深いです。 車に乗せられてもそのまま寝続け。 ほぼ手が掛からず。 息子が寝ていますので、予定どおりo93も寝てもらいます。 最初から私のロンリードライブ。 出だしで書いたとおり、ゆっくり流していきます。 道もすごい空いてて、実に走りやすい。 今回、意図して東名を行ってみることにします。 新東名はね。 ロンリードライブには不向き ですよね。 Googleさんに聞いてみても、10分違わないですもん。 なら、走ってて飽きの少ない東名を 選ぶのも、全然アリだと思います。 東名だからなのか、御殿場を過ぎても交通量は少なくてスムーズ。 右車線だけど、 110km/hでクルージングできます。 息子が寝続け、o93も寝ているので、1hピリオドを越えて流していきます。 2h流した06:00。 牧之原SAに到着です。 トイレに行こうとドアを開け閉めしてたら息子が起きちゃいました。 でも、まだ半分以上寝てるし、起きてすぐご飯ってわけにはいかないので、水分量補給だけ。 ココでは休憩せず、交互にトイレに行き、距離を稼ぐ作戦。 06:15。 再出発します。 今回、キャロルだし、少しづつ練習、幅を広げようと、久しぶりのo93高速運転。 雨が降ってきましたが、本降りにはならず。 まぁ、前からわかってたことですが、高速では結構飛ばします、ウチのo93。 私以上のスピード出してました。 さすがに飛ばし過ぎだろと。 雨だし、軽だし。 自分でもスピードメータは見ているとの ことですが.....。 とはいえ、それ以外は指摘はせず。 でも、 ヴィータの時より 格段に安心感は上がっています。 下道だけど、この車に乗り慣れてることが醸し出す安心感？ 成長してるねぇ.....。 起きて1h。 07:00に息子が騒ぎだしまして。 目も覚めて、する事もなく、ソロソロ腹が 減ってきた様子。 私がゴソゴソ助手席から後ろの席へ移動し、遊び相手をして気分転換。 しかし、それも長続きはせず、飽き飽きMAX。 シートから下ろして、膝上や横向き、後ろ向きで遊ばせます。 この後ろ向きは新鮮っぽい。  1人でキャッキャしながら、長い時間見てました。 時間的に混みだしまして、距離もかせげたし、予定分はキッチリ消化。 1h15m、07:20で刈谷PAに到着です。  【往路2】 時間的にも朝ご飯にちょうどよいので、昨夜買い込んでおいたパンとおにぎりにきしめんを 追加していただきます。  名古屋に来たときも 思いましたが、ココのきしめんはホントに美味しいです。 絶対新幹線ホームより上だよ。 でも、1人1杯は多かったかも.....。 息子もやはりお腹空いていたようで、しっかり食べましたが、なぜかきしめんはお気に召さず.....。 充分冷ましたんだけど、太さ・広さがダメ？ 汁だけでもダメでした.....。 難しいねぇ.....。 時間的にお店も開いてないし、小雨が降ってきているので外もダメ。 ご飯を食べて、息子も落ち着くだろうと。 ココは先を急ぎます。 この先のSA/PAのガソリンスタンド有無から、給油するならここ刈谷でと思っていたのですが、 既に300kmを越えてもガソリンの残量がまだ半分以上有るので、無給油でイケそうです。 08:15、再出発。 運転は再度私に交代。 刈谷を越えると..... 
 トリトンです。 やはり怖いです。 周りのペースに合わせて、静かに通り過ぎます。 四日市からはお約束の渋滞。 鈴鹿まで30分。 左車線でじっと耐えました。 ギッチリではなく、15〜30km/hで断続的な渋滞。 動いてるのは助かりますが、 逆に自然渋滞なわけで、それはそれで大変だよねぇ.....。 早く新名神と伊勢湾道がつながって欲しいものです。 渋滞はここだけで、その先は順調。 渋滞で時間を取られたので、抜けた先すぐのSA/PAに止まろうかとも考えたんですけど、 息子はまだイケそうなので、さらに30m、大津SAまで行くことにします。 新名神は新しい道で、広い上に緩いアップダウンも多く、気づくとしょっちゅう120km/hまで 出てます。 定期的にスピードをチェックし、おさえ気味で進みます。 息子をあやしつつ、10:00。 無事予定の大津SAに到着です。 去年来たときに改装されたことを知ったので、休むならキレイなところで休む方がイイでしょ。 距離ももう無いので、時間も読みやすいし。 簡単な散歩と、ソフトとドリンクで休憩。 
 車旅行なので、ココでお土産も買ってしまいました。 チョット勇み足だったかな.....。 そんな感じで休憩&買い物しましたが、なぜか息子グダグダ。 時間もイイので、10:50で 再出発します。 当然すぐ京都東ICに到着。 今回は五条通り＝国道1号から回ります。 山科近辺で混みましたが、まぁ、仕方ない。 東山のトンネルを抜けて市街へ。  来る度に思うのですが、街が見えてくると感慨ヒトシオです.....。 11:10。 五条大橋到着。 454.5km。 実走5h15mでした。 やっぱり京都 − 真夏の弾丸ツアー、15回目と7回目 Photo（2/5） やっぱり京都 − 真夏の弾丸ツアー、15回目と7回目 Photo（3/5） やっぱり京都 − 真夏の弾丸ツアー、15回目と7回目 Photo（4/5） やっぱり京都 − 真夏の弾丸ツアー、15回目と7回目 Photo（5/5） |