春夏冬 > 旅行 > 030/北陸満喫 Photo(8/11)


 一夜明けて4日目。 最終日です。
 最後の観光スポット、立山黒部アルペンルートを通って長野県へ抜け、 帰宅となります。

 アルペンルート。 以前から来たい来たいと思っておりました。 とぅとぅ実現であります。


 そんな期待の膨らむ4日目。 せっかく来たのに、ブラックにやられてお終いではさびしすぎるので、 先のページで写真は紹介してしまいましたが、駅前散策のためにちょっと早起き。 5:30起き。
 そんな早起きの功名で、こんな景色に出会えました。
   富山 朝日
  『立山連峰からの日の出』

 まさにこれから向かう山々が、天気を保障してくれているようです。
 それもこれも、昨日がんばって激走し、ブラックに涙を呑んで耐えたo93のおかげでしょうか。
 晴れ女パワー全開です。


 早起きして、いつものように体操しつつ準備。
 最終日ですので、昨日の晩から宅配便を準備しています。 最後の荷物を詰め込んで、 朝食の後に発送しました。

 その後、私は先に紹介した富山駅前の散策。 o93は本日の英気を養う為に、一休み。

 7:30に合流して、最後の観光に出発であります。



023@アルペンルート その1(富山地方鉄道)

 立山黒部アルペンルート。 その最初の交通機関は

  『富山地方鉄道 電鉄富山〜立山』

 であります。
   富山地方鉄道 電鉄富山駅前

 今回の旅行。 パックツアーを組み合わせておりまして、その1つがアルペンルートを通るもの。
 その中に、『電鉄富山〜扇沢』の交通費が含まれると思っていたのですが、 『立山〜扇沢』までで、電鉄富山〜立山の交通費は含まれてなかった様子。
 申し込むときに確認したのになぁ.....。

 ここまで来てしまってはどうにもならないので、モチロンその場で切符を買います。
   富山地方鉄道 切符と列車
 そして、手荷物の配送サービスを頼みました。
 宅配で送ったと言っても、手ぶらとまでは行きませんので。

 車両はいたって地味な感じ。 路線によっては新しい車両もあるみたいですが、 この立山行きは古いタイプでした。 味があってよかったけど。
   富山地方鉄道 列車はカナリ古め.....
 そして、8:08。 出発であります。

 アルペンルートの入口と言っても、メインは通勤通学客。 途中まではケッコウな乗車率でした。
 でも、女子高生は『しゃべらなければ』東京・神奈川とそれほど変わらない感じしますが、 何で男子高校生はあんなにセンスがダサいんだろうか.....。
 完全に女子に負けてます。

 そんなわけで、街中を抜け、
   富山地方鉄道 市街地を抜けます
 通勤通学客が降りた後は田園地帯を進み、
   富山地方鉄道 田園地帯も抜けます
 最後は山間部に入って、
   富山地方鉄道 そして山間部
 最後まで乗ってるのは、もちろんアルペンルートへの観光客だけ。
 約1時間で立山駅に到着であります。



024@アルペンルート その2(ケーブルカー)

 続いての交通機関は

  『ケーブルカー 立山〜美女平』

 ここからはパックの料金に含まれていますので、チケットを受け取りました。
   ケーブルカー アルペンルート全部の切符
 磁気ではなく、なんどバーコード。 変わってます。
 ここ以降、扇沢までのそれぞれの乗り物の改札で、駅員さんがスーパーのレジのように乗客から受け取った切符を バーコードリーダーにかざしていきます。

 バーコードを使っているので電子化はされているわけですが、何で磁気ではなくてバーコードなんだろう?
 これから乗る交通機関がそれぞれ違う会社だから? 自動改札のハード費用との兼ね合い?
 ちょっと不思議な感じ。

 立山駅でチケットを受け取る祭、ケーブルカーの乗車時間を予約する必要があります。  まぁ、乗員人数を制限する為だと思います。
 でも、それ以降の交通機関は特に時間指定はありません。  改札で人数を把握してはいるんだと思いますけど、ここだけ時間指定ってのも変わってます。


 予約した時間までまだ少し時間が有ったので、お土産売り場を流し見。
   ケーブルカー らいた
 値段からソコソコの大きさだと分かっていただけると思います。
 ここでこれを買っていく人が居るのだろうか? TPO間違ってると思う。


 予約した9:20のケーブルカーに乗車します。
 乗車定員キッチリって感じ。 まさにスシ詰め、ギューギューでした。
   ケーブルカー 立山駅のホーム    ケーブルカー 車内ギューギュー
 この後、モット高いところまで上っていくのに、初めての乗り物だからでしょうか、意味も無く風景を撮ってしまいます。
 ギューギューだからちょうどいいアングルなんて取れないのにね。
   ケーブルカー 発車直度はこんな感じ    ケーブルカー 美女平からの長め
 約7分で美女平に到着であります。



025@アルペンルート その3(高原バス)

 続いての交通機関は

  『高原バス 美女平〜室堂』

 当然と言えば当然なんですけど、同じケーブルカーに乗った観光客がそのまま流れて行きますから、 立山での混雑そのままです。
 美女平で休憩したり、ここを散策する人はあまり居ない様子。
 そりゃぁそぅだよね。 モット上に行きたいんだもんね。

 バスは2種類有って、室堂直行と、途中のバス停に止まっていく各駅停車。 室堂直行のバスに乗ります。
 ここからは予約はありませんので、並んだ順に来たバスに乗り込みます。
   高原バス    高原バス 先頭に座って眺め満喫
 ラッキーにも先頭に座ることができまして、景色カブリツキです。
 ケーブルカーが一緒だった学生軍団から離れられたのもよかったです。

 出発直後はこんな感じ。 針葉樹林の中を進んでいきます。
   高原バス 針葉樹林    高原バス ヘアピンカーブの連続
 けっこうきついカーブがありまして、スピードは40km/h。
 40km/hで進むのは、環境保護ともぅ一つ意味がありまして、それは観光ガイド。
 バスガイドさんではなくテープなんですけど、イロイロ説明してくれて面白かったです。
 それも、先頭に座っているので、説明と景色がリンクしてて、実に良かった。

 進んでいくに従い、ダンダン景色が変わってきます。 高い木々が無くなり、視界が開けてきます。
   高原バス 森林限界を抜けます
 森林限界を超えた高さまでキタってことですね。
   高原バス 雪渓アリ
 さらに上っていき、春(ゴールデンウィーク)の雪の壁が有名ですが、 9月でもまだ少し雪が残っていました。

 そんな感じで揺られること約1時間。 室堂に到着であります。
 このバスに乗っている間だけで40枚も写真を撮ってしまいました.....。  だから電池がなくなるんだって.....。



026@アルペンルート その4(室堂散策)

 室堂はアルペンルートの最高地点。 2,450mでして、高山散策の目玉ポイントです。
 天候もこれ以上ないという快晴。 予定通りここで高原散策します。
   室堂散策 立山の碑    室堂散策

 ミクリガ池の水の色。 そして空の色。
   室堂散策 ミクリガ池    室堂散策 天上界って感じ
  『すごい!!』

 うまく表現できません。 感動的です。

 高山植物も豊富で、ここの散策はお奨めです。
   室堂散策

 そんな『天上界』から『下界』を見下ろすと、なんと空に層がある。
   室堂散策 空に層がある
 下界の汚れた空気とは違う世界なんですねぇ.....。


 私達は通り抜ける途中で1時間だけの散策。 それも昼間だけでしたが、夜もいいそうです。
 マジで『星が降ってくる』そうです。
 皆さんにもぜひ行っていただきたい。



 散策から戻り、次のトロリーバスの出発時間までの間で、また少しお土産屋さんを流し見します。
   室堂 お約束の薬
 富山駅前には銅像がありましたが、ここでは薬を売ってました。
 登山用? 登山で怪我したら、こんな薬の出番ってレベルじゃなさそうだよね。
 となると、シャレなのか?

 ここにも『らいた』がいました。 友達も一緒に。
   室堂 雷鳥とテン
 記念写真を撮っていいってことなので、首根っこ押さえてみました。


北陸満喫 Photo( 1/11)
北陸満喫 Photo( 2/11)
北陸満喫 Photo( 3/11)
北陸満喫 Photo( 4/11)
北陸満喫 Photo( 5/11)
北陸満喫 Photo( 6/11)
北陸満喫 Photo( 7/11)
北陸満喫 Photo( 8/11)
北陸満喫 Photo( 9/11)
北陸満喫 Photo(10/11)
北陸満喫 Photo(11/11)


春夏冬旅行