007@上越（その２ 高田） 6時に起きて、風呂入ったり、飯食ったりして、8:30に出発。 旧直江津から旧高田までの間の春日山にちょっと寄ってみたんですが、 何にもありませんでした。  まず高田城址公園。 
 緑が多くて、ゆったりしてて、結構良い感じです。 そして市街地。 朝市やってました。  これがあるのがわかってて朝行ったわけじゃないです。 たまたまです。 売っているものは野菜がメインだけど、魚（さすが日本海岸）、 揚げ物、お菓子、結構食べるものなんでもあった。 でも、どう見てもヒトんチの軒下に座って売ってるんだよね。 なんともエキセントリックです。 その軒下ですが、 『雁木（ガンキ）』 って言って、まぁ、昔のアーケードですね。 『陸前高田』といえば豪雪地帯ですからね。 冬にも人が歩けるように作ったみたいです。 JRの線路を挟んでこの朝市の反対側に古い町並みが保存されているみたいで、 行ってみたんですけど、見つかりませんでした.....。 まぁ、古くないですけど、どの路地も雁木だらけなんですけどね。 メインストリートもアーケードになってるんですけど、 こんな感じの古い意匠に改装中です。  昔の日本軍で、高田って、第？師団でしたっけ？  ここが師団長官邸です。 古い木造洋風建築。 ＃いまいち『心霊』ッぽいですが、逆光なだです。 008@上越〜寺泊（R18,R8,R352） 高田の市街地を一回りした後、ガソリンを入れてイザ寺泊へ。 柏崎までは国道18号から8号。 特に8号線に入ってからですが、もうすごいですよ、とても一般道とは思えません。 道はしっかり整備されてるんだけど、信号が無い。 天使ですから『ブッ飛ばす』ってことはないんですが、 気付くと 『20分は止まってない』 なんてこともあって、平均時速50km超 での移動です。 柏崎ってほんとに大きいよね。 ここで疑問。 柏崎って、何街？ 直江津は宿場街、高田は城下町。 『市（合併して『上越市』になる前はそれぞれ『市』でしたよね）』 ですけど、やっぱ田舎町のレベルを抜けてませんよね。 でも、柏崎って、そのレベルじゃないよね。 繁華街はイマイチだけど、住宅地はすごい広いよね。 原発だけじゃこんなに大きくなんないよね。 知ってる人、教えてください。 寺泊からは海沿いの国道352号で寺泊まで。  もう最高！！の道です。 岬を越えた下りは海に突っ込んじゃうんじゃないかと思える感じのところもあったり、 走っていて飽きません。 そんでもっていいペースで走れますからほんとに面白いです。 009@寺泊 12:00に到着。 途中で休憩したりしましたから、実質2時間、約100kmって所ですか。 
 魚市場の近くではなく、港のまん前に止めます。 そのわけは、空いてて美味い店があるからです。  『ワッパ飯』。 蒸し器みたいなのを『ワッパ』って呼ぶそうです。 『ワッカ』がなまったみたい。 その『ワッパ』を使った炊き込み御飯です。 このお店は4,5回行ってます。 そのたびにワッパ飯です。 美味いです。 これまでは具によっていくつか種類があったんだけど、 今回行ったら 『五目にして1種類にしました』 とのこと。 逆にいいかも。 ここが有名な寺泊魚市場。 
 日本海近海だけでなく、日本全国から魚介類が集まってます。 カニがメインですかネェ？  これが土産に買ってきた 『イクラの醤油漬け』と『辛メンタイ（中辛）』 イクラはその場で樽からすくってハカリ売り。 まさに『生』なので、賞味期限は1週間未満です。 010@寺泊〜実家（県道,R17） 飯食って、土産も買って、コンビニで地図を立ち読みして道を確認して、 イザ戻ります。 長岡までは県道を地道に戻ります。 長岡は大きい街ですけど、今回は通過です。 長岡過ぎて国道17号です。 知ってる道と思いきや、いろいろ変わっててビックリ。 小千谷、沼田、渋川。 ところどころバイパスができてました。 でも、基本的には良く知った道で、  塩沢でいつも寄るお店もしっかりありました。 ＃中途半端な時間だったので『休憩中』でした。 湯沢までは緩やかなアップダウンはあっても基本的には平地です。 しかし、湯沢からは『山』になります。 そう、 『三国峠』 です。 
 
 気合を入れて登りだしたんですが、3速、4速で登れました。 ま、途中、日陰には残雪があったりしましたけど、 かぐらみつまたスキー場は春スキー客が結構居るなぁとか横目で見ながら 苗場スキー場まであっさり来ちゃいました。 『ここからが結構きつい登りなんだよなぁ』と思いなおし、気合を入れなおして登りだしたんですけど、 またあっさり登りきってしまいました。 三国峠って、こんなモンだったっけ？ 冬で雪の時に行くことが多いからビビッテるのかな？ 結構あっさりと峠を越えることができると、ポテンシャルの高さを示した天使ですが、 峠を越えてもまだそこは群馬に入ったばかりなんだよね。 群馬を通り抜けて実家まで帰りついたのは3時間後でした。 そうそう、塩沢町でポットコためしに酒屋に入ったんですけど、 まったく無造作にこんなの置いてありました。 全然崇め奉られてませんでした。 
 ウソかマコトか、まぁ、ラベル代とか話題料でもいいや、 と思えるレベルの金額で売っていたので買ってしまいました。 011@燃費報告 今回のグランドツーリングでの燃費をご報告。 旅行前の残り（部屋から実家までの50km含む、燃費 第19回）。 走行距離：416.0km、給油量：24.8L。 416.0km ÷ 24.8L ≒ 16.8km/L。 実家から長野から直江津まで（燃費 第20回）。 走行距離：326.6km、給油量：18.0L。 326.6km ÷ 18.0L ≒ 18.1km/L。 高田から寺泊から実家まで（燃費 第21回）。 走行距離：355.3km、給油量：14.0L（！！）。 355.3km ÷ 14.0L ≒ 25.4km/L（！！） でたー！！ とうとう 『4リッターカー （100km走るのに4リットルのガソリンしか使わない車）』 の仲間入りですよ。 まいったなぁ。 こうして数字を見ると、1日目は長距離を走ったけど、しっかり踏み込んでるんでしょうね。 1日目は長野県がほとんど。 やっぱ山国ですネェ。 その点2日目は山といったら三国峠くらいなモノ。 高田から寺泊までは海沿いの道、 新潟も基本的には平野だし。 シャレになりませんなぁ。 走り出した時の積算計の距離が16160km。 戻ってきて16950km。 800km弱のグランドツーリング。 平均燃費 21.3km/Lになります。 012@まとめ もう、タダ単に 『グラツー』最高ォ！！ ってことです！！ 『グラツー』最高ォ！！ Photo 2/2 |