松山常駐の間に 『CGTV』の録画は失敗しましたが、 もう1つ予約していた 『ツール・ド・フランス 2003 （100周年、90回記念大会）』 は3回とも綺麗に撮れてました。 結果から言いますと、 『アームストロング 5連覇』 と、 結果的には『順当』 だったのかもしれませんが、今年の勝利は 『薄氷』 といってもいい、紙一重の勝利でしたね。 明らかに去年までの 『桁違いの強さ』 ではない。 まぁ、世界のトップ中のトップを5年も続けるってこと自体が凄すぎることですから、 この辺が人間としての限界なのかもしれませんね。 それに、アームストロングはガンを克服しての勝利ですからね。 これ以上行くと、マジで 『ドーピング疑惑』 なんてのがまことしやかにささやかれそうな気もする。 でも、これっきりってのも寂しいね。 ミゲール・インデュラインは連破が止まって即引退（32歳！！） してしまいましたが、それもネェ。 アメリカの巨人グレッグ・レモンは散弾銃の事故の後復活して優勝してますからね。 まぁ、アームストロングは↑でも書いたようにガンを克服しての5連勝ですから、 既に『復活』してるといえばしているわけですけど、それ以前に栄光を勝ち取っていたわけじゃないから、 この次でしょ。 そういう点で、チョット期待したい。 ＃まだ負けてないけど.....。 ↑でも書いたように、今年は実に白熱したレース。 アルプスを越えてピレネーの途中まで （2,500km近く走って、それも山含めて）、総合1,2,3位のタイム差は18秒！！ この時は 『5連覇止まるか！？』 と、チョット『期待』しちゃったけど、 その後アームストロングの山での爆発で決まってしまいました。 でも、ここまでアームストロングを追いつめたのが、 ・復活したヤン・ウルリッヒ ・ビノクロフ等若手 ってところも運命だよね。 ここ2年、アームストロング追撃の一番手としてがんばってきたベロキは、落車でリタイア。 ホント運が無い。 見てても、ベロキはチョット線が細いよね。 ココゾの意地と言いますか、気持ちが弱い気がする。 当然トップ選手、トップチームのエースを張れる位だからものすごい選手では有るんだけどね。 ＃色眼鏡すぎるかな？ 色眼鏡ついでで、もうヒトがんばりしてもらいたい。 他に注目していた選手としては、 ・エリック・ザベル ・リシャール・ビランク ザベルはもう年かな。 今年もいいところまで行ってましたけど、チーム・テレコムのエースから 外れちゃったし、ダイジェストに出てこないし（これは編集次第？）、 そろそろですかね。 ビランクはマイヨも着たし、ステージ優勝もしたけど、もう放浪しちゃってるね。 できることならフランスのチームに腰を落ち着けてがんばって欲しいものです。 全体では ・落車が多かったこと ・カメラバイクのマナーが悪くなってること ・デモがあったこと が気になった。 前半はホント落車ばっかりだったし、終いにはランスも2回落車してるしね。 何でなんですかね？ 流行るんですかね？ だれた雰囲気なんですかね？ その他では車が面白かった。 各チームのサポートカーが分からなかった。 『FIAT Stilo』みたいです。 全然分からん.....。 何台か『ランチア テージス』 がいたのがメチャクチャ気になった。 オフィシャルカーだと思うんだけど、コースディレクターはAlfa 166だったし、誰が乗ってたんだろうか？ ＃どうでもいいことですが.....。 トータルとして、今年ほんとに見所いっぱいでしたね。 でも、今年以上に来年期待。 見に行くか！？ 2003/08/10
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