春夏冬 > 車 > 301/自分がいない、と言うのが一番のネック − エンジン警告灯が点いた話


 心臓に悪いですね。 自分が居ないときにトラブルになると.....。

 ですので、今回の報告は、80%が伝聞です。



 ソレはとある平日の夕方。
 o93がオイラを迎えに行き、インフルエンザの予防接種を受けに行きました。

 予防接種は無事終わり、その帰り。
   エンジン警告灯が.....
  『エンジン警告灯が点いた......』

 o93からメールで連絡が来まして、電話で状況を聞きます。

 アクセル踏んでも加速しない。 そもそも車の動きが『ドンガドンガ』してる。

 ん〜.....。 コリャまずいな。 ま、エンジンの警告灯が点いた時点で非常にまずい。

 とはいえ、どぅにかなるモンでもないので。 リモートどころか、現地でも。
 なので、ディーラへ直行してもらいました.....。



 自分じゃないのが、自分が居ないのが、一番怖いですね。

 レッカー呼んだほうがよかったのか.....。
 もしスッタクしたら.....。
 もし煙り・火が出たら.....。

 イロイロ悪い想像が浮かびます.....。

 着くまで気が気じゃありませんでした。



 気を持むこと30分。 着いたと連絡があり、まずはヒト安心です.....。

 で、事情を説明し、チェックしてもらいます。
 が.....。 ディーラの対応が.....。 エンジン警告灯が点いてるって言ってるのに、 作業が手一杯とか、ソンな言い方する?

 ナンだかなぁ.....。

 すぐ診てもらえないなら、置いて帰ったら? とアドバイスもしたのですが、待つとのこと。
   チェックを待ってます
 オイラが待ててよかったです。 予防接種の帰り。 けっこう遅い時間なので、ネ。



 1h待ってやっと点検してくれたようで、その結果、『診断プログラムに症状が出ない』 って言われたそうです。
 マヂか。 軽とはいえ、イマドキの日本車で、そんなレベル?

 プラグがイカレてたっぽいけど、ログが出てないので、確証無し。
 イグニッションコイルかもしれない。
 今今は『安い』プラグをまずは交換して、様子見て って.....。



 その日、帰って来れましたし、その後も特に問題なし。
 もちろん、私も運転しましたが、問題なさそうです。
   外見ではさっぱりわからない
 まぁ、今の車ですので、ネ。 見た目(?)では判断できないです。
 ログがないので、コレで大丈夫っていう確証がないですし。
 ま、まずナニより『ログがない』ってのが気になりますけどね。

 まぁ、様子見るしかないです。

 しかし.....高いなぁ.....。
   見積書、もらってきました
 プラグ1本5000円? 『イリジウム』? オィオィ.....って感じ.....。
 もし、コイルなら1コ1万円、計3万円? 逆に、コイルは安いな。 ドンナンなってんだ。



 最初の繰り返しですけど、症状が出た時が自分じゃないのが一番怖い。 オイラも乗ってたし。
 ナニより無事でよかったです。

 キャロルは、こぅ言った根本的な、動けなくなるようなトラブルは無かったね。
 ん〜.....。 SUZUKIの方が、根本的な品質が高いのか?

 ん〜.....。 考えちゃうよねぇ.....。
 乗り続けようかとも思ってたんだけど、乗り換えるか?
 ん〜.....。 考えちゃうよねぇ.....。
 できることをヤって来たつもり、けっしておろそかにしたつもりはないのですが.....。
 ん〜.....。 考えちゃうよねぇ.....。



維持費まとめ キコさん 編:

#項目価格備考
19プラグ 交換15,000『イリジウム』プラグ 3本
総費用1,077,400 


2021/11/14

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