試験をぶっちぎりまして。 その分の時間活用は当日だけではなく。 その前日の土曜日にも影響するわけです。 最後の追い込みも無くなりますのでね。 で、土曜にナニをしたか。 『キャロルのオイル交換！』 5月以来。 ほぼ半年ぶり。 7月にディーラから6ヶ月点検の連絡があったんだけど、モロモロの事情で先延ばしにしたら、 その後の連絡が来なかった.....。 以降3ヶ月。 正月に車検ですが、ソレまでにまだ3ヶ月あるので、ヤらないといけない。 距離も出てますし。 カナリ気になっていまして、今回無事交換できて、胸のツカエが取れました。 今の我が家でオイル交換を頼むとすれば、まぁココしかないわけで、今回もみなとみらいです。 伺ったのは3連休ではなく、普通の土日だったのですが、東名が渋滞。 ナゼ3連休は混まずに普通の土日に混むのか。 3連休は出足が早いのかな？ 疑問は尽きませんが、渋滞はイカンともしがたく。 R246で横浜町田ICまで行き、東名はスルーしてR16の保土ヶ谷バイパス。 そのまま首都高に入って、順調だったのですが.....着く直前に息子寝ちゃった.....。 まぁ、これも想定の範囲内ですから、時間稼ぎで神奈川の首都高を一周します。 横浜から上って、川崎大師から湾岸線に回って湾岸線を下り、大黒PAで休憩しようとしたら、 息子起きた.....。 息子が起きたなら大黒PAで休憩する意味無いです。 しかも、MAC無くなっちゃったみたいだし。 ならば。 もぅ大黒ですので、みなとみらいまで行ってしまい、オイル交換を頼んだ後、 作業時間中に散策と合わせてお昼を食べた方がいいだろうと。 そんなわけで、ソソクサと向かうのであります。 って感じで、お昼過ぎに量販店に到着。 あまり凝る必要もないので、サッサと店員さんに声をかけ、モロモロ話して過去の交換履歴を 確認してもらい、ソレを元に選びます。  これから少し寒くなるので、柔らか目ということで、0W-20をチョイスです。 交換作業の間、いつものとおりにみなとみらいまで行って時間をつぶします。 
 でも、今回、全然落ち着かなかった.....。 ランドマークまでの歩きと、そこでのご飯までは順調だったのに、その後散策・お店を見ようと したら息子が騒ぎ出しました.....。 誘導がチョット強引だったなぁ.....。 騒ぎが収まらないので、誘導を諦め、元居た場所まで戻ったんだけど、時既に遅し。 息子、騒ぎ収まらず。 完全にスイッチオン。 失敗した.....。 ソレならばと。 オイル交換もできていたので、無理せず退散。 外へ連れ出し、お店まで戻ろうとするわけですが、まぁダメだわね。 息子としてはもっと遊びたいわけで、親の行きたい方向＝お店に戻るなんてまったくドコ吹く風。 完全に眼中になく、行ったりきたり、全然違う方向に歩き出したり.....。 タイミング的にココで好きカッテさせるわけにも行かず。 溜まらず肩車するも、騒ぎ収まらず。 エラい目に遭いました.....。 ソンなコンなでしたが、オイル交換は無事終了。 ですが、肝心の車に関する写真が全然撮れてません。 ま、ソンな時もありますかね。 出だしにも書きましたが、気に掛かっていたオイル交換ができてホントによかったです。 今では完全に我が家のファーストカー。 距離の出かたが全然違いますからね。 まだ車検まで3ヶ月有りますから、ホントに交換できてよかったです。 次はGTですね。 距離は出てなくてもね。 今回の費用 キャロル編： グレードが高くないこともそぅですが、ソモソモの量が少ないので安く済みますね。 ホント、トータルでのコスパ、高いですよね。 合わせて燃費もご報告。 別次元燃費報告： この9月で満2年ですが、40,000kmを越えました。  我が家での距離は約20,000km。 10,000km/年。 非常によいペースですよね。 完全にファーストカーですね。 GTの燃費も久々にご報告。 第4世代燃費報告： ほぼ10.0km/Lまできましたので、ケッコウ今回燃費がよかったね。 しかし、キャロルに総距離が抜かれるのも目前だね.....。 2014/10/26
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