前回の研究で書いたとおり、 『狙いはソコソコの中古』 という、恐ろしく当たり前の結論が再び導き出されました。 新車でもなく、旧車でもなく。 『ソコソコ』。 ビックリするほと当たり前な結論ですが、このって『ソコソコ』ってのがホントにポイントだと思っておりまして、 前回の研究では金銭面、維持の面からの結論でしたが、 『デザイン面』 にも大きく影響していると思います。 そのココロは、 『見慣れる』 ってこと。 超トレンドでもなく、時代遅れでもない。 発表当初は『えぇ〜ぇっ!?』って思っていても、3年、5年と経ってくると、 自分自身を含め、世間に認知、納得してくるって、よくあります。 逆に、それを過ぎて、10年とか経ってくると、そぉいぅデザインのトレンドの世代が交代してしまい、 『やっぱ古いなぁ.....』となってしまう。 世代を超えるデザインってのはありますけどね。 でも、車は機械ですから、安全面を中心とした装備、そして何より程度も合わせて考慮する必要があります。 やはり『ソコソコ』がポイントなのであります。 で、やっと 『じゃぁ、今はなにが候補になるのか?』 になります。 候補探し。 ヴィータの時と同じく、 国産車、輸入車を問わず、これまで検討してきた条件を元に候補を洗ってみます。 日本車の候補たち まずは日本車から。 好き嫌いをチョットおいておいて、ニュートラルに考えてみました。 #結構簡単にニュートラルになれました。 これも年をくったからなのでしょうか? ↑とは少し毛色が違いますが、これも自分の中では『アリ』でした。 お気づきのとおり、全部ワゴンです。 クーペ、セダンはぜんぜんダメですね。 これも、昨今の日本車のトレンド、ロード系SUV人気を反映しているのでしょうか。 それと、マツダ車は独特過ぎ=デザイン重視過ぎて、ちょっとねぇ.....。 一時期、五角形グリルで統一感を出していた時代はすごくよかったのですが、 最近のフロントフェンダーを強調するデザインになってからは、デザイン重視過ぎます。 この辺のバランスなんでしょうね.....。 輸入車の候補たち そして、輸入車の候補。 これまたチョット『条件2010』からは外れてしまいますが、この辺も気になります。 ↑のとおり、ニュートラルに候補を考えてみても、輸入車は魅力があります。 バリエーション、選択の余地がとても広い。 新車ではありませんので、『弾数』問題や、程度問題、維持費問題はあるにしても、どれを選ぼうか、ワクワクします。 『好みの問題』といわれれば、それまでですけど.....。 洗い出しては見たものの、こんなに候補があったら検索も大変だし、 中古車サイトの新着情報のチェック数を大きく超えてしまうので、 もぅ一度、統合的かつそのバランスに注意して評価して、候補を絞り込みたいと思います。 あぁ、選んでるときが一番幸せだね!! おまけ とある交差点で後ろに付きました。 964型ベースのRUF。 ![]() いくらなんでもさぁ.....この色はないんじゃないかなぁ.....。 この車を買えるんだから、ボディ色なんて、それこそどんな色にもできるだろうに.....。 この色を指定して買ったってことだよね.....。 理解に苦しみます.....。 2010/08/07
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