もう何年も前に解禁になってます、 『セルフ』のガソリンスタンド ですが、私、これまで使ったことがありませんでした。 避けてたわけじゃないんだけどね。 私の生活圏では、これまでそんなに多くなかったのと、 普通のガソリンスタンドが必ずあったからだと思います。 そんなセルフガソリンスタンド。 先日、初めて使いました。 そんなに難しいもんじゃないけど、いくつか気になる。 ＃もう皆さんのほうが『ベテラン』で、 『いまさらなに言ってんの？』と言われそうですが.....。 気になるところ その１ − 給油ノズル 普通のガソリンスタンドだと、『満タン』って頼むと 給油ノズルのレバーが『カチッ』って固定されるじゃない。 その間給油しつつ、窓拭いたりしてくれる。 私が行った所だけかもしれないけど、固定されなかった。 ずーっと握ってなきゃいけない。 『おぃおぃ、これだとあふれちゃわないかい？』 と不安に思ったんだけど、大丈夫だった。 満タンになったら、握ったままのレバーに 『カチッ』 っと振動が入って、給油が止まる。 私が不勉強でした。 気になるところ その２ − 車を放置する 給油を終えたら支払いに行くわけですけど、その時車を放置することになるのね。 まぁ、 『私が一人で乗っているから』 なのかもしれませんが。 鍵をかければいいのかもしれませんが、それでもネェ。 普通のガソリンスタンドでも同じだし、 こっちは鍵渡しちゃってるから尚なのかもしれませんが、 一応店員さんが居るから『放置』ってわけじゃないと思う。 考え方次第なのかもしれません.....。 気になるところ その３ − そんなに安くない 『セルフ＝安い』 って事でしたが、そんなに安くないね。 5\/Lくらいしか安くない。 今回40L強入ったんだけど、 40L × 5\/L ＝ 200\ 微妙な値段だなぁ。 作業自体それほど難しくないし、慣れなのかもしれませんネェ。 そんなセルフ給油での事。 『ヤツ２の方に問題発見』 『給油キャップに錆、ゴムにヒビ割れ』 うーん、こういうのはもう気にしてもダメなんだろうな。 あきらめろって事なんでしょう。 おまけ その１ − 燃費 第2世代燃費報告第18回。 走行距離：517.4km、給油量：50.1。 517.4km ÷ 50.1L ≒ 10.3km/L。 続いて第2世代燃費報告第19回。 本編の『セルフ』で入れた回。 今回は、走行距離：465.6km、給油量：43.2L。 465.6km ÷ 43.2L ≒ 10.8km/L。 オヤジの見舞いで高速使ってるからだと思います。 おまけ その２ − クリスマスプレゼント サイトが腐ってしまったo-k-n君。 クリスマスにけーさつ屋さんからプレゼントもらったみたいです。 
 調子コイテたからだ。 おまけ その３ − Solo Alfa ALFAのりではないけど、買いつづけているSolo Alfa。  もう4になるんだね。 良く続くもんだ。 2004/12/31
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