灼熱のなかでストップして、即入院。 それから2週間。 祝 退院です。  入院期間は長かったですけど、実際は ・お盆休みで部品倉庫が閉まってる間の部品待ち1週間 ・修理2日 ・私の週末待ち1週間 ってのが正直なところです。 実際『ルノーアシスタンス』からのレスポンスは早く、入院の翌日に電話アリ。 トラブルの原因が連絡されました。 『燃料ポンプのトラブルです』 あー、やっぱりね。 こんなところですよ。 症状から言って ・セルが回る→バッテリーはOK、オルタネータもOK。 ・ベルトも切れてないし、接点も外れてない。 ということは、 ・燃料系 ・コンピュータ の2つに1つだもんなァ。 で、その時に退院時期も確認して、実際に↑のような次第です。 せっかくの入院なので、一通り点検してもらっています。 でも、 『お金のかからない範囲で.....』 ということで頼みましたので、どこまで点検してくれたのかは.....。 で、ですよ。 私が問題にしたいのはここからですよ。 トラブル自体は楽しんじゃってますんで、本当の問題はこっちですよ。 今回のトラブルの ・原因 ・退院時期 をトトカルチョで募集しましたよね、みなさん？ ですけど、ねぇ、皆さん。 『応募総数 2通』 （内一通は私が突っ込んで無理やり出させた.....） ねぇねぇ、みんな。 そんなのアリ！？ こんな状況でよいのかぃ！？ けっこう、いやカナリ凹んでます、私.....。 このサイト、潜在読者が多いと思ってたんだけどナァ。 みんなReadOnlyだったとは.....。 コミュニケーションは双方向だゾ！！ ＞ 皆の衆！！ そんなリキが入ったところでトトカルチョの結果ですが、 投票第1号：N.K.様 既にお渡ししてあるこいつ で勘弁してください。 次期オーナとしては、今回のトラブル、非常に気になるところだと思います。 まぁ、大丈夫じゃないですかネェ。 今回のも特別ですよ。 聞いたこと無いって、ディーラの人も言ってました。 テヘッ。 投票第2号：K.N.様 君にはNothingです。 そんなことより、早く宿題やってこい。 おまけ ご存知のとおり、ルノーディーラは、事実上日産と併設です。 洗車してもらっている間、ディーラ見学してきました。 と言ってもこれ1台なんですけど。 3代目 マーチ。 発売後結構たちますが、まだ見たこと無かった。  
 質感はもう値段相応ですけど、デザインはいいですね。 シートもナイロン製ってことを逆にうまく利用している感じで好感持てます。 これにカラーバリエーション、内装との組合せの選択肢が広い。 若者うけするのからシックなのまで。 売れるのわかる気がする。 惜しむらくはダッシュボード、窓が高くで囲まれ感が強いこと。 これはもう現代の車ではしょうがないことなんですかネェ？ 2003/08/24
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