それは松山常駐から戻り、 1日休んでからお盆の準備、親父の見舞いの為に実に久しぶり（3週間ぶり、週末では4回ぶり） に実家へ向かっている時の事だった。 実家に帰る時の常として、9時過ぎに家を出て、BookOff等に寄って、昼飯を食って.....と考えていた。 9時過ぎ出発、ガソリン給油（燃費は↓で）、そしてBookOffまでは順調だった。 しかし、BookOffを出て5分後。 『唐突な失速感』 が私を襲った。 『んん！？ ギアが高いかな！？』 と判断した私は、『A』モードからマニュアルモードへ切替え。 シフトを1弾落としてみた（4→3）。 しかし、 『天使は全くアクセルに反応しない』 『あれれ！？』 そこは国道17号。 バイパスではなく旧道だからといって、こんな交通量の多いところで 2車線の内側に止まるなんて、危険すぎてできない。 アクセルには反応しないが、まだ惰性で動いている。 しかし、既にカナリスピードが落ちてきているので、 早く路肩に寄せねば！！ ミラーで後の状況を確認しながらウィンカーを出し、何とか左斜線、そして路肩へ。 運がいいのか悪いのか、目の前にガソリンスタンドがあって、ソコまではたどり着けた。 止まってから冷静に状況を確認すると、 『エンジンがかかってない』 『へぇ！？』 ギアをニュートラルにし、キーをひねる。 ギュギュギューン 『なーんだ、かかるじゃん』 と思ってキーを離した瞬間、 ぷすん 『あれれぇぇぇぇ！？』 確かにこれまでにもエンジンが機嫌よく目覚めてくれない時はあった。 しかしそれはその日一発目のよく言う 『コールドスタート』 の時だけ。 それもアクセルを1回踏み込んでやれば普通にエンジンはスタートした。 しかし、今回は明らかにこれまでの状況とは違う。 『コールドスタートではない』 そして 『走っていての突然の失速』 状況は違うが、まずはコールドスタートと同じ対策をしてみる。 → 復活せず。 数回繰り返し、現象をよく確認する。 『セルも回って、一瞬エンジンがかかるけど、アイドリングに入らない』 『むむ、これは何か端子が外れちゃったかな？』 と思い、ガソリンスタンドの端っこまで押して行って（こういうときは軽い車は楽だ）、 ボンネットを開けてみる。 → 見た限りは外れてない。  『うーん、となるとコンピュータの熱暴走かなぁ？』 とも思ったんだけど、実家へ行く用事もあるし、もし違ったら時間の無駄になってしまうので、 この際だから思い切って 『ルノー アシスタンス』 ＃24時間日本全国サポートサービス に頼んでみようと、（戻ってきた）車検証 と一緒に入れてあるカードにかかれているフリーダイヤルをダイヤル。 状況を説明すると、 『走行中の失速だとロードサービスでは難しいので、工場へ.....』 とか言われた。 『工場！？』 と驚いて見せたけど、まぁ、そんなモンだろうナァ。 原因いろいろ考えられるモンナァ。 ＃コンピュータの熱暴走、燃料パイプのつまり、オルタネーター.....。 今朝給油しているので、ガス欠だけは無い、絶対。 そして5分後（15分後と言われていたので、ビックリした）、レッカーが来て、 入院と相成りました。 
 工場へ入院している間の代車の話も出たんだけど、どうしても必要と言うわけではないし、 『電車、タクシーの代金を後ほど精算させてもらいます』 ということなので、代車は借りませんでした。 最寄の駅まで来てくれたレッカーに乗せていってもらう間、ニィチャンと話をしたんだけど、 『ルノーではなく、ロードサービスの会社と契約している』 とのこと。 なるほどね。 こういう会社が全国にあるんだろうね。 私は駅で降りたけど、天使はどこまで運ばれていくかというと、 『ルノー 川越』 まで。 埼玉県南部での最寄はココになるそうです。 ネットワーク弱〜ィ！！ てな感じで天使は入院。 私は電車で実家へ。 電車に乗っている間に兄からTel。 『工場に入ってる間、親父の使えばいいジャン』 おー、鋭いッ！！ そうだ、今わが実家では、オヤジの車が空いているのだった。 そんなわけで、駅まで迎えに来てもらって実家へ。 冬のスタッドレスのままだったのを自力でノーマルのラジアルへ。 自力でのタイヤ交換なんて、実に久しぶり。 ましてやこの暑さ （8/10の埼玉県北部の最高気温は35度）！！ 汗ダックダクになりながらも、ソレはソレ、昔取った杵柄。 4本、10分以下で交換できたことは確実。 今の足はコイツです。  『買い換えを考えだすと、今乗ってる車が故障する』 とはよく言う話。 そうならないように、オイル交換もきっちりしてるし、（燃費を気遣いながらも） エンジンも回してるし、タイヤの空気圧もチェックしてるし、今日は洗車までしたのに.....。 少し愛情が足りなかったのかナァ。 まぁ、ココでブルーになっては救いが無いので、 『止まっちゃった、テヘッ（頭を掻きながら）』 ってかんじで笑うしか無いッすね。 でも、けっこうマジデ面白がっちゃっている自分がいるのも、何か怖い。 ＃ある意味達観してきたか！？ はてさて、天使はいつ戻ってくるのでしょうか？ そして今回の失速の原因は？ トトカルチョでもやってみますかね？ 賞品は未定ですけど、 ・失速の原因 ・天使の退院時期 を P.S. こんな車です（止まっちゃったのは私も初めてですけど.....テヘッ）。 今なら辞退可です ＞ N.K.さん。 おまけ 燃費のご報告。 第24回。 今回は、走行距離：501.2km、給油量：27.1L。 501.2km ÷ 27.1L ≒ 18.5km/L。 今回のストップ、ゴミ吸っちゃったんですかネェ。 もっと早く入れとけば.....、って、まだ13Lも残ってる計算なんですけどネェ。 3週間も動かなかったから、ゴミが沈んだんですかネェ。 後の祭りですかネェ。 2003/08/10
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