『グラツー』の土産 
を飲もうとうるとら君、K.K.君、
Alfista君といろいろお誘いしたのだが、
うるとら君、K.K.君は共に仕事とのことで、つかまったのはAlfista君だけだった。G.W.明け。 彼は連休の渋滞を避け、実家に帰る予定になっていた。 そして彼はコウ言った。 久しぶりにどう？ （一緒に行こうと誘っている） 『君（私ね）の運転で』 あぁ、車バカでどうしてこの誘いを断れようか！？ このオトコ、実に巧妙、計画的、用意周到であったのだ。 天使と暮らしだしてまもなく1年の私。 頻繁に乗って10,000km も突破したし、グラツーにも行った。 気に入って買ったクイックシフト5 
ではあるが、いかんせん『2ペダル』 （クラッチが無くて、アクセルとブレーキの2つってこと） 楽では有るが、イマヒトツ物足りないのも事実。 そんな微妙な所をこのオトコは突いて来たのである。 当日、駅で待ち合わせし、途中で交代。 イザ、マニュアルの世界へ！！ そして合計で2時間強を運転させてもらい、私は心から叫んでいた。 『マニュアル サイコ−ォ！！』 と.....。 その時の『飲まれっぷり』はAlfista君 のサイトでお楽しみください。 今更ながらだけど、ここで断っておこう。 これはきっかけでしかなかった。 当然これまでに私の心の中でくすぶりつつけていたのだ。 『マニュアルへの渇望が』 そしてこうなったらもうダメなんです。 『ゆれる心が隠せない』 んです。 そして今日。 これまでズーッとお世話になっている車屋さんに電話してしまいました。 『マフラー（Version.3） はキャンセルさせてもらって、その代わり車探してください』 探してもらう候補はこの2台をお願いした。 探してもらう候補 その１ − OPEL Calibra TURBO 4x4 5ナンバーサイズ、実用的な4人乗り、6速マニュアル、2000cc Turbo、4x4（4WD）。 ソシテ何より このスタイリング ！！ 惹かれます。 10年落ちだけど、当時の車技術テンコ盛りの車。 ヨーロッパ車には珍しくピークパワーが高くて、200psあったんだよね。 まぁ、そんなことよりこのスタイリングでマニュアルだってところが重要です。 探してもらう候補 その２ − Coupe FIAT 16v TURBO そぅ、『前のヤツ』である。  色も黄色を指定。 （赤は『焼ける』からね） そして20vではなく16v。 1年。 離れてみて、やはりこの手の車を求めているのだとわかりました。 『まだ1年ジャン』 なんて言い訳を思いついても、 『自分の心を騙せない』 もう一度やってみようと思います。 ＃まだどっちにするか、流動的ですけどね。 おまけ 少し私の写真も出しておきます。 
 カッコいいんだけどネェ、うーん、どうもピンと来ないナァ。 
 観音開きなんて話題より、この車の最大の魅力はここだね。 
 トランクのストップランプ、趣味すぎない？  こいつはもう語る言葉は無いでしょ。 イケテマス。 
 海老名S.A.（下り）で遭遇したパグの群れ。 吠え過ぎです。  外に出しとくと、取られちゃうかもよ。 マニアには、垂涎の的かも。 2003/05/17
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