【まとめ】 そんな感じで、チケットをテに入れてから6ヶ月。 リアルに計画しだしてから1ヶ月。 直前になって2転3転しましたが、それでも無事に行ってくることができました。 私、ケッコウ行く気満々だったんでしょうね。 ソレをクんでくれて、体調が悪くてもガンバってくれたo93に感謝です。 出だしにも書きましたとおり、私は今回が2回目。 『イロイロ見逃してたんだねぇ.....』 前回は1人できたのに、今回の方が断然ジックリ見た感じです。 1人の気安さから、ズンズカ見て回っちゃうんでしょうか? 落ち着き、ジックリ感がない? で、今回。 転車台、新幹線展望フロアといったビッグ・アイテム、ビッグ・イベントだけでなく、 地味だけど興味深い展示コーナーなど。 カナリおもしろかったです。 反面、展示車両自体は息子のチャッチャか歩きもあり、あまり見れませんでした。 中に入ったり、解説を聞いたり、下に潜ったりと、ジックリ楽しみたいですよね。 まぁ、ソレは成長したときのお楽しみって事でしょう。 それと、今回車で行ったので知ったのですが、少し離れた別棟に『てっぱく図書館』ってのも あるんですね。 ココでの資料やら展示にも興味ありますね。 マダマダ足を運ばないとイケないですね! 一番最初にこのテの博物館に伺ったのは、九州が最初でした。 まぁ、その時は旅行先でもあり、別にソコへ行きたかったわけでもなく。 ナンの気ナシに立ち寄った次第。 その次はこちらの1回目。 意外とアッサリだったようですねぇ.....。 そして去年は名古屋にも伺いました。 ケッコウ行ってるかも.....。 マダマダいっぱいありますけどね。 次は京都ですかね? 記憶が残っている名古屋とココを比べると、名古屋は展示が直線的で列車が並行に並んでいることと、ナニより照明が明るい。 それに比べて、こちらは中央のC57がの多転車台を中心に、 その意味そのままに放射状(完全に放射状ではないですけど) に、少しずらして展示されていて、『その先の発見』という軽い驚きが用意されているようです。 ドンキ風? そして、暗めの照明もそれに一役買っていて、より工夫されている感じです。 展示内容も、こちらの方が幅広く感じましたね。 時代・年代もそうだし、小物の展示も。 名古屋はね。 どうしても『新幹線 押し』になってしまうのは致し方ないですよね。 『貴婦人』C62や、珍しい在来線もありましたけど、どうしても年代は新しめでしたかね。 その他。 食事スペース、休憩スペースもこちらの方が多かったようです。 とはいえ、両方とも絶対的に足りない感じもしますので、通路や2Fの見下ろしポイントに 在来線のベンチシートを置いたらいいと思います。 雰囲気あるし、ナニより『ソレ』を求めてきているんですから、 単純で実に効果的だと思います。 最後に、『乗り物』はわからないです。 どちらでも乗っていないので.....。 シミュレータも。 まぁ、内容比較はどちらもそれぞれに面白さがありますのでチョット置いときまして、 話は至って単純。 距離的に再チャレンジが可能なのは、圧倒的にこちら。 シミュレータ、ミニレール、Nゲージなど、人気アトラクションはヤらず、展示をみたいって事なら、 アサイチの必要はないですね。 午前中に行って、ソコソコでご飯食べて、午後も散策して、 あまり遅くならないうちに帰るってパターン。 『男旅にウッテツケじゃん!』 ウマく道が空いていれば、1hチョットで行ける。 毎回おみやげも要らない。 『マジで 男旅にウッテツケじゃん!』 通おうと思います。 2014/07/13
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