000＠博物館まで JR大宮駅から、ニューシャトルで1駅。 
 長く埼玉に住んでいましたが、さすがにニューシャトルは乗ったことが無かった。 初めて乗ります。 3分くらいで到着。 その名も『鉄道博物館駅』。  博物館のオープンにあわせて、モダンに改装されてました。 この辺からちょっとドキドキ。 001＠入場方法 改札を出て、駅から博物館の入口までの間も、こんな感じで、ちょっと雰囲気を出してます。  そこを歩いていく間にも、こんな展示。 
 もぅこれだけでやられちゃうよね。 元の秋葉原の頃にも、館外にSLと新幹線の頭だけあったもんなぁ.....。 そして、入場するのですが、さすがに『鉄道博物館』。 
 『Suicaが使えます！！』 ←の券売機でSuicaを使って入場券を購入し、そのSuicaを→の改札にかざすことで入場。 Suicaってすごいねぇ.....。 でも、改札と同じ仕掛けだから、Suica1枚につき1人。 纏め買いはできない。 痛し痒しなのかなぁ.....。 もちろん、現金で入場券を購入することもできます、ちなみに。 002＠館内全景 入場すると1Fで、私も1Fから見ていったのですが、入場口すぐのエレベーターに乗って、 2Fへあがることをお勧めします。 すると、こぅいぅところに出ます。 
 昔の転車台をイメージして、SLを中心に放射状に展示車両が配置されていて、 結構いい眺めです。 新しい携帯カメラに慣れてないからか、バックショットがいまいちですなぁ.....。 003＠ウハウハで撮り捲った光景 ↑の2Fの先に、1Fから見ていったんですけど、結構面白い.....。 写真撮り捲くってしまいました。 ヤハリナンと言ってもSLですね。 目玉です。 
 展示室中央のC57（←）だけでなく、 放射状に展示されている車両の中にも1両SLが有りました（→）。 それもカットモデル。 この辺は良くわかりません。 
  昔の特急車両と、ブルートレインだって事くらい。 車両内部も見学できますし、コアな感じプンプンですが、車両の下側の機械 （変圧器？）もガラス張りで見えます。 時代別のボックスシートの移り変わりなんてのもあったりして、 結構シュールだったりする。 そしてお約束の新幹線。 
 秋葉原の時には東海道新幹線しかありませんでしたが、新しい博物館だって事と、大宮にある博物館ですから、 東北/上越新幹線の方が大きく展示してあります。 さすがに、まだMAXとか長野新幹線とか、九州新幹線、700系なんてのは現役なんですかね？ 新幹線、特急だけを集めても、結構数集まるかもね。 （すごいオタク的発想！？） これは結構面白い。 御陵車。  こぅいぅ車両を作って、ダイヤを組んで.....カナリな労力だよね。 今は普通のグリーン車だもんね。 時代を感じます。 2008/08/22
|